Peso lordo data la resistenza calcolatrice

✖La Drag Force è la forza di resistenza sperimentata da un oggetto che si muove attraverso un fluido.ⓘ Forza di resistenza [F_D]			+10% -10%
✖Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Coefficiente di sollevamento [C_L]			+10% -10%
✖Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.ⓘ Coefficiente di trascinamento [C_D]			+10% -10%

✖Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.ⓘ Peso lordo data la resistenza [W₀]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Design aerodinamico Formule PDF PDF Image

Peso lordo data la resistenza Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Peso lordo = Forza di resistenza*(Coefficiente di sollevamento/Coefficiente di trascinamento)
W₀ = F_D*(C_L/C_D)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Peso lordo - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.
Forza di resistenza - (Misurato in Newton) - La Drag Force è la forza di resistenza sperimentata da un oggetto che si muove attraverso un fluido.
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza di resistenza: 80 Newton --> 80 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento: 1.1 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di trascinamento: 1.5 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W₀ = F_D*(C_L/C_D) --> 80*(1.1/1.5)

Valutare ... ...

W₀ = 58.6666666666667

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

58.6666666666667 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

58.6666666666667 ≈ 58.66667 Chilogrammo <-- Peso lordo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Meccanica aeronautica » Progettazione di aeromobili » Design concettuale » Aerospaziale » Design aerodinamico » Peso lordo data la resistenza

Titoli di coda

Creato da Himanshu Sharma

Istituto Nazionale di Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

< Design aerodinamico Calcolatrici

Rapporto spinta-peso dato il coefficiente minimo di resistenza

LaTeX Partire Rapporto spinta-peso = (Coefficiente di resistenza minimo/Carico alare+Costante di resistenza indotta dal sollevamento*(Fattore di carico/Pressione dinamica)^2*Carico alare)*Pressione dinamica

Spessore del profilo alare per la serie a 4 cifre

LaTeX Partire Metà spessore = (Spessore massimo*(0.2969*Posizione lungo l'accordo^0.5-0.1260*Posizione lungo l'accordo-0.3516*Posizione lungo l'accordo^2+0.2843*Posizione lungo l'accordo^3-0.1015*Posizione lungo l'accordo^4))/0.2

Rapporto di conicità del profilo alare

LaTeX Partire Rapporto di conicità = Lunghezza della corda in punta/Lunghezza della corda fondamentale

Rapporto velocità punta con numero lama

LaTeX Partire Rapporto velocità punta = (4*pi)/Numero di lame

Vedi altro >>