Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito calcolatrice

✖Darcy Friction Factor è indicato con f. Il suo valore dipende dal numero di Reynolds del flusso Re e dalla rugosità relativa del tubo ε / D. Può essere ricavato dal grafico di Moody's.ⓘ Fattore di attrito Darcy [f]			+10% -10%
✖La lunghezza del tubo descrive la lunghezza del tubo in cui scorre il liquido.ⓘ Lunghezza del tubo [L_p]			+10% -10%
✖La velocità media è definita come la velocità media di un fluido in un punto e in un tempo arbitrario T.ⓘ Velocità media [V_mean]			+10% -10%
✖Il diametro del tubo è il diametro del tubo in cui scorre il liquido.ⓘ Diametro del tubo [D_pipe]			+10% -10%

✖La perdita di carico dovuta all'attrito si verifica per effetto della viscosità del fluido vicino alla superficie del tubo o condotto.ⓘ Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito [h_location]

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Formula

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Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito

Formula

`"h"_{"location"} = "f"*"L"_{"p"}*("V"_{"mean"}^2)/(2*"[g]"*"D"_{"pipe"})`

Esempio

`"2.574783m"="5"*"0.10m"*(("10.1m/s")^2)/(2*"[g]"*"1.01m")`

Calcolatrice

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Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Perdita di carico dovuta all'attrito = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Diametro del tubo)
h_location = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*D_pipe)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 5 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Perdita di carico dovuta all'attrito - (Misurato in metro) - La perdita di carico dovuta all'attrito si verifica per effetto della viscosità del fluido vicino alla superficie del tubo o condotto.
Fattore di attrito Darcy - Darcy Friction Factor è indicato con f. Il suo valore dipende dal numero di Reynolds del flusso Re e dalla rugosità relativa del tubo ε / D. Può essere ricavato dal grafico di Moody's.
Lunghezza del tubo - (Misurato in metro) - La lunghezza del tubo descrive la lunghezza del tubo in cui scorre il liquido.
Velocità media - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità media è definita come la velocità media di un fluido in un punto e in un tempo arbitrario T.
Diametro del tubo - (Misurato in metro) - Il diametro del tubo è il diametro del tubo in cui scorre il liquido.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Fattore di attrito Darcy: 5 --> Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del tubo: 0.1 metro --> 0.1 metro Nessuna conversione richiesta
Velocità media: 10.1 Metro al secondo --> 10.1 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Diametro del tubo: 1.01 metro --> 1.01 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

h_location = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*D_pipe) --> 5*0.1*(10.1^2)/(2*[g]*1.01)

Valutare ... ...

h_location = 2.57478343776927

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2.57478343776927 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

2.57478343776927 ≈ 2.574783 metro <-- Perdita di carico dovuta all'attrito

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< 14 Equazione di Darcy-Weisbach Calcolatrici

Lunghezza del tubo data la perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito

Partire Lunghezza del tubo = (Perdita di carico dovuta all'attrito*2*[g]*Diametro del tubo)/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*2)

Diametro del tubo data la perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito

Partire Diametro del tubo = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Perdita di carico dovuta all'attrito)

Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito

Partire Perdita di carico dovuta all'attrito = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Diametro del tubo)

Gradiente di pressione dato la potenza totale richiesta

Partire Gradiente di pressione = Energia/(Lunghezza del tubo*Area della sezione trasversale del tubo*Velocità media)

Area del tubo data la potenza totale richiesta

Partire Area della sezione trasversale del tubo = Energia/(Lunghezza del tubo*Gradiente di pressione*Velocità media)

Potenza totale richiesta

Partire Energia = Gradiente di pressione*Area della sezione trasversale del tubo*Velocità media*Lunghezza del tubo

Diametro del tubo dato il fattore di attrito

Partire Diametro del tubo = (64*Viscosità dinamica)/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Densità del fluido)

Viscosità dinamica data il fattore di attrito

Partire Viscosità dinamica = (Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Diametro del tubo*Densità del fluido)/64

Densità del fluido dato il fattore di attrito

Partire Densità del fluido = Viscosità dinamica*64/(Fattore di attrito Darcy*Diametro del tubo*Velocità media)

Densità del liquido data lo stress di taglio e il fattore di attrito di Darcy

Partire Densità del fluido = 8*Sforzo di taglio/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Velocità media)

Sforzo di taglio dato il fattore di attrito e la densità

Partire Sforzo di taglio = Densità del fluido*Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Velocità media/8

Densità del liquido utilizzando la velocità media data la sollecitazione di taglio con il fattore di attrito

Partire Densità del fluido = 8*Sforzo di taglio/(Fattore di attrito Darcy*(Velocità media^2))

Velocità di taglio

Partire Velocità di taglio = Velocità media*sqrt(Fattore di attrito Darcy/8)

Numero di Reynolds dato il fattore di attrito

Partire Numero di Reynolds = 64/Fattore di attrito Darcy

Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito Formula

Perdita di carico dovuta all'attrito = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Diametro del tubo)
h_location = f*L_p*(V_mean^2)/(2*[g]*D_pipe)

Cos'è la resistenza all'attrito?

Nel flusso del fluido, la perdita per attrito (o attrito della pelle) è la perdita di pressione o "prevalenza" che si verifica nel flusso del tubo o del condotto a causa dell'effetto della viscosità del fluido vicino alla superficie del tubo o del condotto.

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