Perdita di testa data la velocità critica calcolatrice

✖La velocità critica è la massima velocità con cui un fluido può scorrere attraverso un dato condotto senza diventare turbolento.ⓘ Velocità critica [V_c]			+10% -10%
✖L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.ⓘ Accelerazione dovuta alla forza di gravità [g]			+10% -10%

✖La perdita di carico è una misura della riduzione del carico totale (somma di carico di elevazione, carico di velocità e carico di pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema fluido.ⓘ Perdita di testa data la velocità critica [h_f]

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Formula

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Perdita di testa data la velocità critica

Formula

`"h"_{"f"} = 0.1*(("V"_{"c"})^2/(2*"g"))`

Esempio

`"1.147959m"=0.1*(("15m/s")^2/(2*"9.8m/s²"))`

Calcolatrice

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Perdita di testa data la velocità critica Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Perdita di carico = 0.1*((Velocità critica)^2/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))
h_f = 0.1*((V_c)^2/(2*g))
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Perdita di carico - (Misurato in metro) - La perdita di carico è una misura della riduzione del carico totale (somma di carico di elevazione, carico di velocità e carico di pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema fluido.
Velocità critica - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità critica è la massima velocità con cui un fluido può scorrere attraverso un dato condotto senza diventare turbolento.
Accelerazione dovuta alla forza di gravità - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità critica: 15 Metro al secondo --> 15 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Accelerazione dovuta alla forza di gravità: 9.8 Metro/ Piazza Seconda --> 9.8 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

h_f = 0.1*((V_c)^2/(2*g)) --> 0.1*((15)^2/(2*9.8))

Valutare ... ...

h_f = 1.14795918367347

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1.14795918367347 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

1.14795918367347 ≈ 1.147959 metro <-- Perdita di carico

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2200+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

< 6 Camera di sabbia parabolica Calcolatrici

Energia critica totale

Partire Energia al punto critico = (Profondità critica+(((Velocità critica)^2)/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))+(0.1*((Velocità critica)^2/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))))

Energia totale nel punto critico

Partire Energia al punto critico = (Profondità critica+(((Velocità critica)^2)/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))+Perdita di carico)

Perdita di testa data la velocità critica

Partire Perdita di carico = 0.1*((Velocità critica)^2/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))

Area di flusso della gola data lo scarico

Partire Area del flusso della gola = Scarico ambientale/Velocità critica

Area del canale parabolico data la larghezza del canale parabolico

Partire Area Del Canale Parabolico = (Larghezza*Profondità)/1.5

Scarico dato costante per la sezione del canale rettangolare

Partire Costante = (Scarico ambientale/Profondità)

Perdita di testa data la velocità critica Formula

Perdita di carico = 0.1*((Velocità critica)^2/(2*Accelerazione dovuta alla forza di gravità))
h_f = 0.1*((V_c)^2/(2*g))

Cos'è la perdita di carico?

La perdita di carico è una misura della riduzione della prevalenza totale (somma della prevalenza, della velocità e della pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema di fluidi. La perdita di carico è inevitabile nei fluidi reali.

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