Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione calcolatrice

⤿

Geometria della sospensione

Asse anteriore e sterzo

Collisione di veicoli

Dinamica del veicolo da corsa

Trasmissione

⤿

Anti Geometria della Sospensione Indipendente

⤿

Vista laterale

✖La percentuale di frenata anteriore è la quantità di frenata distribuita ai freni anteriori.ⓘ Percentuale di frenata anteriore [%B_f]			+10% -10%
✖L'altezza del braccio oscillante vista laterale è l'altezza del centro istantaneo del braccio oscillante visto dalla vista laterale.ⓘ Altezza del braccio oscillante vista laterale [SVSA_h]			+10% -10%
✖La lunghezza del forcellone nella vista laterale è la distanza orizzontale tra il punto centrale del pneumatico e il centro istantaneo del forcellone nella vista laterale.ⓘ Lunghezza del braccio oscillante vista laterale [SVSA_l]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [b]			+10% -10%
✖La percentuale Anti Dive Front descrive l'entità dell'immersione della parte anteriore del veicolo in frenata.ⓘ Percentuale Anti Dive Frontale [%AD_f]			+10% -10%

✖L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.ⓘ Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione [h]

⎘ Copia

👎

Formula

✖

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione

Formula

`"h" = (("%B"_{"f"})*("SVSA"_{"h"}/"SVSA"_{"l"})*"b")/"%AD"_{"f"}`

Esempio

`"10000mm"=(("60")*("200mm"/"600mm")*"1350mm")/"2.7"`

Calcolatrice

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Anti Geometria della Sospensione Indipendente Formule PDF PDF Image

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Altezza del baricentro sopra la strada = ((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Percentuale Anti Dive Frontale
h = ((%B_f)*(SVSA_h/SVSA_l)*b)/%AD_f
Questa formula utilizza 6 Variabili

Variabili utilizzate

Altezza del baricentro sopra la strada - (Misurato in metro) - L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.
Percentuale di frenata anteriore - La percentuale di frenata anteriore è la quantità di frenata distribuita ai freni anteriori.
Altezza del braccio oscillante vista laterale - (Misurato in metro) - L'altezza del braccio oscillante vista laterale è l'altezza del centro istantaneo del braccio oscillante visto dalla vista laterale.
Lunghezza del braccio oscillante vista laterale - (Misurato in metro) - La lunghezza del forcellone nella vista laterale è la distanza orizzontale tra il punto centrale del pneumatico e il centro istantaneo del forcellone nella vista laterale.
Passo del veicolo - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Percentuale Anti Dive Frontale - La percentuale Anti Dive Front descrive l'entità dell'immersione della parte anteriore del veicolo in frenata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Percentuale di frenata anteriore: 60 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del braccio oscillante vista laterale: 200 Millimetro --> 0.2 metro (Controlla la conversione qui)
Lunghezza del braccio oscillante vista laterale: 600 Millimetro --> 0.6 metro (Controlla la conversione qui)
Passo del veicolo: 1350 Millimetro --> 1.35 metro (Controlla la conversione qui)
Percentuale Anti Dive Frontale: 2.7 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

h = ((%B_f)*(SVSA_h/SVSA_l)*b)/%AD_f --> ((60)*(0.2/0.6)*1.35)/2.7

Valutare ... ...

h = 10

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

10 metro -->10000 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

10000 Millimetro <-- Altezza del baricentro sopra la strada

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Automobile » Geometria della sospensione » Anti Geometria della Sospensione Indipendente » Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione

Titoli di coda

Creato da Peri Krishna Karthik

Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 13 Anti Geometria della Sospensione Indipendente Calcolatrici

Interasse del Veicolo da Percentuale Anti Dive

Partire Passo del veicolo = Percentuale Anti Dive Frontale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Percentuale Anti Dive Frontale

Percentuale di frenata anteriore data. Percentuale di anti-immersione

Partire Percentuale di frenata anteriore = Percentuale Anti Dive Frontale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Interasse del Veicolo da Percentuale Antisollevamento

Partire Passo del veicolo = Antisollevamento percentuale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Percentuale Anti Dive sul Fronte

Partire Percentuale Anti Dive Frontale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Antisollevamento percentuale

Partire Antisollevamento percentuale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Frenata posteriore percentuale)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Antisollevamento percentuale

Percentuale di frenatura posteriore data Percentuale antisollevamento

Partire Frenata posteriore percentuale = Antisollevamento percentuale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Anti-squat percentuale

Partire %Anti-squat = (tan(Angolo tra IC e terra)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))*100

Angolo tra IC e terra

Partire Angolo tra IC e terra = atan(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)

Braccio oscillante vista frontale

Partire Braccio oscillante vista frontale = (Larghezza carreggiata del veicolo/2)/(1-Rotolo Camber)

Tasso di variazione della campanatura

Partire Tasso di variazione della campanatura = atan(1/Braccio oscillante vista frontale)

Rotolo Camber

Partire Rotolo Camber = Angolo di campanatura/Angolo di rollio

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione Formula

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!