Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento calcolatrice

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Geometria della sospensione

Asse anteriore e sterzo

Collisione di veicoli

Dinamica del veicolo da corsa

Trasmissione

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Anti Geometria della Sospensione Indipendente

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Vista laterale

✖La percentuale di frenata posteriore è la distribuzione percentuale della frenata sui freni posteriori.ⓘ Frenata posteriore percentuale [%B_r]			+10% -10%
✖L'altezza del braccio oscillante vista laterale è l'altezza del centro istantaneo del braccio oscillante visto dalla vista laterale.ⓘ Altezza del braccio oscillante vista laterale [SVSA_h]			+10% -10%
✖La lunghezza del forcellone nella vista laterale è la distanza orizzontale tra il punto centrale del pneumatico e il centro istantaneo del forcellone nella vista laterale.ⓘ Lunghezza del braccio oscillante vista laterale [SVSA_l]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [b]			+10% -10%
✖La percentuale di antisollevamento descrive la quantità di sollevamento della parte posteriore del veicolo in frenata.ⓘ Antisollevamento percentuale [%AL_r]			+10% -10%

✖L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.ⓘ Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento [h]

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Formula

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Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento

Formula

`"h" = (("%B"_{"r"})*("SVSA"_{"h"}/"SVSA"_{"l"})*"b")/"%AL"_{"r"}`

Esempio

`"9870.438mm"=(("60.1")*("200mm"/"600mm")*"1350mm")/"2.74"`

Calcolatrice

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Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Altezza del baricentro sopra la strada = ((Frenata posteriore percentuale)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Antisollevamento percentuale
h = ((%B_r)*(SVSA_h/SVSA_l)*b)/%AL_r
Questa formula utilizza 6 Variabili

Variabili utilizzate

Altezza del baricentro sopra la strada - (Misurato in metro) - L'altezza del baricentro sopra la strada è definita come l'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale.
Frenata posteriore percentuale - La percentuale di frenata posteriore è la distribuzione percentuale della frenata sui freni posteriori.
Altezza del braccio oscillante vista laterale - (Misurato in metro) - L'altezza del braccio oscillante vista laterale è l'altezza del centro istantaneo del braccio oscillante visto dalla vista laterale.
Lunghezza del braccio oscillante vista laterale - (Misurato in metro) - La lunghezza del forcellone nella vista laterale è la distanza orizzontale tra il punto centrale del pneumatico e il centro istantaneo del forcellone nella vista laterale.
Passo del veicolo - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Antisollevamento percentuale - La percentuale di antisollevamento descrive la quantità di sollevamento della parte posteriore del veicolo in frenata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Frenata posteriore percentuale: 60.1 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del braccio oscillante vista laterale: 200 Millimetro --> 0.2 metro (Controlla la conversione qui)
Lunghezza del braccio oscillante vista laterale: 600 Millimetro --> 0.6 metro (Controlla la conversione qui)
Passo del veicolo: 1350 Millimetro --> 1.35 metro (Controlla la conversione qui)
Antisollevamento percentuale: 2.74 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

h = ((%B_r)*(SVSA_h/SVSA_l)*b)/%AL_r --> ((60.1)*(0.2/0.6)*1.35)/2.74

Valutare ... ...

h = 9.87043795620438

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

9.87043795620438 metro -->9870.43795620438 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

9870.43795620438 ≈ 9870.438 Millimetro <-- Altezza del baricentro sopra la strada

(Calcolo completato in 00.021 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Peri Krishna Karthik

Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 13 Anti Geometria della Sospensione Indipendente Calcolatrici

Interasse del Veicolo da Percentuale Anti Dive

Partire Passo del veicolo = Percentuale Anti Dive Frontale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di anti-immersione

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Percentuale Anti Dive Frontale

Percentuale di frenata anteriore data. Percentuale di anti-immersione

Partire Percentuale di frenata anteriore = Percentuale Anti Dive Frontale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Interasse del Veicolo da Percentuale Antisollevamento

Partire Passo del veicolo = Antisollevamento percentuale/((Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada))

Percentuale Anti Dive sul Fronte

Partire Percentuale Anti Dive Frontale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Antisollevamento percentuale

Partire Antisollevamento percentuale = (Percentuale di frenata anteriore)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo)

Altezza del baricentro dalla superficie stradale dalla percentuale di antisollevamento

Partire Altezza del baricentro sopra la strada = ((Frenata posteriore percentuale)*(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)*Passo del veicolo)/Antisollevamento percentuale

Percentuale di frenatura posteriore data Percentuale antisollevamento

Partire Frenata posteriore percentuale = Antisollevamento percentuale/((Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))

Anti-squat percentuale

Partire %Anti-squat = (tan(Angolo tra IC e terra)/(Altezza del baricentro sopra la strada/Passo del veicolo))*100

Angolo tra IC e terra

Partire Angolo tra IC e terra = atan(Altezza del braccio oscillante vista laterale/Lunghezza del braccio oscillante vista laterale)

Braccio oscillante vista frontale

Partire Braccio oscillante vista frontale = (Larghezza carreggiata del veicolo/2)/(1-Rotolo Camber)

Tasso di variazione della campanatura

Partire Tasso di variazione della campanatura = atan(1/Braccio oscillante vista frontale)

Rotolo Camber

Partire Rotolo Camber = Angolo di campanatura/Angolo di rollio

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