Stress ingegneristico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Stress ingegneristico = Carico/Area della sezione trasversale
σ = Wload/A0
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Stress ingegneristico - (Misurato in Pascal) - Lo stress tecnico è il rapporto tra la forza esercitata e l'area iniziale.
Carico - (Misurato in Newton) - Il carico è il carico istantaneo applicato perpendicolarmente alla sezione trasversale del provino.
Area della sezione trasversale - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della sezione trasversale prima dell'applicazione di qualsiasi carico.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico: 3.6 Kilonewton --> 3600 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Area della sezione trasversale: 5419 Piazza millimetrica --> 0.005419 Metro quadrato (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
σ = Wload/A0 --> 3600/0.005419
Valutare ... ...
σ = 664329.21203174
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
664329.21203174 Pascal -->0.66432921203174 Megapascal (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.66432921203174 0.664329 Megapascal <-- Stress ingegneristico
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

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Creato da Hariharan VS LinkedIn Logo
Istituto indiano di tecnologia (IO ESSO), Chennai
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Ufficio Softusvista (Pune), India
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Stress e tensione Calcolatrici

Ceppo ingegneristico
​ LaTeX ​ Partire Ceppo ingegneristico = (Lunghezza istantanea-Lunghezza originale)/Lunghezza originale
Vero ceppo
​ LaTeX ​ Partire Vero ceppo = ln(Lunghezza istantanea/Lunghezza originale)
Stress ingegneristico
​ LaTeX ​ Partire Stress ingegneristico = Carico/Area della sezione trasversale
Vero stress
​ LaTeX ​ Partire Vero stress = Stress ingegneristico*(1+Ceppo ingegneristico)

Stress ingegneristico Formula

​LaTeX ​Partire
Stress ingegneristico = Carico/Area della sezione trasversale
σ = Wload/A0

Stress ingegneristico

Lo stress ingegneristico è comunemente usato nella progettazione dei componenti e considera solo l'area originale della sezione trasversale, cioè prima dell'applicazione del carico.

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