Numero massimo di prigionieri per testata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Numero di prigionieri nella testata del cilindro = 20*Diametro interno del cilindro del motore+4
z = 20*Di+4
Questa formula utilizza 2 Variabili
Variabili utilizzate
Numero di prigionieri nella testata del cilindro - Il numero di prigionieri nella testata è il numero totale di prigionieri utilizzati in un assieme di cilindro con testata.
Diametro interno del cilindro del motore - (Misurato in metro) - Il diametro interno del cilindro del motore è il diametro dell'interno o della superficie interna di un cilindro del motore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Diametro interno del cilindro del motore: 128.5 Millimetro --> 0.1285 metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
z = 20*Di+4 --> 20*0.1285+4
Valutare ... ...
z = 6.57
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
6.57 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
6.57 <-- Numero di prigionieri nella testata del cilindro
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore
Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

12 Testata e perno Calcolatrici

Diametro del nucleo dei prigionieri
​ Partire Diametro del nucleo del prigioniero della testata del cilindro = sqrt(Diametro interno del cilindro del motore^2*Massima pressione del gas all'interno del cilindro/(Numero di prigionieri nella testata del cilindro*Tensione di trazione nei prigionieri della testata))
Forza di resistenza netta offerta dai prigionieri della testata del cilindro
​ Partire Forza di resistenza da prigionieri della testata del cilindro = (Numero di prigionieri nella testata del cilindro*pi*Diametro del nucleo del prigioniero della testata del cilindro^2)/4*Tensione di trazione nei prigionieri della testata
Spessore della testata del cilindro
​ Partire Spessore della testata del cilindro = Diametro interno del cilindro del motore*sqrt(0.162*Massima pressione del gas all'interno del cilindro/Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)
Diametro del cerchio primitivo dei prigionieri dato il passo e il numero di prigionieri
​ Partire Diametro del cerchio di passo dei prigionieri del motore = Numero di prigionieri nella testata del cilindro*Passo dei prigionieri del motore/pi
Passo dei prigionieri della testata del cilindro inglese
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro del cerchio di passo dei prigionieri del motore/Numero di prigionieri nella testata del cilindro
Diametro del cerchio del passo dei prigionieri
​ Partire Diametro del cerchio di passo dei prigionieri del motore = Diametro interno del cilindro del motore+3*Diametro nominale del prigioniero della testata
Passo massimo dei prigionieri per la testata
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = 28.5*sqrt(Diametro nominale del prigioniero della testata)
Passo minimo dei prigionieri per la testata
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = 19*sqrt(Diametro nominale del prigioniero della testata)
Diametro del nucleo dei prigionieri dato il diametro nominale
​ Partire Diametro del nucleo del prigioniero della testata del cilindro = Diametro nominale del prigioniero della testata*0.8
Diametro nominale dei prigionieri
​ Partire Diametro nominale del prigioniero della testata = Diametro del nucleo del prigioniero della testata del cilindro/0.8
Numero massimo di prigionieri per testata
​ Partire Numero di prigionieri nella testata del cilindro = 20*Diametro interno del cilindro del motore+4
Numero minimo di prigionieri per testata
​ Partire Numero di prigionieri nella testata del cilindro = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4

Numero massimo di prigionieri per testata Formula

Numero di prigionieri nella testata del cilindro = 20*Diametro interno del cilindro del motore+4
z = 20*Di+4
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