Potenza richiesta in quota Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Potenza richiesta in quota = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Potenza richiesta in quota - (Misurato in Watt) - La potenza richiesta ad un'altitudine è la potenza richiesta a un aeromobile per volare con una velocità specifica ad un'altitudine per una data altitudine (o densità).
Peso del corpo - (Misurato in Newton) - Il peso del corpo è la forza che agisce sull'oggetto a causa della gravità.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Densità - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità di un materiale mostra la densità di quel materiale in una determinata area. Questo è preso come massa per unità di volume di un dato oggetto.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso del corpo: 750 Newton --> 750 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di trascinamento: 1.134 --> Nessuna conversione richiesta
Densità: 997 Chilogrammo per metro cubo --> 997 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 91.05 Metro quadrato --> 91.05 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento: 0.29 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3)) --> sqrt((2*750^3*1.134^2)/(997*91.05*0.29^3))
Valutare ... ...
PR,alt = 700.060213980307
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
700.060213980307 Watt --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
700.060213980307 700.0602 Watt <-- Potenza richiesta in quota
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verificato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

17 Aerodinamica preliminare Calcolatrici

Potenza richiesta in condizioni al livello del mare
Partire Potenza richiesta al livello del mare = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
Mach numero-2
Partire Mach numero 2 = sqrt(((((Rapporto capacità termica-1)*Numero di Mach^(2)+2))/(2*Rapporto capacità termica*Numero di Mach^(2)-(Rapporto capacità termica-1))))
Potenza richiesta in quota
Partire Potenza richiesta in quota = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
Velocità al livello del mare dato il coefficiente di portanza
Partire Velocità al livello del mare = sqrt((2*Peso del corpo)/([Std-Air-Density-Sea]*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento))
Pressione dinamica data costante di gas
Partire Pressione dinamica = 1/2*Densità dell'aria ambiente*Numero di Mach^2*Calore specifico dell'aria*Costante del gas*Temperatura
Velocità in quota
Partire Velocità in quota = sqrt(2*Peso del corpo/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento))
Potenza richiesta all'altitudine data Potenza al livello del mare
Partire Potenza richiesta in quota = Potenza richiesta al livello del mare*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densità)
Pressione dinamica data la resistenza indotta
Partire Pressione dinamica = Forza di sollevamento^2/(pi*Resistenza indotta*Campata del piano laterale^2)
Velocity at Altitude data Velocity at Sea-Level
Partire Velocità in quota = Velocità al livello del mare*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densità)
Pressione dinamica dato il numero di mach
Partire Pressione dinamica = 1/2*Densità dell'aria ambiente*(Numero di Mach*Velocità sonica)^2
Pressione dinamica data pressione normale
Partire Pressione dinamica = 1/2*Calore specifico dell'aria*Pressione*Numero di Mach^2
Velocità di volo data la pressione dinamica
Partire Velocità di volo = sqrt((2*Pressione dinamica)/Densità dell'aria ambiente)
Pressione dinamica dato il coefficiente di portanza
Partire Pressione dinamica = Forza di sollevamento/Coefficiente di sollevamento
Pressione dinamica dato il coefficiente di resistenza
Partire Pressione dinamica = Forza di resistenza/Coefficiente di trascinamento
Velivolo a pressione dinamica
Partire Pressione dinamica = 1/2*Densità dell'aria ambiente*Velocità di volo^2
Forza aerodinamica
Partire Forza aerodinamica = Forza di resistenza+Forza di sollevamento
Numero di Mach dell'oggetto in movimento
Partire Numero di Mach = Velocità/Velocità del suono

Potenza richiesta in quota Formula

Potenza richiesta in quota = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3))

Quanto velocemente puoi andare su un aereo di linea commerciale?

Per gli aerei civili, esiste un limite di velocità di Mach 1 che è di 667 nodi o circa 767 miglia orarie.

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