Pendenza della pista rispetto alla lunghezza del decollo corretta per elevazione, temperatura e pendenza Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Pendenza della pista = (Corretta la lunghezza del decollo della pista-Corsa di decollo corretta)/(Corsa di decollo corretta*0.1)
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1)
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Pendenza della pista - Pista pista o pendenza, è la differenza di elevazione dall'inizio alla fine della pista in percentuale.
Corretta la lunghezza del decollo della pista - (Misurato in metro) - La lunghezza corretta del decollo della pista è la distanza corretta percorsa da un aeroplano dall'inizio del decollo al punto in cui lascia il suolo o l'acqua.
Corsa di decollo corretta - (Misurato in metro) - La corsa di decollo corretta è la distanza corretta percorsa da un aeroplano dall'inizio del decollo al punto in cui lascia il suolo o l'acqua.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Corretta la lunghezza del decollo della pista: 4042 metro --> 4042 metro Nessuna conversione richiesta
Corsa di decollo corretta: 4038 metro --> 4038 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1) --> (4042-4038)/(4038*0.1)
Valutare ... ...
SSlope = 0.00990589400693413
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.00990589400693413 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.00990589400693413 0.009906 <-- Pendenza della pista
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

6 Lunghezza decollo pista Calcolatrici

Temperatura di riferimento dell'aeroporto fornita Lunghezza di decollo corretta
​ Partire Temperatura di riferimento dell'aeroporto = ((Corsa di decollo corretta-Corretta la lunghezza del decollo della pista)/(Corretta la lunghezza del decollo della pista*0.01))+Temperatura standard
Lunghezza del decollo della pista corretta per elevazione e temperatura
​ Partire Corsa di decollo corretta = (Corretta la lunghezza del decollo della pista*(Temperatura di riferimento dell'aeroporto-Temperatura standard)*0.01)+Corretta la lunghezza del decollo della pista
Pendenza della pista rispetto alla lunghezza del decollo corretta per elevazione, temperatura e pendenza
​ Partire Pendenza della pista = (Corretta la lunghezza del decollo della pista-Corsa di decollo corretta)/(Corsa di decollo corretta*0.1)
Lunghezza pista di decollo corretta per elevazione, temperatura e pendenza
​ Partire Corretta la lunghezza del decollo della pista = (Corsa di decollo corretta*Pendenza della pista*0.1)+Corsa di decollo corretta
Elevazione della pista data Lunghezza della pista di decollo corretta per l'elevazione
​ Partire Elevazione della pista = ((Corretta la lunghezza del decollo della pista-Corsa al decollo)/(Corsa al decollo*0.07))*300
Lunghezza della pista di decollo corretta per l'elevazione
​ Partire Corretta la lunghezza del decollo della pista = (Corsa al decollo*0.07*(Elevazione della pista/300))+Corsa al decollo

Pendenza della pista rispetto alla lunghezza del decollo corretta per elevazione, temperatura e pendenza Formula

Pendenza della pista = (Corretta la lunghezza del decollo della pista-Corsa di decollo corretta)/(Corsa di decollo corretta*0.1)
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1)

Cos'è la forza di sollevamento?

La portanza è la forza che si oppone direttamente al peso di un aeroplano e tiene l'aereo in aria. La portanza è una forza aerodinamica meccanica prodotta dal movimento dell'aereo nell'aria. Poiché la portanza è una forza, è una quantità vettoriale, a cui è associata sia una grandezza che una direzione.

Cos'è un decollo normale?

Un decollo normale è quello in cui l'aereo è diretto controvento, o il vento è molto leggero. Inoltre, la superficie di decollo è solida e di lunghezza sufficiente per consentire all'aereo di accelerare gradualmente fino alla normale velocità di decollo e di salita, e non vi sono ostacoli lungo il percorso di decollo.

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