Pente de piste sur la longueur de décollage corrigée pour l'altitude, la température et la pente Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Pente de piste = (Longueur de décollage de piste corrigée-Course au décollage corrigée)/(Course au décollage corrigée*0.1)
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1)
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Pente de piste - La pente ou pente de la piste est la différence d'élévation entre le début et la fin de la piste en pourcentage.
Longueur de décollage de piste corrigée - (Mesuré en Mètre) - La longueur de piste corrigée au décollage est la distance corrigée parcourue par un avion depuis le début du décollage jusqu'au moment où il quitte le sol ou l'eau.
Course au décollage corrigée - (Mesuré en Mètre) - La course au décollage corrigée est la distance corrigée parcourue par un avion depuis le début du décollage jusqu'au moment où il quitte le sol ou l'eau.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Longueur de décollage de piste corrigée: 4042 Mètre --> 4042 Mètre Aucune conversion requise
Course au décollage corrigée: 4038 Mètre --> 4038 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1) --> (4042-4038)/(4038*0.1)
Évaluer ... ...
SSlope = 0.00990589400693413
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.00990589400693413 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.00990589400693413 0.009906 <-- Pente de piste
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

6 Longueur de décollage sur piste Calculatrices

Température de référence d'aérodrome donnée Longueur de décollage corrigée
​ Aller Température de référence d'aérodrome = ((Course au décollage corrigée-Longueur de décollage de piste corrigée)/(Longueur de décollage de piste corrigée*0.01))+Température normale
Longueur de décollage de piste corrigée pour l'altitude et la température
​ Aller Course au décollage corrigée = (Longueur de décollage de piste corrigée*(Température de référence d'aérodrome-Température normale)*0.01)+Longueur de décollage de piste corrigée
Pente de piste sur la longueur de décollage corrigée pour l'altitude, la température et la pente
​ Aller Pente de piste = (Longueur de décollage de piste corrigée-Course au décollage corrigée)/(Course au décollage corrigée*0.1)
Longueur de décollage de la piste corrigée pour l'altitude, la température et la pente
​ Aller Longueur de décollage de piste corrigée = (Course au décollage corrigée*Pente de piste*0.1)+Course au décollage corrigée
Altitude de piste donnée Longueur de décollage de piste corrigée pour l'altitude
​ Aller Élévation de la piste = ((Longueur de décollage de piste corrigée-Course au décollage)/(Course au décollage*0.07))*300
Longueur de décollage de la piste corrigée pour l'élévation
​ Aller Longueur de décollage de piste corrigée = (Course au décollage*0.07*(Élévation de la piste/300))+Course au décollage

Pente de piste sur la longueur de décollage corrigée pour l'altitude, la température et la pente Formule

Pente de piste = (Longueur de décollage de piste corrigée-Course au décollage corrigée)/(Course au décollage corrigée*0.1)
SSlope = (TORC-TORCorrected)/(TORCorrected*0.1)

Qu'est-ce que la force de levage ?

La portance est la force qui s'oppose directement au poids d'un avion et maintient l'avion en l'air. La portance est une force aérodynamique mécanique produite par le mouvement de l'avion dans l'air. Parce que la portance est une force, c'est une quantité vectorielle, ayant à la fois une grandeur et une direction associées.

Qu'est-ce qu'un décollage normal ?

Un décollage normal est celui dans lequel l'avion est face au vent, ou le vent est très léger. De plus, la surface de décollage est ferme et d'une longueur suffisante pour permettre à l'avion d'accélérer progressivement jusqu'à la vitesse normale de décollage et de montée, et il n'y a aucun obstacle le long de la trajectoire de décollage.

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