Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico calcolatrice

✖Il peso specifico del liquido rappresenta la forza esercitata dalla gravità su un'unità di volume di un fluido.ⓘ Peso specifico del liquido [γ_f]			+10% -10%
✖La perdita di carico dovuta all'attrito si verifica per effetto della viscosità del fluido vicino alla superficie del tubo o condotto.ⓘ Perdita di carico dovuta all'attrito [h_location]			+10% -10%
✖La distanza radiale è definita come la distanza tra il punto di articolazione del sensore del baffo e il punto di contatto dell'oggetto del baffo.ⓘ Distanza radiale [d_radial]			+10% -10%
✖La lunghezza del tubo descrive la lunghezza del tubo in cui scorre il liquido.ⓘ Lunghezza del tubo [L_p]			+10% -10%

✖Lo sforzo di taglio è una forza che tende a provocare la deformazione di un materiale mediante scorrimento lungo un piano o piani paralleli alla sollecitazione imposta.ⓘ Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico [𝜏]

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Formula

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Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico

Formula

`"𝜏" = ("γ"_{"f"}*"h"_{"location"}*"d"_{"radial"})/(2*"L"_{"p"})`

Esempio

`"857.394Pa"=("9.81kN/m³"*"1.9m"*"9.2m")/(2*"0.10m")`

Calcolatrice

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Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sforzo di taglio = (Peso specifico del liquido*Perdita di carico dovuta all'attrito*Distanza radiale)/(2*Lunghezza del tubo)
𝜏 = (γ_f*h_location*d_radial)/(2*L_p)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Sforzo di taglio - (Misurato in Pasquale) - Lo sforzo di taglio è una forza che tende a provocare la deformazione di un materiale mediante scorrimento lungo un piano o piani paralleli alla sollecitazione imposta.
Peso specifico del liquido - (Misurato in Kilonewton per metro cubo) - Il peso specifico del liquido rappresenta la forza esercitata dalla gravità su un'unità di volume di un fluido.
Perdita di carico dovuta all'attrito - (Misurato in metro) - La perdita di carico dovuta all'attrito si verifica per effetto della viscosità del fluido vicino alla superficie del tubo o condotto.
Distanza radiale - (Misurato in metro) - La distanza radiale è definita come la distanza tra il punto di articolazione del sensore del baffo e il punto di contatto dell'oggetto del baffo.
Lunghezza del tubo - (Misurato in metro) - La lunghezza del tubo descrive la lunghezza del tubo in cui scorre il liquido.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso specifico del liquido: 9.81 Kilonewton per metro cubo --> 9.81 Kilonewton per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Perdita di carico dovuta all'attrito: 1.9 metro --> 1.9 metro Nessuna conversione richiesta
Distanza radiale: 9.2 metro --> 9.2 metro Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del tubo: 0.1 metro --> 0.1 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

𝜏 = (γ_f*h_location*d_radial)/(2*L_p) --> (9.81*1.9*9.2)/(2*0.1)

Valutare ... ...

𝜏 = 857.394

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

857.394 Pasquale --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

857.394 Pasquale <-- Sforzo di taglio

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da M Naveen

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal

M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

< 12 Flusso laminare stazionario in condotte circolari – Legge di Hagen Poiseuille Calcolatrici

Distanza dell'elemento dalla linea centrale data la velocità in qualsiasi punto dell'elemento cilindrico

Partire Distanza radiale = sqrt((Raggio del tubo^2)-(-4*Viscosità dinamica*Velocità del fluido nel tubo/Gradiente di pressione))

Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico

Partire Sforzo di taglio = (Peso specifico del liquido*Perdita di carico dovuta all'attrito*Distanza radiale)/(2*Lunghezza del tubo)

Velocità in qualsiasi punto nell'elemento cilindrico

Partire Velocità del fluido nel tubo = -(1/(4*Viscosità dinamica))*Gradiente di pressione*((Raggio del tubo^2)-(Distanza radiale^2))

Distanza dell'elemento dalla linea centrale data la perdita di carico

Partire Distanza radiale = 2*Sforzo di taglio*Lunghezza del tubo/(Perdita di carico dovuta all'attrito*Peso specifico del liquido)

Scarico attraverso il tubo dato il gradiente di pressione

Partire Scarico in tubo = (pi/(8*Viscosità dinamica))*(Raggio del tubo^4)*Gradiente di pressione

Gradiente di velocità dato Gradiente di pressione all'elemento cilindrico

Partire Gradiente di velocità = (1/(2*Viscosità dinamica))*Gradiente di pressione*Distanza radiale

Distanza dell'elemento dalla linea centrale data il gradiente di velocità all'elemento cilindrico

Partire Distanza radiale = 2*Viscosità dinamica*Gradiente di velocità/Gradiente di pressione

Velocità media del flusso del fluido

Partire Velocità media = (1/(8*Viscosità dinamica))*Gradiente di pressione*Raggio del tubo^2

Distanza dell'elemento dalla linea centrale data la sollecitazione di taglio in corrispondenza di qualsiasi elemento cilindrico

Partire Distanza radiale = 2*Sforzo di taglio/Gradiente di pressione

Sforzo di taglio su qualsiasi elemento cilindrico

Partire Sforzo di taglio = Gradiente di pressione*Distanza radiale/2

Velocità media del flusso data la velocità massima sull'asse dell'elemento cilindrico

Partire Velocità media = 0.5*Velocità massima

Velocità massima all'asse dell'elemento cilindrico data la velocità media del flusso

Partire Velocità massima = 2*Velocità media

Sforzo di taglio a qualsiasi elemento cilindrico data la perdita di carico Formula

Sforzo di taglio = (Peso specifico del liquido*Perdita di carico dovuta all'attrito*Distanza radiale)/(2*Lunghezza del tubo)
𝜏 = (γ_f*h_location*d_radial)/(2*L_p)

Cos'è la perdita di carico?

La perdita di carico è una misura della riduzione della prevalenza totale (somma della prevalenza, della velocità e della pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema di fluidi. La perdita di carico è inevitabile nei fluidi reali. La perdita frizionale è quella parte della perdita di carico totale che si verifica quando il fluido scorre attraverso tubi diritti.

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