Slittamento di ancoraggio calcolatrice

✖La forza di precompressione è la forza applicata internamente alla sezione di calcestruzzo precompresso.ⓘ Forza di precompressione [F]			+10% -10%
✖La Lunghezza del Cavo è la lunghezza del cavo utilizzato per la precompressione nella sezione in calcestruzzo.ⓘ Lunghezza del cavo [PL_Cable]			+10% -10%
✖L'area del tendine rappresenta l'area della sezione trasversale del cavo utilizzato per la precompressione.ⓘ Zona tendinea [A_Tendon]			+10% -10%
✖Il modulo di elasticità dell'armatura in acciaio è una misura della sua rigidità.ⓘ Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio [E_s]			+10% -10%

✖Lo scorrimento dell'ancoraggio è la distanza di cui l'ancoraggio scivola quando la forza viene trasmessa dall'ancoraggio al tendine.ⓘ Slittamento di ancoraggio [Δ]

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Formula

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Slittamento di ancoraggio

Formula

`"Δ" = "F"*"PL"_{"Cable"}/("A"_{"Tendon"}*"E"_{"s"})`

Esempio

`"0.000477mm"="400kN"*"50.1m"/("0.21mm²"*"200000MPa")`

Calcolatrice

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Scaricamento Perdita dovuta allo scorrimento dell'ancoraggio, alla perdita di attrito e alle proprietà geometriche generali Formule PDF PDF Image

Slittamento di ancoraggio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Scivolo di Anchorage = Forza di precompressione*Lunghezza del cavo/(Zona tendinea*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)
Δ = F*PL_Cable/(A_Tendon*E_s)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Scivolo di Anchorage - (Misurato in Millimetro) - Lo scorrimento dell'ancoraggio è la distanza di cui l'ancoraggio scivola quando la forza viene trasmessa dall'ancoraggio al tendine.
Forza di precompressione - (Misurato in Kilonewton) - La forza di precompressione è la forza applicata internamente alla sezione di calcestruzzo precompresso.
Lunghezza del cavo - (Misurato in Millimetro) - La Lunghezza del Cavo è la lunghezza del cavo utilizzato per la precompressione nella sezione in calcestruzzo.
Zona tendinea - (Misurato in Piazza millimetrica) - L'area del tendine rappresenta l'area della sezione trasversale del cavo utilizzato per la precompressione.
Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio - (Misurato in Pascal) - Il modulo di elasticità dell'armatura in acciaio è una misura della sua rigidità.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza di precompressione: 400 Kilonewton --> 400 Kilonewton Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del cavo: 50.1 metro --> 50100 Millimetro (Controlla la conversione qui)
Zona tendinea: 0.21 Piazza millimetrica --> 0.21 Piazza millimetrica Nessuna conversione richiesta
Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio: 200000 Megapascal --> 200000000000 Pascal (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

Δ = F*PL_Cable/(A_Tendon*E_s) --> 400*50100/(0.21*200000000000)

Valutare ... ...

Δ = 0.000477142857142857

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

4.77142857142857E-07 metro -->0.000477142857142857 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

0.000477142857142857 ≈ 0.000477 Millimetro <-- Scivolo di Anchorage

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha creato questa calcolatrice e altre 500+ altre calcolatrici!

Verificato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha verificato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

< 10+ Diagramma di variazione della forza e perdita dovuta allo scorrimento dell'ancoraggio Calcolatrici

Lunghezza di assestamento data la forza di precompressione immediatamente dopo la perdita

Partire Lunghezza di assestamento = sqrt(Scivolo di Anchorage*Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio/(Forza di precompressione dopo perdite immediate*Termine semplificato))

Forza di precompressione dopo la perdita immediata quando si considera l'effetto di attrito inverso

Partire Forza di precompressione dopo perdite immediate = (Forza di precompressione a distanza/(exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)))+Caduta di precompressione

Forza di precompressione alla distanza x quando si considera l'attrito inverso

Partire Forza di precompressione a distanza = (Forza di precompressione dopo perdite immediate-Caduta di precompressione)*exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)

Caduta di pressione quando si considerano lo slittamento dell'ancoraggio e la lunghezza di assestamento

Partire Caduta di precompressione = (Scivolo di Anchorage*Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)/(Lunghezza di assestamento*0.5)

Area dell'acciaio da precompressione data la lunghezza di assestamento

Partire Area dell'acciaio in precompressione = 0.5*Caduta di precompressione*Lunghezza di assestamento/(Scivolo di Anchorage*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)

Slitta di ancoraggio data la lunghezza di assestamento

Partire Scivolo di Anchorage = 0.5*Caduta di precompressione*Lunghezza di assestamento/(Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)

Perdita di precompressione dovuta allo scorrimento

Partire Forza di precompressione = Zona tendinea*(Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio*Scivolo di Anchorage)/Lunghezza del cavo

Slittamento di ancoraggio

Partire Scivolo di Anchorage = Forza di precompressione*Lunghezza del cavo/(Zona tendinea*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)

Lunghezza di assestamento data la caduta di pressione

Partire Lunghezza di assestamento = Caduta di precompressione/(2*Termine semplificato*Forza di precompressione dopo perdite immediate)

Caduta di pressione data la lunghezza dell'impostazione

Partire Caduta di precompressione = 2*Forza di precompressione dopo perdite immediate*Termine semplificato*Lunghezza di assestamento

Slittamento di ancoraggio Formula

Scivolo di Anchorage = Forza di precompressione*Lunghezza del cavo/(Zona tendinea*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)
Δ = F*PL_Cable/(A_Tendon*E_s)

Qual è la perdita dovuta allo slittamento dell'ancoraggio?

Lo slittamento di ancoraggio è la distanza percorsa dai cunei di attrito (negli elementi post tensionati) dopo aver rilasciato i martinetti alle estremità dell'elemento e prima che i fili si fissino perfettamente nei cunei, è normalmente ammessa la perdita durante l'ancoraggio che si verifica con le prese a cuneo sul sito estendendosi eccessivamente.

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