Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco calcolatrice

✖La tensione nel lato stretto della fascia è descritta come la forza di trazione trasmessa assialmente per mezzo di una corda, un cavo, una catena ecc.ⓘ Tensione nel lato stretto della band [T₁]			+10% -10%
✖Il coefficiente di attrito per il freno è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo in relazione a un altro corpo in contatto con esso.ⓘ Coefficiente di attrito per il freno [μ_brake]			+10% -10%
✖L'angolo di contatto è l'angolo sotteso dalla cinghia sulla puleggia.ⓘ Angolo di contatto [θ_contact]			+10% -10%

✖La tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco è una forza di trazione che agisce lungo la lunghezza della fascia.ⓘ Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco [T^']

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Formula

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Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco

Formula

`"T"^{"'"} = "T"_{"1"}*(1-"μ"_{"brake"}*sin("θ"_{"contact"}/2))/(1+"μ"_{"brake"}*sin("θ"_{"contact"}/2))`

Esempio

`"678.4463N"="720N"*(1-"0.35"*sin("0.17rad"/2))/(1+"0.35"*sin("0.17rad"/2))`

Calcolatrice

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Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco = Tensione nel lato stretto della band*(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
T^' = T₁*(1-μ_brake*sin(θ_contact/2))/(1+μ_brake*sin(θ_contact/2))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)

Variabili utilizzate

Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco - (Misurato in Newton) - La tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco è una forza di trazione che agisce lungo la lunghezza della fascia.
Tensione nel lato stretto della band - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato stretto della fascia è descritta come la forza di trazione trasmessa assialmente per mezzo di una corda, un cavo, una catena ecc.
Coefficiente di attrito per il freno - Il coefficiente di attrito per il freno è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo in relazione a un altro corpo in contatto con esso.
Angolo di contatto - (Misurato in Radiante) - L'angolo di contatto è l'angolo sotteso dalla cinghia sulla puleggia.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione nel lato stretto della band: 720 Newton --> 720 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per il freno: 0.35 --> Nessuna conversione richiesta
Angolo di contatto: 0.17 Radiante --> 0.17 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

T^' = T₁*(1-μ_brake*sin(θ_contact/2))/(1+μ_brake*sin(θ_contact/2)) --> 720*(1-0.35*sin(0.17/2))/(1+0.35*sin(0.17/2))

Valutare ... ...

T^' = 678.446302294069

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

678.446302294069 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

678.446302294069 ≈ 678.4463 Newton <-- Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Dipto Mandal

Istituto indiano di tecnologia dell'informazione (IIIT), Guwahati

Dipto Mandal ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

< 5 Freno Calcolatrici

Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco

Partire Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco = Tensione nel lato stretto della band*(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))

Tensione nel lato stretto per il freno a nastro e a blocco

Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco*(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))

Tensione nel lato stretto della fascia per un semplice freno della fascia

Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione nel lato allentato della fascia*e^(Coefficiente di attrito per il freno*Angolo di giro della fascia sul tamburo)

Tensione nel lato stretto della fascia per il freno della fascia semplice data la sollecitazione di trazione consentita

Partire Tensione nel lato stretto della band = Resistenza alla trazione ammissibile*Larghezza della banda*Spessore della fascia

Raggio effettivo del tamburo per un semplice freno a fascia

Partire Raggio effettivo del tamburo = Raggio del tamburo+Spessore della fascia/2

Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco Formula

Cos'è il freno a banda e blocco?

Il freno a nastro può essere rivestito con blocchi di legno o altro materiale, forma nastro e freno a blocco. L'attrito tra i blocchi e il tamburo fornisce l'azione frenante.

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