✖Il trasferimento del carico laterale anteriore è il trasferimento del carico sulle ruote anteriori dovuto all'accelerazione laterale.ⓘ Trasferimento del carico laterale anteriore [WF] | | | +10% -10% |
✖La distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'asse posteriore misurata lungo il passo del veicolo.ⓘ Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore [x] | | | +10% -10% |
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [b] | | | +10% -10% |
✖L'altezza del centro di rollio anteriore è l'altezza del punto fittizio in cui le forze in curva della sospensione reagiscono alla carrozzeria del veicolo.ⓘ Altezza centrale di rollio anteriore [ZRF] | | | +10% -10% |
✖L'accelerazione laterale è l'accelerazione nella direzione laterale quando il veicolo effettua una curva.ⓘ Accelerazione laterale [Ay] | | | +10% -10% |
✖La larghezza della carreggiata anteriore è la distanza tra i centri delle ruote anteriori.ⓘ Larghezza carreggiata anteriore [tF] | | | +10% -10% |
✖La distanza dal centro di gravità all'asse di rollio è la distanza tra il centro di gravità e l'asse di rollio.ⓘ Distanza del centro di gravità dall'asse di rollio [H] | | | +10% -10% |
✖Il tasso di rollio anteriore è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.ⓘ Tasso di rollio anteriore [KΦF] | | | +10% -10% |
✖Il tasso di rollio posteriore è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.ⓘ Tasso di rollio posteriore [KΦR] | | | +10% -10% |