ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 2S इंजिनचा प्रभावी दाब उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
Pmb = (BP)/(L*A*(N))
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.
ब्रेक पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.
स्ट्रोक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्ट्रोक लांबी ही प्रत्येक सायकल दरम्यान पिस्टनने प्रवास केलेले अंतर आहे.
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ म्हणजे संलग्न पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ, लांबी आणि रुंदीचे उत्पादन.
इंजिनचा वेग - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - इंजिनचा क्रँकशाफ्ट ज्या वेगाने फिरतो तो वेग म्हणजे इंजिन स्पीड.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक पॉवर: 0.008 किलोवॅट --> 8 वॅट (रूपांतरण तपासा ​येथे)
स्ट्रोक लांबी: 8.8 सेंटीमीटर --> 0.088 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ: 30 चौरस सेंटीमीटर --> 0.003 चौरस मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंजिनचा वेग: 4000 प्रति मिनिट क्रांती --> 418.879020457308 रेडियन प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Pmb = (BP)/(L*A*(N)) --> (8)/(0.088*0.003*(418.879020457308))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Pmb = 72.3431559545456
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
72.3431559545456 पास्कल -->0.0723431559545455 किलोपास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
0.0723431559545455 0.072343 किलोपास्कल <-- ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (IIT (ISM)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

2 2 स्ट्रोक इंजिनसाठी कॅल्क्युलेटर

दोन-स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
​ जा सूचित शक्ती = (सिलिंडरची संख्या*सरासरी प्रभावी दाब*स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 2S इंजिनचा प्रभावी दाब
​ जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))

ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 2S इंजिनचा प्रभावी दाब सुत्र

ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
Pmb = (BP)/(L*A*(N))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!