झुकलेल्या पृष्ठभागावर ब्रेकिंग अंतर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक+0.01*उंचीमधील फरक)
BD = (Vb^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH)
हे सूत्र 1 स्थिर, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेकिंग डिस्टन्स - (मध्ये मोजली मीटर) - ब्रेकिंग डिस्टन्स हे वाहन थांबेपर्यंत ब्रेक लावल्यानंतर प्रवास केलेले अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते.
संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - मंद गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग म्हणजे वाहनाचा वेग ज्याला ओव्हरटेक करावे लागते.
घर्षण च्या डिझाइन गुणांक - घर्षणाचे डिझाईन गुणांक ही एक परिमाण नसलेली संख्या आहे जी घर्षण बल आणि सामान्य बल यांच्यातील गुणोत्तर म्हणून परिभाषित केली जाते.
उंचीमधील फरक - (मध्ये मोजली मीटर) - मोजलेल्या लांबीच्या शेवटी उंचीमधील फरक.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग: 11.11 मीटर प्रति सेकंद --> 11.11 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
घर्षण च्या डिझाइन गुणांक: 0.15 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
उंचीमधील फरक: 15 मीटर --> 15 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
BD = (Vb^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH) --> (11.11^2)/(2*[g]*0.15+0.01*15)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
BD = 39.9198899092657
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
39.9198899092657 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
39.9198899092657 39.91989 मीटर <-- ब्रेकिंग डिस्टन्स
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित Ithतिक अग्रवाल
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था कर्नाटक (एनआयटीके), सुरथकल
Ithतिक अग्रवाल यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित एम नवीन
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), वारंगल
एम नवीन यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

7 ब्रेकिंग अंतर कॅल्क्युलेटर

कार्यक्षमतेसह झुकलेल्या पृष्ठभागावर ब्रेकिंग अंतर
​ जा ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक*शाफ्ट A पासून X पर्यंत एकूण कार्यक्षमता+0.01*उंचीमधील फरक)
झुकलेल्या पृष्ठभागावर ब्रेकिंग अंतर
​ जा ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक+0.01*उंचीमधील फरक)
ब्रेकिंग डिस्टन्ससाठी वाहनाचा वेग मीटर प्रति सेकंद
​ जा संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग = sqrt(ब्रेकिंग डिस्टन्स*(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक))
ब्रेकिंग डिस्टन्स दिलेले वाहनाचा वेग
​ जा संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग = (ब्रेकिंग डिस्टन्स*(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक))^0.5
कार्यक्षमतेसह लेव्हल ग्राउंडवर ब्रेकिंग अंतर
​ जा ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक)
ब्रेकिंग अंतर
​ जा ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक)
ब्रेकिंग डिस्टन्स दिलेला स्टॉपिंग साईट डिस्टन्स
​ जा ब्रेकिंग डिस्टन्स = थांबणे दृष्टीचे अंतर-अंतर अंतर

झुकलेल्या पृष्ठभागावर ब्रेकिंग अंतर सुत्र

ब्रेकिंग डिस्टन्स = (संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनाचा वेग^2)/(2*[g]*घर्षण च्या डिझाइन गुणांक+0.01*उंचीमधील फरक)
BD = (Vb^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH)

ब्रेकिंग अंतर काय आहे?

ब्रेकिंग अंतर म्हणजे जेव्हा वाहन पूर्ण ब्रेकवर येतो तेव्हा ब्रेक पूर्णपणे लागू केले जातात तेव्हा वाहन त्या बिंदूपासून प्रवास करेल.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!