इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास कॅल्क्युलेटर

✖एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवरील गॅस लोड म्हणजे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडल्यावर मागील दाब किंवा सिलिंडरच्या दाबामुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आतील बाजूस कार्य करणारी शक्ती.ⓘ एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड [P_g]			+10% -10%
✖व्हॉल्व्हवरील जडत्व बल हे वाल्ववरील वाल्व गतीच्या दिशेने विरुद्ध कार्य करणारे बल आहे.ⓘ वाल्व वर जडत्व शक्ती [Pa_valve]			+10% -10%
✖स्प्रिंग फोर्स म्हणजे दाबलेल्या किंवा ताणलेल्या स्प्रिंगद्वारे जोडलेल्या कोणत्याही वस्तूवर लावलेले बल.ⓘ स्प्रिंग फोर्स [P_spring]			+10% -10%
✖टॅपेट किंवा स्टडमधील संकुचित ताण हे प्रति युनिट क्षेत्रफळाचे बल आहे जे टॅपेटच्या विकृतीसाठी जबाबदार आहे जसे की सामग्रीचे प्रमाण कमी होते आणि त्याची लांबी कमी होते.ⓘ टॅपेटमध्ये संकुचित ताण [σ_c]			+10% -10%

✖टॅपेटचा कोर व्यास टॅपेटच्या धाग्याचा किंवा रॉकर आर्मच्या स्टडचा सर्वात लहान व्यास म्हणून परिभाषित केला जातो.ⓘ इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास [d_c]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास

सुत्र

`"d"_{"c"} = sqrt((4*("P"_{"g"}+"Pa"_{"valve"}+"P"_{"spring"}))/(pi*"σ"_{"c"}))`

उदाहरण

`"7.932543mm"=sqrt((4*("1680N"+"115N"+"8.88N"))/(pi*"36.5N/mm²"))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

टॅपेटचा कोर व्यास = sqrt((4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण))
d_c = sqrt((4*(P_g+Pa_valve+P_spring))/(pi*σ_c))
हे सूत्र 1 स्थिर, 1 कार्ये, 5 व्हेरिएबल्स वापरते

सतत वापरलेले

pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288

कार्ये वापरली

sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

टॅपेटचा कोर व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - टॅपेटचा कोर व्यास टॅपेटच्या धाग्याचा किंवा रॉकर आर्मच्या स्टडचा सर्वात लहान व्यास म्हणून परिभाषित केला जातो.
एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवरील गॅस लोड म्हणजे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडल्यावर मागील दाब किंवा सिलिंडरच्या दाबामुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आतील बाजूस कार्य करणारी शक्ती.
वाल्व वर जडत्व शक्ती - (मध्ये मोजली न्यूटन) - व्हॉल्व्हवरील जडत्व बल हे वाल्ववरील वाल्व गतीच्या दिशेने विरुद्ध कार्य करणारे बल आहे.
स्प्रिंग फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - स्प्रिंग फोर्स म्हणजे दाबलेल्या किंवा ताणलेल्या स्प्रिंगद्वारे जोडलेल्या कोणत्याही वस्तूवर लावलेले बल.
टॅपेटमध्ये संकुचित ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - टॅपेट किंवा स्टडमधील संकुचित ताण हे प्रति युनिट क्षेत्रफळाचे बल आहे जे टॅपेटच्या विकृतीसाठी जबाबदार आहे जसे की सामग्रीचे प्रमाण कमी होते आणि त्याची लांबी कमी होते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड: 1680 न्यूटन --> 1680 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाल्व वर जडत्व शक्ती: 115 न्यूटन --> 115 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्प्रिंग फोर्स: 8.88 न्यूटन --> 8.88 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टॅपेटमध्ये संकुचित ताण: 36.5 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर --> 36500000 पास्कल (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

d_c = sqrt((4*(P_g+Pa_valve+P_spring))/(pi*σ_c)) --> sqrt((4*(1680+115+8.88))/(pi*36500000))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

d_c = 0.00793254325324304

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.00793254325324304 मीटर -->7.93254325324304 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

7.93254325324304 ≈ 7.932543 मिलिमीटर <-- टॅपेटचा कोर व्यास

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » रॉकर आर्म » टॅपेटची रचना » इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 10+ टॅपेटची रचना कॅल्क्युलेटर

टॅपेटचा नाममात्र व्यास किंवा इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा स्टड

जा नाममात्र व्यास = (sqrt((4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण)))/0.8

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास

जा टॅपेटचा कोर व्यास = sqrt((4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण))

इंजिन वाल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटमध्ये संकुचित ताण

जा टॅपेटमध्ये संकुचित ताण = (4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)

टॅपेटचा नाममात्र व्यास किंवा इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मचा स्टड त्याच्या मूळ व्यासानुसार

जा नाममात्र व्यास = (sqrt((4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण)))/0.8

व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटचा कोर व्यास एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल दिलेला आहे

जा टॅपेटचा कोर व्यास = sqrt((4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण))

इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटमध्ये ताण

जा टॅपेटमध्ये संकुचित ताण = (4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स

जा टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स

इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कंप्रेसिव्ह फोर्सने टॅपेटमध्ये ताण दिला आहे

जा टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = (टॅपेटमध्ये संकुचित ताण*pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)/4

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाचा व्यास

जा रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाचा व्यास = 2*नाममात्र व्यास

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाची खोली

जा रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाची खोली = 2*नाममात्र व्यास

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!