इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - टॅपेटवरील कंप्रेसिव्ह फोर्स हे असे बल आहे जे टॅपेटला त्याच्या अक्षीय दिशेने दाबते.
एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवरील गॅस लोड म्हणजे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडल्यावर मागील दाब किंवा सिलिंडरच्या दाबामुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आतील बाजूस कार्य करणारी शक्ती.
वाल्व वर जडत्व शक्ती - (मध्ये मोजली न्यूटन) - व्हॉल्व्हवरील जडत्व बल हे वाल्ववरील वाल्व गतीच्या दिशेने विरुद्ध कार्य करणारे बल आहे.
स्प्रिंग फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - स्प्रिंग फोर्स म्हणजे दाबलेल्या किंवा ताणलेल्या स्प्रिंगद्वारे जोडलेल्या कोणत्याही वस्तूवर लावलेले बल.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड: 1680 न्यूटन --> 1680 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाल्व वर जडत्व शक्ती: 115 न्यूटन --> 115 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्प्रिंग फोर्स: 8.88 न्यूटन --> 8.88 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring --> 1680+115+8.88
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Ptappet = 1803.88
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1803.88 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1803.88 न्यूटन <-- टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

10+ टॅपेटची रचना कॅल्क्युलेटर

टॅपेटचा नाममात्र व्यास किंवा इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा स्टड
​ जा नाममात्र व्यास = (sqrt((4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण)))/0.8
इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मचा टॅपेट किंवा स्टडचा कोर व्यास
​ जा टॅपेटचा कोर व्यास = sqrt((4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण))
इंजिन वाल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटमध्ये संकुचित ताण
​ जा टॅपेटमध्ये संकुचित ताण = (4*(एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स))/(pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)
टॅपेटचा नाममात्र व्यास किंवा इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मचा स्टड त्याच्या मूळ व्यासानुसार
​ जा नाममात्र व्यास = (sqrt((4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण)))/0.8
व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटचा कोर व्यास एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल दिलेला आहे
​ जा टॅपेटचा कोर व्यास = sqrt((4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटमध्ये संकुचित ताण))
इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटमध्ये ताण
​ जा टॅपेटमध्ये संकुचित ताण = (4*एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या रॉकर आर्मवर एकूण बल)/(pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)
इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स
​ जा टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स
इंजिन व्हॉल्व्हच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कंप्रेसिव्ह फोर्सने टॅपेटमध्ये ताण दिला आहे
​ जा टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = (टॅपेटमध्ये संकुचित ताण*pi*टॅपेटचा कोर व्यास^2)/4
इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाचा व्यास
​ जा रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाचा व्यास = 2*नाममात्र व्यास
इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाची खोली
​ जा रॉकर आर्मच्या वर्तुळाकार टोकाची खोली = 2*नाममात्र व्यास

इंजिन वाल्वच्या रॉकर आर्मच्या टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स सुत्र

टॅपेटवर कॉम्प्रेसिव्ह फोर्स = एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड+वाल्व वर जडत्व शक्ती+स्प्रिंग फोर्स
Ptappet = Pg+Pavalve+Pspring

इंजिन वाल्व म्हणजे काय?

इंजिन वाल्व्ह हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरलेले यांत्रिक घटक आहेत जे इंजिन ऑपरेशन दरम्यान दहन कक्ष किंवा सिलिंडरमधून द्रव किंवा वायूच्या प्रवाहास परवानगी देतात किंवा प्रतिबंधित करतात. कार्यात्मकदृष्ट्या, ते इतर अनेक प्रकारच्या वाल्व्ह प्रमाणेच कार्य करतात ज्यामध्ये ते प्रवाह अवरोधित करतात किंवा पास करतात, तथापि, ते पूर्णपणे यांत्रिक उपकरण आहेत जे इतर इंजिन घटकांसह इंटरफेस करतात जसे की रॉकर आर्म्स योग्य क्रमाने उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी. योग्य वेळ. इंजिन व्हॉल्व्ह या शब्दाचा अर्थ वाहनांमधील उत्सर्जन नियंत्रण आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमचा भाग म्हणून एअर इंजेक्शनसाठी वापरल्या जाणार्‍या चेक वाल्वचा एक प्रकार देखील असू शकतो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!