पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या कॅल्क्युलेटर

✖इंजिनची क्रँक त्रिज्या ही इंजिनच्या क्रँकची लांबी असते, ती क्रँक केंद्र आणि क्रँक पिनमधील अंतर असते, म्हणजे अर्धा स्ट्रोक.ⓘ पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या [r_c]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या

सुत्र

`"r"_{"c"} = "l"_{"s"}/2`

उदाहरण

`"137.5mm"="275mm"/2`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

इंजिनची क्रँक त्रिज्या = स्ट्रोक लांबी/2
r_c = l_s/2
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

इंजिनची क्रँक त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिनची क्रँक त्रिज्या ही इंजिनच्या क्रँकची लांबी असते, ती क्रँक केंद्र आणि क्रँक पिनमधील अंतर असते, म्हणजे अर्धा स्ट्रोक.
स्ट्रोक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्ट्रोक लेंथ म्हणजे सिलेंडरमधील पिस्टनने बीडीसी ते टीडीसी किंवा त्याउलट प्रवास केलेले अंतर.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

स्ट्रोक लांबी: 275 मिलिमीटर --> 0.275 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

r_c = l_s/2 --> 0.275/2

मूल्यांकन करत आहे ... ...

r_c = 0.1375

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.1375 मीटर -->137.5 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

137.5 मिलिमीटर <-- इंजिनची क्रँक त्रिज्या

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » कनेक्टिंग रॉड » मोठे आणि लहान एंड बेअरिंग » पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 12 मोठे आणि लहान एंड बेअरिंग कॅल्क्युलेटर

पिस्टन पिन बुश वर बेअरिंग प्रेशर

जा पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर = पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी)

पिस्टन पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्तीचा अभिनय अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिलेला आहे

जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी*पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर

क्रॅंक पिन बुशवर दाब सहन करणे

जा क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे = क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी)

क्रॅंक पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्ती कृती केली जाते, ज्याला अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिले जाते

जा क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी*क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे

पिस्टन पिन बेअरिंगवर काम करणारी कमाल शक्ती

जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4

इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान

जा इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान = पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान+कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान/3

छोट्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची

जा शेवटी कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.75*मिड सेक्शन स्मॉल एंड येथे कनेक्टिंग रॉडची उंची

RPM मध्ये इंजिनचा वेग दिलेला क्रॅंकचा कोनीय वेग

जा क्रँकचा कोनीय वेग = 2*pi*Rpm मध्ये इंजिनचा वेग/60

मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची

जा मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.1*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची

लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची

जा लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.9*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची

मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची

जा कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.25*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या

जा इंजिनची क्रँक त्रिज्या = स्ट्रोक लांबी/2

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या सुत्र

इंजिनची क्रँक त्रिज्या = स्ट्रोक लांबी/2
r_c = l_s/2

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!