इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान = पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान+कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान/3
mr = mp+mc/3
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान म्हणजे इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे एकूण वस्तुमान.
पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान म्हणजे पिस्टन असेंब्लीच्या सर्व घटकांचे एकूण वस्तुमान.
कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान हे जडत्वाचे परिमाणवाचक माप आहे, परिणामतः, तो प्रतिकार आहे जो कनेक्टिंग रॉड बल लागू केल्यावर त्याच्या गती किंवा स्थितीत बदल करतो.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान: 2 किलोग्रॅम --> 2 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान: 1.6 किलोग्रॅम --> 1.6 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
mr = mp+mc/3 --> 2+1.6/3
मूल्यांकन करत आहे ... ...
mr = 2.53333333333333
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
2.53333333333333 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
2.53333333333333 2.533333 किलोग्रॅम <-- इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 मोठे आणि लहान एंड बेअरिंग कॅल्क्युलेटर

पिस्टन पिन बुश वर बेअरिंग प्रेशर
​ जा पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर = पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी)
पिस्टन पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्तीचा अभिनय अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिलेला आहे
​ जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी*पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर
क्रॅंक पिन बुशवर दाब सहन करणे
​ जा क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे = क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी)
क्रॅंक पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्ती कृती केली जाते, ज्याला अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिले जाते
​ जा क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी*क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे
पिस्टन पिन बेअरिंगवर काम करणारी कमाल शक्ती
​ जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4
इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान
​ जा इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान = पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान+कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान/3
छोट्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची
​ जा शेवटी कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.75*मिड सेक्शन स्मॉल एंड येथे कनेक्टिंग रॉडची उंची
RPM मध्ये इंजिनचा वेग दिलेला क्रॅंकचा कोनीय वेग
​ जा क्रँकचा कोनीय वेग = 2*pi*Rpm मध्ये इंजिनचा वेग/60
मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची
​ जा मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.1*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची
​ जा लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.9*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची
​ जा कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.25*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या
​ जा इंजिनची क्रँक त्रिज्या = स्ट्रोक लांबी/2

इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान सुत्र

इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान = पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान+कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान/3
mr = mp+mc/3
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!