चढलेल्या दरासाठी जास्तीची उर्जा उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
जादा शक्ती = चढाईचा दर*विमानाचे वजन
Pexcess = RC*W
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
जादा शक्ती - (मध्ये मोजली वॅट) - उपलब्ध शक्ती आणि विमानाच्या विशिष्ट गती आणि उंचीवर आवश्यक असलेली शक्ती यांच्यातील फरक म्हणून अतिरिक्त शक्तीची व्याख्या केली जाते.
चढाईचा दर - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - चढाईचा दर (आरओसी) ची व्याख्या विमानाची उभ्या गती म्हणून केली जाते – वेळेच्या संदर्भात उंची बदलाचा सकारात्मक किंवा नकारात्मक दर.
विमानाचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - विमानाचे वजन हे उड्डाण किंवा जमिनीवरील ऑपरेशन दरम्यान कोणत्याही क्षणी विमानाचे एकूण वजन असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
चढाईचा दर: 3.71976 मीटर प्रति सेकंद --> 3.71976 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विमानाचे वजन: 10000 न्यूटन --> 10000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Pexcess = RC*W --> 3.71976*10000
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Pexcess = 37197.6
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
37197.6 वॅट --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
37197.6 वॅट <-- जादा शक्ती
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

16 क्लाइंबिंग फ्लाइट कॅल्क्युलेटर

प्रवेगक फ्लाइटमध्ये वेग
​ जा वेग = (वक्रता त्रिज्या/विमानाचे वस्तुमान*(लिफ्ट फोर्स+जोर*sin(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)))^(1/2)
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये लिफ्ट
​ जा लिफ्ट फोर्स = विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)+विमानाचे वस्तुमान*वेग^2/वक्रता त्रिज्या-जोर*sin(जोराचा कोन)
प्रवेगक फ्लाइट मध्ये जोर
​ जा जोर = (sec(जोराचा कोन))*(ड्रॅग फोर्स+(विमानाचे वस्तुमान*[g]*sin(फ्लाइट पथ कोन))+(विमानाचे वस्तुमान*प्रवेग))
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये ड्रॅग करा
​ जा ड्रॅग फोर्स = जोर*cos(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*sin(फ्लाइट पथ कोन)-विमानाचे वस्तुमान*प्रवेग
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये केंद्रापसारक बल
​ जा केंद्रापसारक शक्ती = लिफ्ट फोर्स+जोर*sin(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)
विमानाच्या चढाईचा दर
​ जा चढाईचा दर = (वीज उपलब्ध-पॉवर आवश्यक)/विमानाचे वजन
दिलेल्या चढ्या दराने फ्लाइट पाथ कोन
​ जा फ्लाइट पथ कोन = asin(चढाईचा दर/वेग)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी जोर उपलब्ध
​ जा जोर = ड्रॅग फोर्स+(जादा शक्ती/वेग)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी एकूण ड्रॅग
​ जा ड्रॅग फोर्स = जोर-(जादा शक्ती/वेग)
चढाईच्या दिलेल्या दराने विमानाचा वेग
​ जा वेग = चढाईचा दर/sin(फ्लाइट पथ कोन)
जादा सामर्थ्यासाठी विमानाचा वेग
​ जा वेग = जादा शक्ती/(जोर-ड्रॅग फोर्स)
चढण्याचा दर
​ जा चढाईचा दर = वेग*sin(फ्लाइट पथ कोन)
जास्त शक्ती
​ जा जादा शक्ती = वेग*(जोर-ड्रॅग फोर्स)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी चढाईचा दर
​ जा चढाईचा दर = जादा शक्ती/विमानाचे वजन
जादा शक्ती देण्यासाठी विमानाचे वजन
​ जा विमानाचे वजन = जादा शक्ती/चढाईचा दर
चढलेल्या दरासाठी जास्तीची उर्जा
​ जा जादा शक्ती = चढाईचा दर*विमानाचे वजन

चढलेल्या दरासाठी जास्तीची उर्जा सुत्र

जादा शक्ती = चढाईचा दर*विमानाचे वजन
Pexcess = RC*W

बोईंग 747 चा चढण्याचा दर किती आहे?

सामान्य उड्डाणे दरम्यान, 747-400

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!