दिलेल्या चढ्या दराने फ्लाइट पाथ कोन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
फ्लाइट पथ कोन = asin(चढाईचा दर/वेग)
γ = asin(RC/v)
हे सूत्र 2 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
asin - व्यस्त साइन फंक्शन, हे त्रिकोणमितीय फंक्शन आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या दोन बाजूंचे गुणोत्तर घेते आणि दिलेल्या गुणोत्तरासह बाजूच्या विरुद्ध कोन आउटपुट करते., asin(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
फ्लाइट पथ कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - फ्लाइट मार्ग कोन क्षैतिज आणि उड्डाण वेग वेक्टरमधील कोन म्हणून परिभाषित केला जातो, जो विमान चढत आहे की उतरत आहे याचे वर्णन करतो.
चढाईचा दर - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - चढाईचा दर (आरओसी) ची व्याख्या विमानाची उभ्या गती म्हणून केली जाते – वेळेच्या संदर्भात उंची बदलाचा सकारात्मक किंवा नकारात्मक दर.
वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - वेग हे सदिश प्रमाण आहे (त्याची परिमाण आणि दिशा दोन्ही आहेत) आणि वेळेच्या संदर्भात एखाद्या वस्तूच्या स्थितीत बदल होण्याचा दर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
चढाईचा दर: 3.71976 मीटर प्रति सेकंद --> 3.71976 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वेग: 60 मीटर प्रति सेकंद --> 60 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
γ = asin(RC/v) --> asin(3.71976/60)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
γ = 0.0620357824911862
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.0620357824911862 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.0620357824911862 0.062036 रेडियन <-- फ्लाइट पथ कोन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित चिलवेरा भानु तेजा
वैमानिकी अभियांत्रिकी संस्था (IARE), हैदराबाद
चिलवेरा भानु तेजा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

16 क्लाइंबिंग फ्लाइट कॅल्क्युलेटर

प्रवेगक फ्लाइटमध्ये वेग
​ जा वेग = (वक्रता त्रिज्या/विमानाचे वस्तुमान*(लिफ्ट फोर्स+जोर*sin(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)))^(1/2)
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये लिफ्ट
​ जा लिफ्ट फोर्स = विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)+विमानाचे वस्तुमान*वेग^2/वक्रता त्रिज्या-जोर*sin(जोराचा कोन)
प्रवेगक फ्लाइट मध्ये जोर
​ जा जोर = (sec(जोराचा कोन))*(ड्रॅग फोर्स+(विमानाचे वस्तुमान*[g]*sin(फ्लाइट पथ कोन))+(विमानाचे वस्तुमान*प्रवेग))
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये ड्रॅग करा
​ जा ड्रॅग फोर्स = जोर*cos(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*sin(फ्लाइट पथ कोन)-विमानाचे वस्तुमान*प्रवेग
प्रवेगक फ्लाइटमध्ये केंद्रापसारक बल
​ जा केंद्रापसारक शक्ती = लिफ्ट फोर्स+जोर*sin(जोराचा कोन)-विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)
विमानाच्या चढाईचा दर
​ जा चढाईचा दर = (वीज उपलब्ध-पॉवर आवश्यक)/विमानाचे वजन
दिलेल्या चढ्या दराने फ्लाइट पाथ कोन
​ जा फ्लाइट पथ कोन = asin(चढाईचा दर/वेग)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी जोर उपलब्ध
​ जा जोर = ड्रॅग फोर्स+(जादा शक्ती/वेग)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी एकूण ड्रॅग
​ जा ड्रॅग फोर्स = जोर-(जादा शक्ती/वेग)
चढाईच्या दिलेल्या दराने विमानाचा वेग
​ जा वेग = चढाईचा दर/sin(फ्लाइट पथ कोन)
जादा सामर्थ्यासाठी विमानाचा वेग
​ जा वेग = जादा शक्ती/(जोर-ड्रॅग फोर्स)
चढण्याचा दर
​ जा चढाईचा दर = वेग*sin(फ्लाइट पथ कोन)
जास्त शक्ती
​ जा जादा शक्ती = वेग*(जोर-ड्रॅग फोर्स)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी चढाईचा दर
​ जा चढाईचा दर = जादा शक्ती/विमानाचे वजन
जादा शक्ती देण्यासाठी विमानाचे वजन
​ जा विमानाचे वजन = जादा शक्ती/चढाईचा दर
चढलेल्या दरासाठी जास्तीची उर्जा
​ जा जादा शक्ती = चढाईचा दर*विमानाचे वजन

दिलेल्या चढ्या दराने फ्लाइट पाथ कोन सुत्र

फ्लाइट पथ कोन = asin(चढाईचा दर/वेग)
γ = asin(RC/v)

झूम क्लायमिंगचा उद्देश काय आहे?

झूम चढणे काहीसे सामान्यपणे आधुनिक लढाऊ विमानाद्वारे केले जातात. झूम क्लाइंबचा उपयोग नवीन विमानांच्या डिझाइनची चाचणी घेण्यासाठी आणि वेगवेगळ्या उड्डाण राज्यांमध्ये संशोधन करण्यासाठी केला जातो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!