बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया कॅल्क्युलेटर

✖बेल्ट टेंशन इन टाईट साईड म्हणजे बेल्टच्या घट्ट बाजूला असलेल्या बेल्टचा ताण.ⓘ घट्ट बाजूला बेल्ट ताण [P₁]			+10% -10%
✖बेल्ट टेंशन इन लूज साईड म्हणजे बेल्टच्या सैल बाजूला बेल्टचा ताण.ⓘ सैल बाजूला बेल्ट ताण [P₂]			+10% -10%
✖फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या रेषेपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रॅंकशाफ्टच्या दुसऱ्या बेअरिंगचे अंतर आहे.ⓘ फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर [c₂]			+10% -10%
✖बेअरिंगमधील अंतर1ⓘ बेअरिंगमधील अंतर1 [c]			+10% -10%

✖बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.ⓘ बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया [R'₁h]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

सुत्र

`("R'"_{"1"}"h") = (("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"_{"2"})/"c"`

उदाहरण

`"505N"=(("750N"+"260N")*"200mm")/"400mm"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1
R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.
घट्ट बाजूला बेल्ट ताण - (मध्ये मोजली न्यूटन) - बेल्ट टेंशन इन टाईट साईड म्हणजे बेल्टच्या घट्ट बाजूला असलेल्या बेल्टचा ताण.
सैल बाजूला बेल्ट ताण - (मध्ये मोजली न्यूटन) - बेल्ट टेंशन इन लूज साईड म्हणजे बेल्टच्या सैल बाजूला बेल्टचा ताण.
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या रेषेपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रॅंकशाफ्टच्या दुसऱ्या बेअरिंगचे अंतर आहे.
बेअरिंगमधील अंतर1 - (मध्ये मोजली मीटर) - बेअरिंगमधील अंतर1

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

घट्ट बाजूला बेल्ट ताण: 750 न्यूटन --> 750 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
सैल बाजूला बेल्ट ताण: 260 न्यूटन --> 260 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर: 200 मिलिमीटर --> 0.2 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
बेअरिंगमधील अंतर1: 400 मिलिमीटर --> 0.4 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c --> ((750+260)*0.2)/0.4

मूल्यांकन करत आहे ... ...

R'₁h = 505

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

505 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

505 न्यूटन <-- बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » क्रँकशाफ्ट » साइड क्रॅन्कशाफ्टची रचना » कमाल टॉर्कच्या कोनात बियरिंग्सची प्रतिक्रिया » बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित रवी खियानी

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

रवी खियानी यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 8 कमाल टॉर्कच्या कोनात बियरिंग्सची प्रतिक्रिया कॅल्क्युलेटर

कमाल टॉर्कवर रेडियल फोर्समुळे साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर उभ्या प्रतिक्रिया

जा रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (क्रॅंक पिन येथे रेडियल फोर्स*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+बेअरिंगमधील अंतर1))/बेअरिंगमधील अंतर1

कमाल टॉर्कवर स्पर्शिक बलामुळे बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल = (क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+बेअरिंगमधील अंतर1))/बेअरिंगमधील अंतर1

बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

कमाल टॉर्कवर रेडियल फोर्समुळे साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर उभ्या प्रतिक्रिया

जा रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (क्रॅंक पिन येथे रेडियल फोर्स*बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

कमाल टॉर्कवर स्पर्शिक बलामुळे बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा स्पर्शिका बलाद्वारे Bearing2 वर क्षैतिज बल = (क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

जा फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (फ्लायव्हीलचे वजन*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर उभ्या प्रतिक्रिया

जा फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (फ्लायव्हीलचे वजन*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

बेल्टच्या ताणामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!