कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
विमान यांत्रिकी
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
वाहतूक व्यवस्था
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
विमान डिझाइन
परिचय आणि संचालन समीकरणे
विमान कामगिरी
स्थिर स्थिरता आणि नियंत्रण
⤿
संकल्पनात्मक आरेखन
प्राथमिक डिझाइन
⤿
वजनाचा अंदाज
एरोडायनामिक डिझाइन
डिझाइन प्रक्रिया
स्ट्रक्चरल डिझाइन
✖
टेकऑफ वेट म्हणजे टेक ऑफ दरम्यान विमानाचे एकूण वजन.
ⓘ
टेकऑफ वजन [W
TO
]
अस्सारिओं (बायबलातील रोमन)
अणुभार युनिट
अॅटोग्राम
Avoirdupois dram
बेकन (बायबलातील हिब्रू)
कॅरेट
सेंटीग्राम
डाल्टन
डेकग्राम
डेसिग्राम
देनारीस (बायबलातील रोमन)
डिड्रॅच्मा (बायबलातील ग्रीक)
द्रचमा (बायबलातील ग्रीक)
इलेक्ट्रॉन वस्तुमान(उर्वरित)
एक्साग्रॅम
फेमटोग्रॅम
गॅमा
गेराह (बायबलातील हिब्रू)
गिगाग्राम
गिगाटोन
ग्रेन
ग्रॅम
हेक्टोग्राम
पौंड (यूके)
पौंड (US)
बृहस्पति वस्तुमान
किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति मीटर
किलोपाऊंड
किलोटन (मेट्रिक)
लेप्टोन (बायबलातील रोमन)
ड्युटरॉनचे वस्तुमान
पृथ्वीचे वस्तुमान
न्यूटनचे वस्तुमान
प्रोटॉनचे वस्तुमान
सूर्याचे वस्तुमान
मेगाग्राम
मेगाटोन
मायक्रोग्राम
मिलिग्राम
मीना (बायबलातील ग्रीक)
मीना (बायबलातील हिब्रू)
मुऑन वस्तुमान
नॅनोग्राम
औन्स
पेनिवेट
पेटाग्रॅम
पिकोग्रॅम
प्लांक वस्तुमान
पाउंड
पाउंड
पौंडल
पाउंड-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति फूट
क्वाड्रन्स (बायबलातील रोमन)
क्वार्टर (UK)
क्वार्टर (US)
क्विंटल (मेट्रिक)
स्क्रूपल (अपोथेकेरी)
शेकेल (बायबलसंबंधी हिब्रू)
स्लग
सौर वस्तुमान
स्टोन (UK)
स्टोन (US)
टॅलेंट (बायबलातील ग्रीक)
टॅलेंट (बायबलातील हिब्रू)
टेराग्राम
टेट्राद्रच्मा (बायबलातील ग्रीक)
टन (UK)
टन (US)
टन (लांब)
टन (मेट्रिक)
टन (लहान)
टन
+10%
-10%
✖
इंधन लोड उपलब्ध इंधन (उपभोग्य इंधन) किंवा एकूण इंधन असू शकते आणि सामान्यतः कोरडे वजन असते.
ⓘ
इंधन लोड [W
f
]
अस्सारिओं (बायबलातील रोमन)
अणुभार युनिट
अॅटोग्राम
Avoirdupois dram
बेकन (बायबलातील हिब्रू)
कॅरेट
सेंटीग्राम
डाल्टन
डेकग्राम
डेसिग्राम
देनारीस (बायबलातील रोमन)
डिड्रॅच्मा (बायबलातील ग्रीक)
द्रचमा (बायबलातील ग्रीक)
इलेक्ट्रॉन वस्तुमान(उर्वरित)
एक्साग्रॅम
फेमटोग्रॅम
गॅमा
गेराह (बायबलातील हिब्रू)
गिगाग्राम
गिगाटोन
ग्रेन
ग्रॅम
हेक्टोग्राम
पौंड (यूके)
पौंड (US)
बृहस्पति वस्तुमान
किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति मीटर
किलोपाऊंड
किलोटन (मेट्रिक)
लेप्टोन (बायबलातील रोमन)
ड्युटरॉनचे वस्तुमान
पृथ्वीचे वस्तुमान
न्यूटनचे वस्तुमान
प्रोटॉनचे वस्तुमान
सूर्याचे वस्तुमान
मेगाग्राम
मेगाटोन
मायक्रोग्राम
मिलिग्राम
मीना (बायबलातील ग्रीक)
मीना (बायबलातील हिब्रू)
मुऑन वस्तुमान
नॅनोग्राम
औन्स
पेनिवेट
पेटाग्रॅम
पिकोग्रॅम
प्लांक वस्तुमान
पाउंड
पाउंड
पौंडल
पाउंड-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति फूट
क्वाड्रन्स (बायबलातील रोमन)
क्वार्टर (UK)
क्वार्टर (US)
क्विंटल (मेट्रिक)
स्क्रूपल (अपोथेकेरी)
शेकेल (बायबलसंबंधी हिब्रू)
स्लग
सौर वस्तुमान
स्टोन (UK)
स्टोन (US)
टॅलेंट (बायबलातील ग्रीक)
टॅलेंट (बायबलातील हिब्रू)
टेराग्राम
टेट्राद्रच्मा (बायबलातील ग्रीक)
टन (UK)
टन (US)
टन (लांब)
टन (मेट्रिक)
टन (लहान)
टन
+10%
-10%
✖
लँडिंग वेट हे डिझाईन किंवा ऑपरेशनल मर्यादांमुळे विमानाचे जास्तीत जास्त एकूण वजन आहे ज्यावर विमानाला उतरण्याची परवानगी आहे.
ⓘ
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन [W
L
]
अस्सारिओं (बायबलातील रोमन)
अणुभार युनिट
अॅटोग्राम
Avoirdupois dram
बेकन (बायबलातील हिब्रू)
कॅरेट
सेंटीग्राम
डाल्टन
डेकग्राम
डेसिग्राम
देनारीस (बायबलातील रोमन)
डिड्रॅच्मा (बायबलातील ग्रीक)
द्रचमा (बायबलातील ग्रीक)
इलेक्ट्रॉन वस्तुमान(उर्वरित)
एक्साग्रॅम
फेमटोग्रॅम
गॅमा
गेराह (बायबलातील हिब्रू)
गिगाग्राम
गिगाटोन
ग्रेन
ग्रॅम
हेक्टोग्राम
पौंड (यूके)
पौंड (US)
बृहस्पति वस्तुमान
किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति मीटर
किलोपाऊंड
किलोटन (मेट्रिक)
लेप्टोन (बायबलातील रोमन)
ड्युटरॉनचे वस्तुमान
पृथ्वीचे वस्तुमान
न्यूटनचे वस्तुमान
प्रोटॉनचे वस्तुमान
सूर्याचे वस्तुमान
मेगाग्राम
मेगाटोन
मायक्रोग्राम
मिलिग्राम
मीना (बायबलातील ग्रीक)
मीना (बायबलातील हिब्रू)
मुऑन वस्तुमान
नॅनोग्राम
औन्स
पेनिवेट
पेटाग्रॅम
पिकोग्रॅम
प्लांक वस्तुमान
पाउंड
पाउंड
पौंडल
पाउंड-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति फूट
क्वाड्रन्स (बायबलातील रोमन)
क्वार्टर (UK)
क्वार्टर (US)
क्विंटल (मेट्रिक)
स्क्रूपल (अपोथेकेरी)
शेकेल (बायबलसंबंधी हिब्रू)
स्लग
सौर वस्तुमान
स्टोन (UK)
स्टोन (US)
टॅलेंट (बायबलातील ग्रीक)
टॅलेंट (बायबलातील हिब्रू)
टेराग्राम
टेट्राद्रच्मा (बायबलातील ग्रीक)
टन (UK)
टन (US)
टन (लांब)
टन (मेट्रिक)
टन (लहान)
टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन
सुत्र
`"W"_{"L"} = "W"_{"TO"}-"W"_{"f"}`
उदाहरण
`"16756kg"="45000kg"-"28244kg"`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा भौतिकशास्त्र सुत्र PDF
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
लँडिंग वजन
=
टेकऑफ वजन
-
इंधन लोड
W
L
=
W
TO
-
W
f
हे सूत्र
3
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
लँडिंग वजन
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम)
- लँडिंग वेट हे डिझाईन किंवा ऑपरेशनल मर्यादांमुळे विमानाचे जास्तीत जास्त एकूण वजन आहे ज्यावर विमानाला उतरण्याची परवानगी आहे.
टेकऑफ वजन
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम)
- टेकऑफ वेट म्हणजे टेक ऑफ दरम्यान विमानाचे एकूण वजन.
इंधन लोड
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम)
- इंधन लोड उपलब्ध इंधन (उपभोग्य इंधन) किंवा एकूण इंधन असू शकते आणि सामान्यतः कोरडे वजन असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
टेकऑफ वजन:
45000 किलोग्रॅम --> 45000 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंधन लोड:
28244 किलोग्रॅम --> 28244 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
W
L
= W
TO
-W
f
-->
45000-28244
मूल्यांकन करत आहे ... ...
W
L
= 16756
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
16756 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
16756 किलोग्रॅम
<--
लँडिंग वजन
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
विमान यांत्रिकी
»
विमान डिझाइन
»
संकल्पनात्मक आरेखन
»
वजनाचा अंदाज
»
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन
जमा
ने निर्मित
हिमांशू शर्मा
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, हमीरपूर
(NITH)
,
हिमाचल प्रदेश
हिमांशू शर्मा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 50+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
17 वजनाचा अंदाज कॅल्क्युलेटर
कमाल टेक ऑफ वजन
जा
कमाल टेक ऑफ वजन
=
पेलोड
/(1-((
कार्यरत रिक्त वजन
/
टेकऑफ वजन
)+(
इंधन लोड
/
टेकऑफ वजन
)))
मिशन इंधन, राखीव आणि टेक ऑफ वेट दिलेले शून्य इंधन वजन
जा
शून्य इंधन वजन
=
टेकऑफ वजन
-
इंधन लोड
-
राखीव इंधन
मिशन इंधन दिलेले टेक ऑफ, राखीव आणि शून्य इंधन वजन
जा
इंधन लोड
=
टेकऑफ वजन
-
शून्य इंधन वजन
-
राखीव इंधन
राखीव, मिशन आणि शून्य इंधन वजन दिलेले वजन काढा
जा
टेकऑफ वजन
=
शून्य इंधन वजन
+
राखीव इंधन
+
इंधन लोड
युनिटी समीकरणातून रिक्त वजन चालवणे
जा
कार्यरत रिक्त वजन
=
टेकऑफ वजन
-(
पेलोड
+
इंधन लोड
)
एकता समीकरण पासून इंधन लोड
जा
इंधन लोड
=
टेकऑफ वजन
-(
कार्यरत रिक्त वजन
+
पेलोड
)
युनिटी समीकरणातून वजन काढून टाका
जा
टेकऑफ वजन
=
कार्यरत रिक्त वजन
+
पेलोड
+
इंधन लोड
युनिटी समीकरणातून पेलोड वजन
जा
पेलोड
=
टेकऑफ वजन
-
कार्यरत रिक्त वजन
-
इंधन लोड
शून्य इंधन वजन लक्षात घेऊन रिक्त वजन चालवणे
जा
कार्यरत रिक्त वजन
=
शून्य इंधन वजन
-
पेलोड
कार्यरत रिक्त वजन
जा
कार्यरत रिक्त वजन
=
एकूण वजन
-
उपयुक्त वजन
शून्य इंधन वजन
जा
शून्य इंधन वजन
=
कार्यरत रिक्त वजन
+
पेलोड
विमानाचा पेलोड
जा
पेलोड
=
शून्य इंधन वजन
-
कार्यरत रिक्त वजन
उपयुक्त भार
जा
उपयुक्त वजन
=
एकूण वजन
-
कार्यरत रिक्त वजन
एकूण वजन
जा
एकूण वजन
=
कार्यरत रिक्त वजन
+
उपयुक्त वजन
लँडिंग वजन शून्य इंधन वजन आणि राखीव इंधन वजन दिले
जा
लँडिंग वजन
=
शून्य इंधन वजन
+
राखीव इंधन
शून्य इंधन वजन दिलेले राखीव आणि लँडिंग वजन
जा
शून्य इंधन वजन
=
लँडिंग वजन
-
राखीव इंधन
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन
जा
लँडिंग वजन
=
टेकऑफ वजन
-
इंधन लोड
लँडिंग वजन दिलेले टेक ऑफ वेट आणि मिशन इंधन वजन सुत्र
लँडिंग वजन
=
टेकऑफ वजन
-
इंधन लोड
W
L
=
W
TO
-
W
f
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!