मोठी विमान भिंत कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण आयसी इंजिन ऑटोमोबाईल ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

आचरण अंतर्गत प्रवाह आर्द्रता उष्णता हस्तांतरण मूलभूत अधिक >>

⤿

वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनसाठी कंडक्शन शेप फॅक्टर इतर आकार उष्णतेच्या निर्मितीसह स्थिर राज्य उष्णता वाहक क्षणिक उष्णता वाहक अधिक >>

⤿

मर्यादित मध्यम अनंत मध्यम अर्ध अनंत मध्यम

✖क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र जे उष्णतेच्या प्रवाहाच्या मार्गाला लंब आहे.ⓘ क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र [A]			+10% -10%
✖शरीराची किंवा नमुन्याची जाडी ही उष्णता प्रवाहाच्या समांतर मार्गावर मोजले जाणारे अंतर आहे.ⓘ जाडी [t]			+10% -10%

✖कंडक्शन शेप फॅक्टर हे कॉन्फिगरेशनसाठी उष्णता हस्तांतरण दर निर्धारित करण्यासाठी वापरले जाणारे मूल्य म्हणून परिभाषित केले जाते जे अतिशय जटिल आहेत आणि उच्च गणना वेळ आवश्यक आहे.ⓘ मोठी विमान भिंत [S]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनसाठी कंडक्शन शेप फॅक्टर सूत्रे PDF

मोठी विमान भिंत उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

कंडक्शन शेप फॅक्टर = क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र/जाडी
S = A/t
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

कंडक्शन शेप फॅक्टर - (मध्ये मोजली मीटर) - कंडक्शन शेप फॅक्टर हे कॉन्फिगरेशनसाठी उष्णता हस्तांतरण दर निर्धारित करण्यासाठी वापरले जाणारे मूल्य म्हणून परिभाषित केले जाते जे अतिशय जटिल आहेत आणि उच्च गणना वेळ आवश्यक आहे.
क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र जे उष्णतेच्या प्रवाहाच्या मार्गाला लंब आहे.
जाडी - (मध्ये मोजली मीटर) - शरीराची किंवा नमुन्याची जाडी ही उष्णता प्रवाहाच्या समांतर मार्गावर मोजले जाणारे अंतर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र: 105 चौरस मीटर --> 105 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जाडी: 3.75 मीटर --> 3.75 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

S = A/t --> 105/3.75

मूल्यांकन करत आहे ... ...

S = 28

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

28 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

28 मीटर <-- कंडक्शन शेप फॅक्टर

(गणना 00.006 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण » आचरण » वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनसाठी कंडक्शन शेप फॅक्टर » यांत्रिक » मर्यादित मध्यम » मोठी विमान भिंत

जमा

ने निर्मित रवी खियानी

इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, मद्रास (आयआयटी मद्रास), चेन्नई

रवी खियानी यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अक्षय तलबार

विश्वकर्मा विद्यापीठ (VU), पुणे

अक्षय तलबार यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 10+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< मर्यादित मध्यम कॅल्क्युलेटर

समान लांबीच्या सिलेंडरमध्ये विक्षिप्त समस्थानिक सिलेंडर

LaTeX जा कंडक्शन शेप फॅक्टर = (2*pi*सिलेंडरची लांबी)/acosh((सिलेंडरचा व्यास १^2+सिलेंडरचा व्यास २^2-4*वस्तूंमधील विलक्षण अंतर^2)/(2*सिलेंडरचा व्यास १*सिलेंडरचा व्यास २))

लांब पोकळ दंडगोलाकार थर

LaTeX जा कंडक्शन शेप फॅक्टर = (2*pi*सिलेंडरची लांबी)/(ln(सिलेंडरची बाह्य त्रिज्या/सिलेंडरची आतील त्रिज्या))

समान लांबीच्या स्क्वेअर सॉलिड बारच्या मध्यभागी आयसोथर्मल सिलेंडर

LaTeX जा कंडक्शन शेप फॅक्टर = (2*pi*सिलेंडरची लांबी)/ln((1.08*स्क्वेअर बारची रुंदी)/सिलेंडरचा व्यास)

मोठी विमान भिंत

LaTeX जा कंडक्शन शेप फॅक्टर = क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र/जाडी

अजून पहा >>