लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड) कॅल्क्युलेटर

✖पॉवर ट्रान्समिटेड ही पॉवरची मात्रा आहे जी त्याच्या निर्मितीच्या ठिकाणाहून अशा ठिकाणी हस्तांतरित केली जाते जिथे ती उपयुक्त कार्य करण्यासाठी वापरली जाते.ⓘ शक्ती प्रसारित [P]			+10% -10%
✖कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी हे लाइन किंवा वायरला पुरवलेल्या एसी व्होल्टेजचे शिखर मोठेपणा म्हणून परिभाषित केले जाते.ⓘ कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी [V_m]			+10% -10%
✖फेज डिफरन्सची व्याख्या स्पष्ट आणि वास्तविक पॉवरच्या फॅसरमधील (डिग्रीमध्ये) किंवा एसी सर्किटमधील व्होल्टेज आणि करंटमधील फरक म्हणून केली जाते.ⓘ फेज फरक [Φ]			+10% -10%

✖करंट अंडरग्राउंड एसी म्हणजे ओव्हरहेड एसी पुरवठा वायरमधून वाहणारा विद्युत् प्रवाह.ⓘ लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड) [I]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

सुत्र

`"I" = (sqrt(2)*"P")/("V"_{"m"}*cos("Φ"))`

उदाहरण

`"2.129991A"=(sqrt(2)*"300W")/("230V"*cos("30°"))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा ऊर्जा प्रणाली सुत्र PDF PDF Image

लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड) उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

चालू भूमिगत एसी = (sqrt(2)*शक्ती प्रसारित)/(कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी*cos(फेज फरक))
I = (sqrt(2)*P)/(V_m*cos(Φ))
हे सूत्र 2 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

चालू भूमिगत एसी - (मध्ये मोजली अँपिअर) - करंट अंडरग्राउंड एसी म्हणजे ओव्हरहेड एसी पुरवठा वायरमधून वाहणारा विद्युत् प्रवाह.
शक्ती प्रसारित - (मध्ये मोजली वॅट) - पॉवर ट्रान्समिटेड ही पॉवरची मात्रा आहे जी त्याच्या निर्मितीच्या ठिकाणाहून अशा ठिकाणी हस्तांतरित केली जाते जिथे ती उपयुक्त कार्य करण्यासाठी वापरली जाते.
कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी - (मध्ये मोजली व्होल्ट) - कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी हे लाइन किंवा वायरला पुरवलेल्या एसी व्होल्टेजचे शिखर मोठेपणा म्हणून परिभाषित केले जाते.
फेज फरक - (मध्ये मोजली रेडियन) - फेज डिफरन्सची व्याख्या स्पष्ट आणि वास्तविक पॉवरच्या फॅसरमधील (डिग्रीमध्ये) किंवा एसी सर्किटमधील व्होल्टेज आणि करंटमधील फरक म्हणून केली जाते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

शक्ती प्रसारित: 300 वॅट --> 300 वॅट कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी: 230 व्होल्ट --> 230 व्होल्ट कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फेज फरक: 30 डिग्री --> 0.5235987755982 रेडियन (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

I = (sqrt(2)*P)/(V_m*cos(Φ)) --> (sqrt(2)*300)/(230*cos(0.5235987755982))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

I = 2.12999108068102

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

2.12999108068102 अँपिअर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

2.12999108068102 ≈ 2.129991 अँपिअर <-- चालू भूमिगत एसी

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » अभियांत्रिकी » विद्युत » ऊर्जा प्रणाली » भूमिगत एसी पुरवठा » 1-Φ 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड सिस्टम » चालू » लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जमा

ने निर्मित उर्वी राठोड

विश्वकर्मा शासकीय अभियांत्रिकी महाविद्यालय (व्हीजीईसी), अहमदाबाद

उर्वी राठोड यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1500+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित केठावथ श्रीनाथ

उस्मानिया विद्यापीठ (ओयू), हैदराबाद

केठावथ श्रीनाथ यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 8 चालू कॅल्क्युलेटर

एक्स-सेक्शनचे क्षेत्रफळ वापरून कमाल व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी = ((2*शक्ती प्रसारित)/cos(फेज फरक))*sqrt(प्रतिरोधकता*भूमिगत AC वायरची लांबी/(भूमिगत AC वायरचे क्षेत्रफळ*लाईन लॉसेस))

X-विभागाचे क्षेत्रफळ वापरून RMS व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा रूट मीन स्क्वेअर व्होल्टेज = (शक्ती प्रसारित/cos(फेज फरक))*sqrt(2*प्रतिरोधकता*भूमिगत AC वायरची लांबी/(भूमिगत AC वायरचे क्षेत्रफळ*लाईन लॉसेस))

लाइन लॉसेस वापरून कमाल व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी = ((2*शक्ती प्रसारित)/cos(फेज फरक))*sqrt(प्रतिकार भूमिगत एसी/लाईन लॉसेस)

लाइन लॉसेस वापरून RMS व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा रूट मीन स्क्वेअर व्होल्टेज = (शक्ती प्रसारित/cos(फेज फरक))*sqrt((2*प्रतिकार भूमिगत एसी)/लाईन लॉसेस)

लोड करंट वापरून कमाल व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी = (sqrt(2)*शक्ती प्रसारित)/(चालू भूमिगत एसी*cos(फेज फरक))

लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा चालू भूमिगत एसी = (sqrt(2)*शक्ती प्रसारित)/(कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी*cos(फेज फरक))

लोड करंट वापरून RMS व्होल्टेज (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा रूट मीन स्क्वेअर व्होल्टेज = शक्ती प्रसारित/(चालू भूमिगत एसी*cos(फेज फरक))

लाईन लॉसेस वापरून प्रवाह लोड करा (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड)

जा चालू भूमिगत एसी = sqrt(लाईन लॉसेस/(2*प्रतिकार भूमिगत एसी))

लोड करंट (1-फेज 2-वायर मिड-पॉइंट अर्थेड) सुत्र

चालू भूमिगत एसी = (sqrt(2)*शक्ती प्रसारित)/(कमाल व्होल्टेज अंडरग्राउंड एसी*cos(फेज फरक))
I = (sqrt(2)*P)/(V_m*cos(Φ))

सर्किटमधील भार म्हणजे काय?

इलेक्ट्रिकल लोड हा विद्युत घटक किंवा सर्किटचा भाग असतो जो (सक्रिय) विद्युत उर्जा वापरतो, जसे घरातील विद्युत उपकरण आणि दिवे. हा शब्द सर्किटद्वारे वापरल्या जाणार्‍या उर्जाचा देखील असू शकतो. बॅटरी किंवा जनरेटर सारख्या उर्जा स्त्रोतास याचा विरोध आहे, जे वीज उत्पादन करते.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!