उर्जेची जास्तीत जास्त चढउतार उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ऊर्जेची कमाल चढ-उतार = फ्लायव्हीलचे वस्तुमान*सरासरी रेखीय वेग^2*स्थिरतेचे गुणांक
E = m*v^2*Msteadiness
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ऊर्जेची कमाल चढ-उतार - (मध्ये मोजली ज्युल) - ऊर्जेचा कमाल चढउतार म्हणजे कमाल आणि किमान उर्जेमधील फरक याला ऊर्जेचा कमाल चढ-उतार म्हणतात.
फ्लायव्हीलचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - फ्लायव्हीलचे वस्तुमान हे फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचे परिमाणात्मक माप आहे.
सरासरी रेखीय वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - मीन लीनियर वेलोसिटी ही वैयक्तिक वाहनाच्या रेषीय गतीची सरासरी आहे.
स्थिरतेचे गुणांक - स्थिरतेचा गुणांक हा वेगाच्या चढउताराच्या गुणांकाचा परस्पर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फ्लायव्हीलचे वस्तुमान: 0.11 किलोग्रॅम --> 0.11 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
सरासरी रेखीय वेग: 20 मीटर प्रति सेकंद --> 20 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्थिरतेचे गुणांक: 1.3 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
E = m*v^2*Msteadiness --> 0.11*20^2*1.3
मूल्यांकन करत आहे ... ...
E = 57.2
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
57.2 ज्युल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
57.2 ज्युल <-- ऊर्जेची कमाल चढ-उतार
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित टीम सॉफ्टसविस्टा
सॉफ्टसव्हिस्टा कार्यालय (पुणे), भारत
टीम सॉफ्टसविस्टा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 600+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित हिमांशी शर्मा
भिलाई इंस्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (बिट), रायपूर
हिमांशी शर्मा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 800+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 मोमेंट डायग्राम आणि फ्लायव्हील चालू करीत आहे कॅल्क्युलेटर

स्थिरतेचे गुणांक
​ जा स्थिरतेचे गुणांक = RPM मध्ये सरासरी गती/(सायकल दरम्यान rpm मध्ये जास्तीत जास्त वेग-सायकल दरम्यान rpm मध्ये किमान वेग)
उर्जेची जास्तीत जास्त चढउतार
​ जा ऊर्जेची कमाल चढ-उतार = फ्लायव्हीलचे वस्तुमान*सरासरी रेखीय वेग^2*स्थिरतेचे गुणांक
RPM मध्ये सरासरी गती
​ जा RPM मध्ये सरासरी गती = (सायकल दरम्यान rpm मध्ये जास्तीत जास्त वेग+सायकल दरम्यान rpm मध्ये किमान वेग)/2
मीन अँगुलर स्पीड
​ जा म्हणजे कोनाचा वेग = (सायकल दरम्यान कमाल कोनीय गती+सायकल दरम्यान किमान कोनीय गती)/2
सरासरी रेखीय वेग
​ जा सरासरी रेखीय वेग = (सायकल दरम्यान कमाल रेखीय वेग+सायकल दरम्यान किमान रेखीय वेग)/2
इंजिनच्या फिरणार्‍या भागांवर वेगवान टॉर्क
​ जा गती टॉर्क = क्रँकशाफ्टवर कोणत्याही क्षणी टॉर्क-मीन प्रतिरोधक टॉर्क
केन्द्रापसारक ताण किंवा परिघटनाचा ताण
​ जा केंद्रापसारक ताण = 2*ताणासंबंधीचा ताण*क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र
पंचिंग होलसाठी काम पूर्ण झाले
​ जा काम = कातरणे बल*छिद्र पाडण्यासाठी सामग्रीची जाडी
पंचिंगसाठी जास्तीत जास्त कातरणे आवश्यक आहे
​ जा कातरणे बल = क्षेत्र कातरलेले*अंतिम कातरणे ताण
फ्लायव्हीलमध्ये तणावपूर्ण ताण किंवा हूप ताण
​ जा ताणासंबंधीचा ताण = घनता*सरासरी रेखीय वेग^2
गतीच्या चढउताराचा गुणांक दिलेला स्थिरतेचा गुणांक
​ जा स्थिरतेचे गुणांक = 1/वेगाच्या चढउताराचा गुणांक
पंच च्या स्ट्रोक
​ जा पंचाचा फटका = 2*क्रॅंक त्रिज्या

उर्जेची जास्तीत जास्त चढउतार सुत्र

ऊर्जेची कमाल चढ-उतार = फ्लायव्हीलचे वस्तुमान*सरासरी रेखीय वेग^2*स्थिरतेचे गुणांक
E = m*v^2*Msteadiness

उर्जेचे चढ-उतार म्हणजे काय?

जास्तीत जास्त आणि कमीतकमी उर्जांमधील उर्जेच्या फरकाला उर्जाचे जास्तीत जास्त चढउतार म्हणतात. वेगाच्या चढ-उतारांचे सह-कार्यक्षम म्हणजे क्षमतेच्या वेगापेक्षा जास्तीत जास्त चढउतारांचे प्रमाण. टॉर्क लाइनच्या क्षमतेच्या प्रतिकारशक्तीच्या वरील आणि खाली उर्जेच्या भिन्नतेस उर्जेचे चढ-उतार म्हणून ओळखले जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!