कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
वाहतूक व्यवस्था
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
दृष्टीचे अंतर
अनुलंब संरेखन
फुटपाथ साहित्य
मार्शल मिक्स डिझाइन
संक्रमण वक्र आणि सेटबॅक अंतरांची रचना
सुपरलेव्हेशनची रचना
⤿
थांबणे दृष्टीचे अंतर
ओव्हरटेकिंग दृष्टी अंतर
✖
डिझाईन स्पीडवर वाहनाची गतिज ऊर्जा ही वाहनाच्या गतीमुळे होणारी ऊर्जा आहे.
ⓘ
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा [K.E]
अट्टोज्युले
अब्जबॅरेल तेल समतुल्य
ब्रिटिश थर्मल युनिट (IT)
ब्रिटिश थर्मल युनिट (थ)
कॅलरी (IT)
कॅलरी (नुट्रीशनल)
कॅलरी (थ)
सेंटीज्युल
CHU
डेकाजौले
डेसिज्युल
डायन सेंटीमीटर
इलेक्ट्रॉन-व्होल्ट
एर्ग
एक्झाझोल
Femtojoule
फूट-पाउंड
गिगाहर्ट्झ
गिगाजौले
टीएनटीचे गिगाटन
गिगावॅट-तास
ग्रॅम-फोर्स सेंटीमीटर
ग्राम-फोर्स मीटर
हर्त्री ऊर्जा
हेक्टोज्युल
हर्ट्झ
हॉर्सपॉवर (मॅट्रिक) तास
हॉर्सपॉवर तास
इंच-पाउंड
ज्युल
केल्विन
किलोकॅलरी (IT)
किलोकॅलरी (थ)
किलो इलेक्ट्रॉन व्होल्ट
किलोग्रॅम
TNT किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स सेंटीमीटर
किलोग्राम-फोर्स मीटर
किलोज्युल
किलोपॉन्ड मीटर
किलोवॅट-तास
किलोवॅट-सेकंद
MBTU (IT)
मेगा Btu (IT)
मेगाइलेक्ट्रॉन-व्होल्ट
मेगाजौले
TNT चे मेगाटन
मेगावाट-तास
मायक्रोज्युल
मिलीजौले
MMBTU (IT)
नॅनोज्युले
न्यूटन मीटर
औंस-फोर्स इंच
पेटजौले
पिकोजॉले
प्लांक ऊर्जा
पाउंड-फोर्स फूट
पाउंड-फोर्स इंच
रीडबर्ग कॉन्स्टन्ट
टेराहर्ट्झ
तेराजौळे
थर्म (EC)
थर्म (यूके)
थर्म (यूएस)
टन (विस्फोटक)
टन-तास (रेफ्रिजरेशन)
तेल समांतर टन
युनिफाइड अणुभार युनिट
वॅट-तास
वॅट-सेकंड
+10%
-10%
✖
ब्रेकिंग डिस्टन्स हे वाहन ज्या ठिकाणी थांबते त्या बिंदूवर ब्रेक लावले जाणारे अंतर आहे.
ⓘ
ब्रेकिंग अंतर [l]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
कमाल घर्षण बल हे वाहनाच्या हालचालीमुळे त्याच्यावर घातले जाणारे इष्टतम घर्षण बल आहे.
ⓘ
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती [F]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती
सुत्र
`"F" = "K.E"/"l"`
उदाहरण
`"25N"="1200J"/"48m"`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा थांबणे दृष्टीचे अंतर सूत्रे PDF
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
कमाल घर्षण बल
=
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
/
ब्रेकिंग अंतर
F
=
K.E
/
l
हे सूत्र
3
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
कमाल घर्षण बल
-
(मध्ये मोजली न्यूटन)
- कमाल घर्षण बल हे वाहनाच्या हालचालीमुळे त्याच्यावर घातले जाणारे इष्टतम घर्षण बल आहे.
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
-
(मध्ये मोजली ज्युल)
- डिझाईन स्पीडवर वाहनाची गतिज ऊर्जा ही वाहनाच्या गतीमुळे होणारी ऊर्जा आहे.
ब्रेकिंग अंतर
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- ब्रेकिंग डिस्टन्स हे वाहन ज्या ठिकाणी थांबते त्या बिंदूवर ब्रेक लावले जाणारे अंतर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा:
1200 ज्युल --> 1200 ज्युल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेकिंग अंतर:
48 मीटर --> 48 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
F = K.E/l -->
1200/48
मूल्यांकन करत आहे ... ...
F
= 25
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
25 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
25 न्यूटन
<--
कमाल घर्षण बल
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
वाहतूक व्यवस्था
»
दृष्टीचे अंतर
»
थांबणे दृष्टीचे अंतर
»
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती
जमा
ने निर्मित
अवयजित दास
अभियांत्रिकी आणि व्यवस्थापन विद्यापीठ, कोलकाता
(UEMK)
,
कोलकाता
अवयजित दास यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
12 थांबणे दृष्टीचे अंतर कॅल्क्युलेटर
प्रतिक्रियेची वेळ दिलेली दृष्टीचे अंतर आणि वाहनाचा वेग
जा
प्रतिक्रिया वेळ
= (
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-(
वाहनाचा वेग
^2)/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
))/
वाहनाचा वेग
वाहनाचा वेग आणि वाहनाची प्रतिक्रिया वेळ दिलेले दृष्टीचे अंतर थांबवणे
जा
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
=
वाहनाचा वेग
*
प्रतिक्रिया वेळ
+(
वाहनाचा वेग
^2)/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
)
वाहनाच्या ब्रेकिंग ऑपरेशन दरम्यान जास्तीत जास्त घर्षण शक्ती विकसित केली जाते
जा
कमाल घर्षण बल
= (
वाहनाचे एकूण वजन
*
वेग
^2)/(2*
[g]
*
ब्रेकिंग अंतर
)
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन
जा
वाहनाचे एकूण वजन
= (2*
[g]
*
कमाल घर्षण बल
*
ब्रेकिंग अंतर
)/
वेग
^2
ब्रेकिंग ऑपरेशननंतर दिलेले ब्रेकिंग अंतर वाहनाचा वेग
जा
वेग
=
sqrt
(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
*
ब्रेकिंग अंतर
)
वाहन थांबविण्यामध्ये घर्षणाविरूद्ध केलेले कार्य
जा
घर्षण विरुद्ध कार्य केले
=
घर्षण गुणांक
*
वाहनाचे एकूण वजन
*
ब्रेकिंग अंतर
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
जा
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
= (
वाहनाचे एकूण वजन
*
वेग
^2)/(2*
[g]
)
ब्रेकिंग ऑपरेशन दरम्यान वाहनाचे ब्रेकिंग अंतर
जा
ब्रेकिंग अंतर
=
वेग
^2/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
)
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती
जा
कमाल घर्षण बल
=
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
/
ब्रेकिंग अंतर
लॅग डिस्टन्स आणि ब्रेकिंग डिस्टन्स दिलेले स्टॉपिंग साईट डिस्टन्स
जा
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
=
अंतर अंतर
+
ब्रेकिंग अंतर
लॅग डिस्टन्स दिलेले स्टॉपिंग साईट डिस्टन्स आणि ब्रेकिंग डिस्टन्स
जा
अंतर अंतर
=
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-
ब्रेकिंग अंतर
ब्रेकिंग अंतर दिलेले अंतर आणि थांबणे दृष्टीचे अंतर
जा
ब्रेकिंग अंतर
=
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-
अंतर अंतर
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती सुत्र
कमाल घर्षण बल
=
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
/
ब्रेकिंग अंतर
F
=
K.E
/
l
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!