दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क = इंजिनसाठी प्रति सायकल पूर्ण झाले/(2*pi)
Tm TS = W/(2*pi)
हे सूत्र 1 स्थिर, 2 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचे मीन टॉर्क हे सरासरी रोटेशनल फोर्स आहे जे दोन-स्ट्रोक इंजिनमध्ये क्रँकशाफ्ट चालवते, जे इंजिन कार्यक्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
इंजिनसाठी प्रति सायकल पूर्ण झाले - (मध्ये मोजली ज्युल) - इंजिनसाठी प्रति सायकल पूर्ण केलेले कार्य म्हणजे इंजिनच्या ऑपरेशनच्या प्रत्येक सायकलवर हस्तांतरित होणारी ऊर्जा, फ्लायव्हीलच्या डिझाइनवर आणि एकूण प्रणालीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिनसाठी प्रति सायकल पूर्ण झाले: 410 ज्युल --> 410 ज्युल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Tm TS = W/(2*pi) --> 410/(2*pi)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Tm TS = 65.2535266676771
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
65.2535266676771 न्यूटन मीटर -->65253.5266676771 न्यूटन मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
65253.5266676771 65253.53 न्यूटन मिलिमीटर <-- दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित वैभव मलानी LinkedIn Logo
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), तिरुचिरापल्ली
वैभव मलानी यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 600+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित रजत विश्वकर्मा LinkedIn Logo
युनिव्हर्सिटी इंस्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी आरजीपीव्ही (यूआयटी - आरजीपीव्ही), भोपाळ
रजत विश्वकर्मा यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

फ्लायव्हीलची रचना कॅल्क्युलेटर

फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण = (फ्लायव्हीलचे ड्रायव्हिंग इनपुट टॉर्क-फ्लायव्हीलचे आउटपुट टॉर्क लोड करा)/फ्लायव्हीलचे कोनीय प्रवेग
फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचा गुणांक दिलेला सरासरी वेग
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचे गुणांक = (फ्लायव्हीलची कमाल कोनीय गती-फ्लायव्हीलची किमान कोनीय गती)/फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग
फ्लायव्हीलमधून ऊर्जा आउटपुट
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलमधून ऊर्जा आउटपुट = फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण*फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग^2*फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचे गुणांक
फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग = (फ्लायव्हीलची कमाल कोनीय गती+फ्लायव्हीलची किमान कोनीय गती)/2

दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क सुत्र

​LaTeX ​जा
दोन स्ट्रोक इंजिनसाठी फ्लायव्हीलचा सरासरी टॉर्क = इंजिनसाठी प्रति सायकल पूर्ण झाले/(2*pi)
Tm TS = W/(2*pi)

टू स्ट्रोक इंजिन म्हणजे काय?

दोन-स्ट्रोक इंजिन हे अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे जे पिस्टनच्या दोन स्ट्रोकमध्ये त्याचे पॉवर सायकल पूर्ण करते: कॉम्प्रेशन आणि पॉवर. पहिल्या स्ट्रोकमध्ये, पिस्टन इंधन-वायु मिश्रण संकुचित करते, जे नंतर शक्ती निर्माण करण्यासाठी प्रज्वलित होते. दुसऱ्या स्ट्रोकमध्ये, जळलेले वायू बाहेर काढले जातात आणि ताजे इंधन-हवेचे मिश्रण सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते. दोन-स्ट्रोक इंजिन चार-स्ट्रोक इंजिनपेक्षा सोपे आणि हलके असतात परंतु ते कमी इंधन-कार्यक्षम असतात आणि जास्त उत्सर्जन करतात. ते सामान्यतः मोटारसायकल, स्कूटर आणि लॉनमोवर्स सारख्या लहान वाहनांमध्ये वापरले जातात.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!