कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब कॅल्क्युलेटर
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
भौतिकशास्त्र
रसायनशास्त्र
↳
रासायनिक अभियांत्रिकी
इलेक्ट्रॉनिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन
उत्पादन अभियांत्रिकी
दिवाणी
पदार्थ विज्ञान
यांत्रिकी
विद्युत
⤿
प्रक्रिया उपकरणे डिझाइन
उष्णता हस्तांतरण
थर्मोडायनामिक्स
द्रवपदार्थ गतीशास्त्र
पेट्रोकेमिकल्सची मूलभूत माहिती
प्रक्रिया गणना
प्रक्रिया डायनॅमिक्स आणि नियंत्रण
मास ट्रान्सफर ऑपरेशन्स
यांत्रिकी ऑपरेशन्स
रासायनिक प्रतिक्रिया अभियांत्रिकी
वनस्पती अभियांत्रिकी
वनस्पती डिझाइन आणि अर्थशास्त्र
⤿
वेसल सपोर्ट
आंदोलक
जॅकेटेड रिअॅक्शन वेसल
प्रेशर वेसल्स
मूलभूत ताण विश्लेषण
स्टोरेज वेसल्स
स्तंभ डिझाइन
हीट एक्सचेंजर्स
⤿
स्कर्टची जाडी डिझाइन करा
अँकर बोल्टची रचना
खोगीर आधार
लग किंवा ब्रॅकेट सपोर्ट
स्कर्ट सपोर्ट करतो
✖
कमाल वाऱ्याचा वेग हा वाऱ्याचा वेग आहे आणि त्यामुळे हवामानाचे स्वरूप, हवेचे तापमान आणि हवेचा दाब प्रभावित होतो.
ⓘ
वाऱ्याचा कमाल वेग [V
w
]
सेंटीमीटर प्रति तास
सेंटीमीटर प्रति मिनिट
सेंटीमीटर प्रति सेकंद
वैश्विक वेग प्रथम
वैश्विक वेग दुसरा
वैश्विक वेग तिसरा
पृथ्वीचा वेग
फूट प्रति तास
फूट प्रति मिनिट
फूट प्रति सेकंद
किलोमीटर/तास
किलोमीटर प्रति मिनिट
किलोमीटर/सेकंद
नॉट
नॉट (UK)
माच
मॅच (SI मानक)
मीटर प्रति तास
मीटर प्रति मिनिट
मीटर प्रति सेकंद
माईल/तास
माईल/मिनिट
माईल/सेकंद
प्रति दिन मिलिमीटर
मिलीमीटर/तास
मिलीमीटर प्रति मिनिट
मिलीमीटर/सेकंद
नाविक मैलाचे प्रति दिवस
प्रति तास नाविक मैलाचे
शुद्ध पाण्यातील ध्वनी गती
समुद्र पाणी (20 ° सी आणि 10 मीटर खोल) मध्ये ध्वनी गती
यार्ड/तास
यार्ड/मिनिट
यार्ड/सेकंद
+10%
-10%
✖
किमान वारा दाब म्हणजे एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी नोंदवलेल्या वाऱ्याच्या कमी दाबाचा.
ⓘ
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब [p
w
]
तांत्रिक वातावरण
ऍटोपास्कल
बार
बारये
सेंटीमीटर पारा (0 °C)
सेंटीमीटर पाणी (4°C)
सेंटीपास्कल
डेकापास्कल
डेसिपास्कल
डायन प्रति चौरस सेंटीमीटर
एक्सापास्कल
फेंतोपास्कल
फूट समुद्राचे पाणी (15 °C)
फूट पाणी (4°C)
फूट पाणी (६० °फॅ)
गिगापास्कल
ग्राम-बल प्रति चौरस सेंटीमीटर
हेक्टोपास्कल
इंच बुध (३२ ° फॅ)
इंच बुध (६० ° फॅ)
इंच पाणी (4°C)
इंच पाणी (६०°F)
किलोग्रॅम-बल/चौरस सेंटीमीटर
किलोग्राम-फोर्स प्रति स्क्वेअर मीटर
किलोग्रॅम-बल/चौरस मिलीमीटर
किलोन्यूटन प्रति चौरस मीटर
किलोपास्कल
किलोपाउंड प्रति चौरस इंच
कीप-बल/चौरस इंच
मेगापास्कल
मीटर समुद्र पाणी
मीटर पाणी (4°C)
मायक्रोबार
मायक्रोपास्कल
मिलीबार
मिलिमीटर पारा (0 °C)
मिलिमीटर पाणी (4°C)
मिलिपास्कल
नॅनोपास्कल
न्यूटन/चौरस सेंटीमीटर
न्यूटन/चौरस मीटर
न्यूटन/चौरस मिलीमीटर
पास्कल
पेटापास्कल
पिकोपास्कल
पीएझ
पाउंड प्रति चौरस इंच
पाउंड/चौरस फूट
पाउंड-फोर्स प्रति स्क्वेअर फूट
पाउंड-फोर्स प्रति स्क्वेअर इंच
पाउंड / चौरस फूट
मानक वातावरण
टेरापास्कल
टन-फोर्स (लांब) प्रति स्क्वेअर फूट
टन-बल (दीर्घ)/चौरस इंच
टन-फोर्स (शॉर्ट) प्रति स्क्वेअर फूट
टन-फोर्स (लहान) प्रति स्क्वेअर इंच
टोरं
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब
सुत्र
`"p"_{"w"} = 0.05*("V"_{"w"})^(2)`
उदाहरण
`"744.2N/m²"=0.05*("122km/h")^(2)`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा स्कर्टची जाडी डिझाइन करा सूत्रे PDF
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
किमान वाऱ्याचा दाब
= 0.05*(
वाऱ्याचा कमाल वेग
)^(2)
p
w
= 0.05*(
V
w
)^(2)
हे सूत्र
2
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
किमान वाऱ्याचा दाब
-
(मध्ये मोजली न्यूटन/चौरस मीटर )
- किमान वारा दाब म्हणजे एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी नोंदवलेल्या वाऱ्याच्या कमी दाबाचा.
वाऱ्याचा कमाल वेग
-
(मध्ये मोजली किलोमीटर/तास)
- कमाल वाऱ्याचा वेग हा वाऱ्याचा वेग आहे आणि त्यामुळे हवामानाचे स्वरूप, हवेचे तापमान आणि हवेचा दाब प्रभावित होतो.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
वाऱ्याचा कमाल वेग:
122 किलोमीटर/तास --> 122 किलोमीटर/तास कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
p
w
= 0.05*(V
w
)^(2) -->
0.05*(122)^(2)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
p
w
= 744.2
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
744.2 पास्कल -->744.2 न्यूटन/चौरस मीटर
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
अंतिम उत्तर
744.2 न्यूटन/चौरस मीटर
<--
किमान वाऱ्याचा दाब
(गणना 00.007 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
अभियांत्रिकी
»
रासायनिक अभियांत्रिकी
»
प्रक्रिया उपकरणे डिझाइन
»
वेसल सपोर्ट
»
स्कर्टची जाडी डिझाइन करा
»
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब
जमा
ने निर्मित
हीट
थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय
(Tsec)
,
मुंबई
हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
प्रेराणा बकली
मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ
(उह मानोआ)
,
हवाई, यूएसए
प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
16 स्कर्टची जाडी डिझाइन करा कॅल्क्युलेटर
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
जा
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
=
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
*
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
जा
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
=
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो
*
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
20m पेक्षा जास्त एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण
जा
कमाल वारा क्षण
=
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
*(
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
/2)+
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
*(
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
+(
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
/2))
खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी
जा
खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी
=
sqrt
((6*
बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण
)/((
बेअरिंग प्लेटची रुंदी
-
बेअरिंग प्लेटमधील बोल्ट होलचा व्यास
)*
बोल्ट सामग्रीमध्ये स्वीकार्य ताण
))
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार
जा
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार
= (((4*
कमाल झुकणारा क्षण
)/((
pi
)*(
स्कर्टचा सरासरी व्यास
)^(2)))+(
जहाजाचे एकूण वजन
/(
pi
*
स्कर्टचा सरासरी व्यास
)))
बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी
जा
बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी
=
बेअरिंग प्लेट आणि स्कर्टच्या बाह्य त्रिज्यामध्ये फरक
*(
sqrt
((3*
कमाल संकुचित ताण
)/(
परवानगीयोग्य झुकणारा ताण
)))
वेसलमधील स्कर्टची जाडी
जा
वेसलमधील स्कर्टची जाडी
= (4*
कमाल वारा क्षण
)/(
pi
*(
स्कर्टचा सरासरी व्यास
)^(2)*
वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण
)
वेसलच्या पायथ्याशी वाऱ्याच्या भारामुळे अक्षीय झुकणारा ताण
जा
वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण
= (4*
कमाल वारा क्षण
)/(
pi
*(
स्कर्टचा सरासरी व्यास
)^(2)*
स्कर्टची जाडी
)
बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण
जा
बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण
= (6*
कमाल झुकणारा क्षण
)/(
बेअरिंग प्लेटची परिघीय लांबी
*
बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी
^(2))
वर्टिकल डाऊनवर्ड फोर्समुळे संकुचित ताण
जा
सक्तीमुळे संकुचित ताण
=
जहाजाचे एकूण वजन
/(
pi
*
स्कर्टचा सरासरी व्यास
*
स्कर्टची जाडी
)
बेस रिंगची किमान रुंदी
जा
बेस रिंगची किमान रुंदी
=
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार
/
बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण
बेअरिंग प्लेट इनसाइड चेअरमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण
जा
बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण
= (
प्रत्येक बोल्टवर लोड करा
*
खुर्च्या आत अंतर
)/8
20m पेक्षा कमी एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण
जा
कमाल वारा क्षण
=
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
*(
जहाजाची एकूण उंची
/2)
जास्तीत जास्त ताण
जा
जास्तीत जास्त ताण
=
बेंडिंग मोमेंटमुळे तणाव
-
सक्तीमुळे संकुचित ताण
जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म
जा
जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म
= 0.42*
बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब
जा
किमान वाऱ्याचा दाब
= 0.05*(
वाऱ्याचा कमाल वेग
)^(2)
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब सुत्र
किमान वाऱ्याचा दाब
= 0.05*(
वाऱ्याचा कमाल वेग
)^(2)
p
w
= 0.05*(
V
w
)^(2)
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!