लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या कॅल्क्युलेटर

✖स्प्रिंग लोड हा तात्काळ भार आहे जो नमुना क्रॉस सेक्शनला लंबवत लागू केला जातो.ⓘ स्प्रिंग लोड [W_load]			+10% -10%
✖स्प्रिंगमधील लांबी म्हणजे एखाद्या गोष्टीचे टोकापासून शेवटपर्यंतचे मोजमाप किंवा विस्तार.ⓘ वसंत ऋतू मध्ये लांबी [L]			+10% -10%
✖लीफ स्प्रिंगमध्‍ये जास्तीत जास्त वाकणारा ताण हा शरीरातील एका बिंदूवर निर्माण होणारा कमाल सामान्य ताण असतो ज्यामुळे तो वाकतो.ⓘ लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण [f_{leaf spring}]			+10% -10%
✖क्रॉस सेक्शनची रुंदी म्हणजे भौमितिक मापन किंवा सदस्याची बाजू ते बाजूची व्याप्ती.ⓘ क्रॉस सेक्शनची रुंदी [b]			+10% -10%
✖विभागाची जाडी ही लांबी किंवा रुंदीच्या विरूद्ध ऑब्जेक्टद्वारे आकारमान आहे.ⓘ विभागाची जाडी [t]			+10% -10%

✖प्लेट्सची संख्या म्हणजे लीफ स्प्रिंगमधील प्लेट्सची संख्या.ⓘ लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या [n]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या

सुत्र

`"n" = (3*"W"_{"load"}*"L")/(2*"f"_{"leaf spring"}*"b"*"t"^2)`

उदाहरण

`"7.999496"=(3*"85N"*"4170mm")/(2*"1047Pa"*"300mm"*("460mm")^2)`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा वसंत ऋतू मध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण सूत्रे PDF PDF Image

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

प्लेट्सची संख्या = (3*स्प्रिंग लोड*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)/(2*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*विभागाची जाडी^2)
n = (3*W_load*L)/(2*f_{leaf spring}*b*t^2)
हे सूत्र 6 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

प्लेट्सची संख्या - प्लेट्सची संख्या म्हणजे लीफ स्प्रिंगमधील प्लेट्सची संख्या.
स्प्रिंग लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - स्प्रिंग लोड हा तात्काळ भार आहे जो नमुना क्रॉस सेक्शनला लंबवत लागू केला जातो.
वसंत ऋतू मध्ये लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्प्रिंगमधील लांबी म्हणजे एखाद्या गोष्टीचे टोकापासून शेवटपर्यंतचे मोजमाप किंवा विस्तार.
लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - लीफ स्प्रिंगमध्‍ये जास्तीत जास्त वाकणारा ताण हा शरीरातील एका बिंदूवर निर्माण होणारा कमाल सामान्य ताण असतो ज्यामुळे तो वाकतो.
क्रॉस सेक्शनची रुंदी - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रॉस सेक्शनची रुंदी म्हणजे भौमितिक मापन किंवा सदस्याची बाजू ते बाजूची व्याप्ती.
विभागाची जाडी - (मध्ये मोजली मीटर) - विभागाची जाडी ही लांबी किंवा रुंदीच्या विरूद्ध ऑब्जेक्टद्वारे आकारमान आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

स्प्रिंग लोड: 85 न्यूटन --> 85 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वसंत ऋतू मध्ये लांबी: 4170 मिलिमीटर --> 4.17 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण: 1047 पास्कल --> 1047 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्रॉस सेक्शनची रुंदी: 300 मिलिमीटर --> 0.3 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
विभागाची जाडी: 460 मिलिमीटर --> 0.46 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

n = (3*W_load*L)/(2*f_{leaf spring}*b*t^2) --> (3*85*4.17)/(2*1047*0.3*0.46^2)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

n = 7.99949626532193

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

7.99949626532193 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

7.99949626532193 ≈ 7.999496 <-- प्लेट्सची संख्या

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » अभियांत्रिकी » दिवाणी » साहित्याची ताकद » वसंत ऋतू » वसंत ऋतू मध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण » लीफ स्प्रिंग्स » लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या

जमा

ने निर्मित Ithतिक अग्रवाल

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था कर्नाटक (एनआयटीके), सुरथकल

Ithतिक अग्रवाल यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित सूरज कुमार

बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी

सूरज कुमार यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 6 लीफ स्प्रिंग्स कॅल्क्युलेटर

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण दिलेली जाडी

जा विभागाची जाडी = sqrt((3*स्प्रिंग लोड*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)/(2*प्लेट्सची संख्या*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण))

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या

जा प्लेट्सची संख्या = (3*स्प्रिंग लोड*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)/(2*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*विभागाची जाडी^2)

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण दिलेली लांबी

जा वसंत ऋतू मध्ये लांबी = (2*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण*प्लेट्सची संख्या*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*विभागाची जाडी^2)/(3*स्प्रिंग लोड)

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेली रुंदी

जा क्रॉस सेक्शनची रुंदी = (3*स्प्रिंग लोड*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)/(2*प्लेट्सची संख्या*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण*विभागाची जाडी^2)

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेला लोड

जा स्प्रिंग लोड = (2*लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण*प्लेट्सची संख्या*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*विभागाची जाडी^2)/(3*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण

जा लीफ स्प्रिंगमध्ये जास्तीत जास्त झुकण्याचा ताण = (3*स्प्रिंग लोड*वसंत ऋतू मध्ये लांबी)/(2*प्लेट्सची संख्या*क्रॉस सेक्शनची रुंदी*विभागाची जाडी^2)

लीफ स्प्रिंगचा जास्तीत जास्त झुकणारा ताण दिलेल्या प्लेट्सची संख्या सुत्र

लीफ स्प्रिंग म्हणजे काय?

एक पाने वसंत .तु आयताकृती क्रॉस-सेक्शनच्या स्प्रिंग स्टीलच्या पातळ चाप-आकाराच्या लांबीचे स्वरूप घेते. सर्वात सामान्य कॉन्फिगरेशनमध्ये, कंसचे मध्यभाग एक्सलसाठी स्थान प्रदान करते, तर दोन्ही बाजूंनी बनविलेले लूप वाहन चेसिसला जोडण्यासाठी प्रदान करतात. खूप अवजड वाहनांसाठी बर्‍याच थरांमध्ये एकमेकांच्या वर स्टॅक केलेल्या बर्‍याच पानांपासून एक पानांचा स्प्रिंग बनविला जाऊ शकतो, बहुतेक वेळा हळूहळू लहान पाने असतात.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!