तीन संख्या चे लसावि

रॅम वर्क वगळून केबिनमध्ये दाब राखण्यासाठी आवश्यक शक्ती कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल अधिक >>

⤿

एअर रेफ्रिजरेशन नलिका रेफ्रिजरंट कंप्रेसर वातानुकूलित यंत्रणा अधिक >>

✖हवेचे द्रव्यमान हे रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये हवेचे प्रमाण आहे, जे शीतकरण कार्यप्रदर्शन आणि प्रणालीच्या एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.ⓘ हवेचे वस्तुमान [ma]			+10% -10%
✖स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता म्हणजे रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये हवेचे तापमान एक अंश सेल्सिअसने बदलण्यासाठी आवश्यक उष्णतेचे प्रमाण.ⓘ स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता [C_p]			+10% -10%
✖रॅमेड एअरचे वास्तविक तापमान म्हणजे हवेचे तापमान संकुचित आणि एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये थंड केल्यानंतर.ⓘ रॅमेड हवेचे वास्तविक तापमान [T2^']			+10% -10%
✖कंप्रेसरची कार्यक्षमता हे कंप्रेसरद्वारे वापरलेल्या वास्तविक उर्जेशी हवा दाबण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सैद्धांतिक किमान शक्तीचे गुणोत्तर आहे.ⓘ कंप्रेसर कार्यक्षमता [CE]			+10% -10%
✖केबिन प्रेशर म्हणजे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील हवेचा दाब, जो रेफ्रिजरेशन प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो.ⓘ केबिन प्रेशर [p_c]			+10% -10%
✖रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या भिंतींवर संकुचित हवेद्वारे प्रति युनिट क्षेत्रफळ दाबले जाणारे बल म्हणजे रॅम्ड हवेचा दाब.ⓘ रॅमेड हवेचा दाब [p2^']			+10% -10%
✖हीट कॅपॅसिटी रेशो हे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील स्थिर आवाजातील उष्णतेच्या क्षमतेचे स्थिर दाब आणि उष्णता क्षमतेचे गुणोत्तर आहे.ⓘ उष्णता क्षमता प्रमाण [γ]			+10% -10%

✖इनपुट पॉवर हे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टमला कार्यक्षमतेने आणि प्रभावीपणे कार्य करण्यासाठी आवश्यक असलेली ऊर्जा आहे.ⓘ रॅम वर्क वगळून केबिनमध्ये दाब राखण्यासाठी आवश्यक शक्ती [P_in]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा एअर रेफ्रिजरेशन सूत्रे PDF PDF Image

रॅम वर्क वगळून केबिनमध्ये दाब राखण्यासाठी आवश्यक शक्ती उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

इनपुट पॉवर = ((हवेचे वस्तुमान*स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता*रॅमेड हवेचे वास्तविक तापमान)/(कंप्रेसर कार्यक्षमता))*((केबिन प्रेशर/रॅमेड हवेचा दाब)^((उष्णता क्षमता प्रमाण-1)/उष्णता क्षमता प्रमाण)-1)
P_in = ((ma*C_p*T2^')/(CE))*((p_c/p2^')^((γ-1)/γ)-1)
हे सूत्र 8 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

इनपुट पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - इनपुट पॉवर हे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टमला कार्यक्षमतेने आणि प्रभावीपणे कार्य करण्यासाठी आवश्यक असलेली ऊर्जा आहे.
हवेचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम / सेकंद ) - हवेचे द्रव्यमान हे रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये हवेचे प्रमाण आहे, जे शीतकरण कार्यप्रदर्शन आणि प्रणालीच्या एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता - (मध्ये मोजली जूल प्रति किलोग्रॅम प्रति के) - स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता म्हणजे रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये हवेचे तापमान एक अंश सेल्सिअसने बदलण्यासाठी आवश्यक उष्णतेचे प्रमाण.
रॅमेड हवेचे वास्तविक तापमान - (मध्ये मोजली केल्विन) - रॅमेड एअरचे वास्तविक तापमान म्हणजे हवेचे तापमान संकुचित आणि एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये थंड केल्यानंतर.
कंप्रेसर कार्यक्षमता - कंप्रेसरची कार्यक्षमता हे कंप्रेसरद्वारे वापरलेल्या वास्तविक उर्जेशी हवा दाबण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सैद्धांतिक किमान शक्तीचे गुणोत्तर आहे.
केबिन प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - केबिन प्रेशर म्हणजे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील हवेचा दाब, जो रेफ्रिजरेशन प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो.
रॅमेड हवेचा दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या भिंतींवर संकुचित हवेद्वारे प्रति युनिट क्षेत्रफळ दाबले जाणारे बल म्हणजे रॅम्ड हवेचा दाब.
उष्णता क्षमता प्रमाण - हीट कॅपॅसिटी रेशो हे एअर रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील स्थिर आवाजातील उष्णतेच्या क्षमतेचे स्थिर दाब आणि उष्णता क्षमतेचे गुणोत्तर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

हवेचे वस्तुमान: 120 किलोग्राम / मिनिट --> 2 किलोग्रॅम / सेकंद (रूपांतरण तपासा येथे)
स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता: 1.005 किलोज्युल प्रति किलोग्रॅम प्रति के --> 1005 जूल प्रति किलोग्रॅम प्रति के (रूपांतरण तपासा येथे)
रॅमेड हवेचे वास्तविक तापमान: 273 केल्विन --> 273 केल्विन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कंप्रेसर कार्यक्षमता: 46.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
केबिन प्रेशर: 400000 पास्कल --> 400000 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
रॅमेड हवेचा दाब: 200000 पास्कल --> 200000 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
उष्णता क्षमता प्रमाण: 1.4 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

P_in = ((ma*C_p*T2^')/(CE))*((p_c/p2^')^((γ-1)/γ)-1) --> ((2*1005*273)/(46.5))*((400000/200000)^((1.4-1)/1.4)-1)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

P_in = 2584.50241874455

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

2584.50241874455 वॅट -->155.070145124673 किलोज्युल प्रति मिनिट (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

155.070145124673 ≈ 155.0701 किलोज्युल प्रति मिनिट <-- इनपुट पॉवर

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन » यांत्रिक » एअर रेफ्रिजरेशन » रॅम वर्क वगळून केबिनमध्ये दाब राखण्यासाठी आवश्यक शक्ती

जमा

ने निर्मित रुशी शाह

के जे सोमैया अभियांत्रिकी महाविद्यालय (के जे सोमैया), मुंबई

रुशी शाह यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित सुमन रे प्रामणिक

भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (आयआयटी), कानपूर

सुमन रे प्रामणिक यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< एअर रेफ्रिजरेशन कॅल्क्युलेटर

संक्षेप किंवा विस्तार प्रमाण

LaTeX जा संक्षेप किंवा विस्तार गुणोत्तर = इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या शेवटी दबाव/इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब

कामगिरीचे संबंधित गुणांक

LaTeX जा कामगिरीचे सापेक्ष गुणांक = कार्यक्षमतेचे वास्तविक गुणांक/कामगिरीचे सैद्धांतिक गुणांक

उष्मा पंपची उर्जा कामगिरी प्रमाण

LaTeX जा कामगिरीचे सैद्धांतिक गुणांक = गरम शरीराला उष्णता दिली/प्रति मिनिट काम पूर्ण

रेफ्रिजरेटरच्या कामगिरीचे सैद्धांतिक गुणांक

LaTeX जा कामगिरीचे सैद्धांतिक गुणांक = रेफ्रिजरेटरमधून उष्णता काढली/काम झाले

अजून पहा >>

रॅम वर्क वगळून केबिनमध्ये दाब राखण्यासाठी आवश्यक शक्ती सुत्र

LaTeX जा

विमानात केबिनचा दाब कसा राखला जातो?

केबिनमधील हवेचा दाब नियंत्रित करणारी प्रेशरायझेशन प्रणाली वापरून विमानातील केबिनचा दाब राखला जातो. या प्रणालीमध्ये एअर कंप्रेसर समाविष्ट आहेत जे बाहेरील हवा काढतात, जे नंतर उच्च दाबाने संकुचित केले जातात. संकुचित हवा थंड केली जाते आणि केबिनमध्ये निर्देशित केली जाते. केबिनचा जादा दाब बाह्यप्रवाह वाल्व्हद्वारे नियंत्रित केला जातो जो स्थिर आणि आरामदायी दाब राखण्यासाठी आवश्यकतेनुसार हवा सोडतो. हे प्रेशराइझेशन हे सुनिश्चित करते की केबिनचा दाब कमी उंचीवर आढळणाऱ्या उंचीप्रमाणेच प्रवासी आणि चालक दलासाठी आरामदायी पातळीवर राहील.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!