सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन विमानाच्या खाली सरकल्यास वाहनांना अडथळा उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाहनाची मंदता = गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)-sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन))
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination))
हे सूत्र 2 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाहनाची मंदता - (मध्ये मोजली मीटर / स्क्वेअर सेकंद) - वाहनाचा वेग कमी होणे म्हणजे वाहनाचा नकारात्मक प्रवेग होय.
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग - (मध्ये मोजली मीटर / स्क्वेअर सेकंद) - गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे वस्तूला मिळणारा प्रवेग.
ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक - ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक हे बल परिभाषित करणारे गुणोत्तर आहे जे एका शरीराच्या हालचालीला त्याच्या संपर्कात असलेल्या दुसर्‍या शरीराच्या संबंधात प्रतिकार करते.
विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन एका विमानाच्या दुस-याकडे झुकल्यामुळे तयार होतो; अंश किंवा रेडियनमध्ये मोजले जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग: 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद --> 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक: 0.35 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन: 60 डिग्री --> 1.0471975511964 रेडियन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination)) --> 9.8*(0.35*cos(1.0471975511964)-sin(1.0471975511964))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
a = -6.77204895708594
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
-6.77204895708594 मीटर / स्क्वेअर सेकंद --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
-6.77204895708594 -6.772049 मीटर / स्क्वेअर सेकंद <-- वाहनाची मंदता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
पायल प्रिया यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

9 वाहनाची मंदता कॅल्क्युलेटर

फक्त मागील चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन विमानाच्या खाली सरकल्यास वाहनांना अडथळा
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)*(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-CG चे लंबवत अंतर))/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)-गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)
फक्त मागील चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहनाची गती मंद होणे
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)*(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-CG चे लंबवत अंतर))/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)+गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)
फक्त पुढच्या चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन विमानाच्या खाली सरकल्यास वाहनांना अडथळा
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)*CG चे लंबवत अंतर)/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)-गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*sin(झुकाव कोन)
फक्त पुढच्या चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहनाची गतिमानता
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)*CG चे लंबवत अंतर)/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)+गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*sin(झुकाव कोन)
मागच्या चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन लेव्हल ट्रॅकवर फिरते तेव्हा वाहन मंद होणे
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-CG चे लंबवत अंतर))/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)
फक्त पुढच्या चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन लेव्हल ट्रॅकवर फिरते तेव्हा वाहनाची मंदता
​ जा वाहनाची मंदता = (ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*CG चे लंबवत अंतर)/(मागच्या आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)
सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन विमानाच्या खाली सरकल्यास वाहनांना अडथळा
​ जा वाहनाची मंदता = गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)-sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन))
सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन मंद होणे
​ जा वाहनाची मंदता = गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)+sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन))
सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन लेव्हल ट्रॅकवर फिरते तेव्हा वाहनाची मंदता
​ जा वाहनाची मंदता = गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक

सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यास वाहन विमानाच्या खाली सरकल्यास वाहनांना अडथळा सुत्र

वाहनाची मंदता = गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*cos(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन)-sin(विमानाच्या क्षैतिजतेकडे झुकण्याचा कोन))
a = g*(μbrake*cos(αinclination)-sin(αinclination))

ब्रेक म्हणजे काय?

ब्रेक एक यांत्रिक डिव्हाइस आहे जे गतिशील प्रणालीमधून उर्जा शोषून घेण्यामुळे हालचाल रोखते. हे चालणारे वाहन, चाक, leक्सल किंवा हळूहळू थांबविण्यासाठी किंवा गती रोखण्यासाठी वापरली जाते, बहुतेकदा घर्षणाद्वारे साधली जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!