कारचा प्रवास दर कॅल्क्युलेटर

✖स्प्रिंगच्या विरूद्ध चाकावर मोजले जाते तेव्हा वाहनाचा व्हील रेट प्रभावीपणे स्प्रिंग रेट असतो.ⓘ वाहनाच्या चाकाचा दर [K_t]			+10% -10%
✖टायर रेट म्हणजे कंप्रेशनमध्ये टायरद्वारे ऑफर केलेल्या कडकपणाचे प्रमाण.ⓘ टायर दर [K_tr]			+10% -10%

✖कारच्या राइड रेटची व्याख्या चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टचे उभ्या विस्थापन प्रति युनिट वर्टिकल फोर्स म्हणून केली जाते.ⓘ कारचा प्रवास दर [K_RR]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

कारचा प्रवास दर

सुत्र

`"K"_{"RR"} = ("K"_{"t"}*"K"_{"tr"})/("K"_{"t"}+"K"_{"tr"})`

उदाहरण

`"63.89892N/m"=("100N/m"*"177N/m")/("100N/m"+"177N/m")`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा भौतिकशास्त्र सुत्र PDF PDF Image

कारचा प्रवास दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

कारचा प्रवास दर = (वाहनाच्या चाकाचा दर*टायर दर)/(वाहनाच्या चाकाचा दर+टायर दर)
K_RR = (K_t*K_tr)/(K_t+K_tr)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

कारचा प्रवास दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - कारच्या राइड रेटची व्याख्या चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टचे उभ्या विस्थापन प्रति युनिट वर्टिकल फोर्स म्हणून केली जाते.
वाहनाच्या चाकाचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - स्प्रिंगच्या विरूद्ध चाकावर मोजले जाते तेव्हा वाहनाचा व्हील रेट प्रभावीपणे स्प्रिंग रेट असतो.
टायर दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - टायर रेट म्हणजे कंप्रेशनमध्ये टायरद्वारे ऑफर केलेल्या कडकपणाचे प्रमाण.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

वाहनाच्या चाकाचा दर: 100 न्यूटन प्रति मीटर --> 100 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर दर: 177 न्यूटन प्रति मीटर --> 177 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

K_RR = (K_t*K_tr)/(K_t+K_tr) --> (100*177)/(100+177)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

K_RR = 63.898916967509

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

63.898916967509 न्यूटन प्रति मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

63.898916967509 ≈ 63.89892 न्यूटन प्रति मीटर <-- कारचा प्रवास दर

(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -