शिअर प्लेनवर कातरणे बल कॅल्क्युलेटर

कातरणे बल = परिणामी कटिंग फोर्स*cos((कातरणे कोन+टूल फेसवर मीन फ्रिक्शन एंगल-सामान्य रेक कार्यरत))
F_shear = F_r*cos((ϕ+β-γ_ne))
हे सूत्र 1 कार्ये, 5 व्हेरिएबल्स वापरते
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)कातरणे बल - (मध्ये मोजली न्यूटन) - शिअर फोर्स हे असे बल आहे ज्यामुळे कातरण विमानात कातरणे विकृत होते.
परिणामी कटिंग फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - रिझल्टंट कटिंग फोर्स म्हणजे कटिंगच्या दिशेने एकूण बल, कटिंग गती प्रमाणेच.
कातरणे कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - शिअर एंगल म्हणजे मशीनिंग पॉइंटवर क्षैतिज अक्षासह शिअर प्लेनचा कल.
टूल फेसवर मीन फ्रिक्शन एंगल - (मध्ये मोजली रेडियन) - टूल फेसवरील मीन फ्रिक्शन एंगल टूल फेस आणि वर्कपीसमधील कमाल स्थिर घर्षण शक्तीशी संबंधित आहे.
सामान्य रेक कार्यरत - (मध्ये मोजली रेडियन) - वर्किंग नॉर्मल रेक अँगल हा रेफरन्स प्लेनमधून टूलच्या रेक पृष्ठभागाच्या ओरिएंटेशनचा कोन आहे आणि सामान्य प्लेनवर मोजला जातो.

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)