बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव = (16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3))*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2))
τ = (16/(pi*dc^3))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2))
हे सूत्र 1 स्थिर, 1 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
कार्ये वापरली
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव - (मध्ये मोजली पास्कल) - क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेस म्हणजे क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेसचे प्रमाण (लादलेल्या तणावाच्या समांतर समतल बाजूने स्लिपेजमुळे विकृती निर्माण होते).
क्रँक पिनचा व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रँक पिनचा व्यास हा क्रँकशी कनेक्टिंग रॉड जोडण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या क्रँक पिनचा व्यास आहे.
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलात वाकणारा क्षण ही क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलामध्ये उद्भवणारी प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँकपिनवर बाह्य शक्ती किंवा क्षण लागू केला जातो ज्यामुळे तो वाकतो.
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलातील टॉर्शनल मोमेंट ही क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलामध्ये उद्भवणारी टॉर्शनल प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँकपिनला बाह्य वळण देणारे बल लागू केले जाते ज्यामुळे ते वळते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
क्रँक पिनचा व्यास: 50 मिलिमीटर --> 0.05 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण: 100000 न्यूटन मिलिमीटर --> 100 न्यूटन मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण: 480000 न्यूटन मिलिमीटर --> 480 न्यूटन मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
τ = (16/(pi*dc^3))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2)) --> (16/(pi*0.05^3))*sqrt((100^2)+(480^2))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
τ = 19976864.718473
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
19976864.718473 पास्कल -->19.976864718473 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
19.976864718473 19.97686 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर <-- क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित रवी खियानी
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
रवी खियानी यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

8 कमाल टॉर्कच्या कोनात क्रँक पिनची रचना कॅल्क्युलेटर

कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
​ जा क्रँक पिनचा व्यास = ((16/(pi*क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव))*sqrt((रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*CrankPinCentre पासून केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग1 अंतर)^2+(स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर)^2))^(1/3)
कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे ताण
​ जा क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव = (16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3))*sqrt((रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*CrankPinCentre पासून केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग1 अंतर)^2+(स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर)^2)
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंट दिलेल्या कमाल टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
​ जा क्रँक पिनचा व्यास = ((16/(pi*क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव))*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2)))^(1/3)
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे
​ जा क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव = (16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3))*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2))
कमाल टॉर्कवर मध्य क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण
​ जा क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण = रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*CrankPinCentre पासून केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग1 अंतर
जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनची लांबी स्वीकार्य बेअरिंग प्रेशर दिली जाते
​ जा क्रँक पिनची लांबी = (कनेक्टिंग रॉडवर सक्ती करा)/(क्रँक पिनचा व्यास*क्रँक पिनमध्ये बेअरिंग प्रेशर)
कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिन बुशवर दाब सहन करणे
​ जा क्रँक पिनमध्ये बेअरिंग प्रेशर = कनेक्टिंग रॉडवर सक्ती करा/(क्रँक पिनचा व्यास*क्रँक पिनची लांबी)
कमाल टॉर्कवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण
​ जा क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण = स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे सुत्र

क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव = (16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3))*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2))
τ = (16/(pi*dc^3))*sqrt((Mb^2)+(Mt^2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!