मास ट्रान्सपोर्ट वेलोसिटी ते दुसऱ्या ऑर्डरसाठी वेव्हची उंची उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
लाटेची उंची = (तरंगाची तरंगलांबी*((वस्तुमान वाहतूक वेग*(2*sinh(2*pi*द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली/तरंगाची तरंगलांबी)^2/(लाटेची सेलेरिटी*cosh(4*pi*(तळाच्या वरचे अंतर)/तरंगाची तरंगलांबी))))^0.5)/pi)
Hw = (λ*((Uz*(2*sinh(2*pi*d/λ)^2/(C*cosh(4*pi*(DZ+d)/λ))))^0.5)/pi)
हे सूत्र 1 स्थिर, 2 कार्ये, 6 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
कार्ये वापरली
sinh - हायपरबोलिक साइन फंक्शन, ज्याला सिन्ह फंक्शन असेही म्हणतात, हे एक गणितीय फंक्शन आहे जे साइन फंक्शनचे हायपरबोलिक ॲनालॉग म्हणून परिभाषित केले जाते., sinh(Number)
cosh - हायपरबोलिक कोसाइन फंक्शन हे एक गणितीय फंक्शन आहे ज्याची व्याख्या x आणि ऋण x 2 च्या घातांकीय फंक्शन्सच्या बेरीजचे गुणोत्तर म्हणून केली जाते., cosh(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
लाटेची उंची - (मध्ये मोजली मीटर) - वेव्हची उंची म्हणजे क्रेस्टची उंची आणि शेजारच्या कुंडातील फरक.
तरंगाची तरंगलांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - लाटेची तरंगलांबी म्हणजे तरंगावरील एकाच टप्प्यातील सलग संबंधित बिंदूंमधील अंतर, जसे की दोन समीप शिळे, कुंड किंवा शून्य क्रॉसिंग.
वस्तुमान वाहतूक वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - मास ट्रान्सपोर्ट वेलोसिटी म्हणजे ज्या वेगात गाळ किंवा प्रदूषक समुद्रकिनारी किंवा जवळच्या किनाऱ्याच्या परिसरात वाहून नेले जातात.
द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली - (मध्ये मोजली मीटर) - द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली ही पाण्याच्या पातळीपासून समजल्या जाणाऱ्या पाण्याच्या तळापर्यंत मोजली जाणारी खोली आहे.
लाटेची सेलेरिटी - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - लाटेची प्रगल्भता म्हणजे लाट ज्या वेगाने प्रसारित होते त्या वेगाने.
तळाच्या वरचे अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - तळाच्या वरचे अंतर हे दिलेल्या पृष्ठभागाच्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून (जसे की वॉटरबॉडीच्या तळाशी) त्याच्या वरच्या विशिष्ट बिंदूपर्यंतच्या उभ्या मापनाचा संदर्भ देते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
तरंगाची तरंगलांबी: 32 मीटर --> 32 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वस्तुमान वाहतूक वेग: 0.152 मीटर प्रति सेकंद --> 0.152 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली: 17 मीटर --> 17 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
लाटेची सेलेरिटी: 24.05 मीटर प्रति सेकंद --> 24.05 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
तळाच्या वरचे अंतर: 2 मीटर --> 2 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Hw = (λ*((Uz*(2*sinh(2*pi*d/λ)^2/(C*cosh(4*pi*(DZ+d)/λ))))^0.5)/pi) --> (32*((0.152*(2*sinh(2*pi*17/32)^2/(24.05*cosh(4*pi*(2)/32))))^0.5)/pi)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Hw = 13.9928893456955
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
13.9928893456955 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
13.9928893456955 13.99289 मीटर <-- लाटेची उंची
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था कुर्ग (सीआयटी), कुर्ग
मिथिला मुथाम्मा पीए यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित एम नवीन
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), वारंगल
एम नवीन यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

वस्तुमान वाहतूक वेग कॅल्क्युलेटर

मास ट्रान्सपोर्ट वेलोसिटी ते दुसऱ्या ऑर्डरसाठी वेव्हची उंची
​ LaTeX ​ जा लाटेची उंची = (तरंगाची तरंगलांबी*((वस्तुमान वाहतूक वेग*(2*sinh(2*pi*द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली/तरंगाची तरंगलांबी)^2/(लाटेची सेलेरिटी*cosh(4*pi*(तळाच्या वरचे अंतर)/तरंगाची तरंगलांबी))))^0.5)/pi)
दुसऱ्या क्रमापर्यंत मोठ्या प्रमाणात वाहतूक वेग
​ LaTeX ​ जा वस्तुमान वाहतूक वेग = (pi*लाटेची उंची/तरंगाची तरंगलांबी)^2*(लाटेची सेलेरिटी*cosh(4*pi*(तळाच्या वरचे अंतर)/तरंगाची तरंगलांबी))/(2*sinh(2*pi*द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली/तरंगाची तरंगलांबी)^2)

मास ट्रान्सपोर्ट वेलोसिटी ते दुसऱ्या ऑर्डरसाठी वेव्हची उंची सुत्र

​LaTeX ​जा
लाटेची उंची = (तरंगाची तरंगलांबी*((वस्तुमान वाहतूक वेग*(2*sinh(2*pi*द्रव वेगासाठी पाण्याची खोली/तरंगाची तरंगलांबी)^2/(लाटेची सेलेरिटी*cosh(4*pi*(तळाच्या वरचे अंतर)/तरंगाची तरंगलांबी))))^0.5)/pi)
Hw = (λ*((Uz*(2*sinh(2*pi*d/λ)^2/(C*cosh(4*pi*(DZ+d)/λ))))^0.5)/pi)

वेव्ह सिलेरिटी म्हणजे काय?

वेव्ह सेलेरिटी ही वेगवान लहर पुढे जाणे किंवा “प्रसार” करण्याच्या वेगाने परिभाषित केली जाते. ओपन चॅनल सर्जेस अचानक प्रवाहांच्या बदलांमुळे उद्भवते वाहिन्यांच्या सामान्य पाण्याच्या वेग व्यतिरिक्त प्रवाहामध्ये वेगवानता (वेव्ह वेग) तयार होते. या लाटा वेगवेगळ्या परिस्थितीनुसार चॅनेलच्या डाउनस्ट्रीम आणि कधीकधी अपस्ट्रीममध्ये प्रवास करतात.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!