कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
वाहतूक व्यवस्था
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
दृष्टीचे अंतर
अनुलंब संरेखन
फुटपाथ साहित्य
मार्शल मिक्स डिझाइन
संक्रमण वक्र आणि सेटबॅक अंतरांची रचना
सुपरलेव्हेशनची रचना
⤿
थांबणे दृष्टीचे अंतर
ओव्हरटेकिंग दृष्टी अंतर
✖
कमाल घर्षण बल हे वाहनाच्या हालचालीमुळे त्याच्यावर घातले जाणारे इष्टतम घर्षण बल आहे.
ⓘ
कमाल घर्षण बल [F]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
+10%
-10%
✖
ब्रेकिंग डिस्टन्स हे वाहन ज्या ठिकाणी थांबते त्या बिंदूवर ब्रेक लावले जाणारे अंतर आहे.
ⓘ
ब्रेकिंग अंतर [l]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
वेग हा वेळेच्या संदर्भात वाहनाच्या अंतराच्या बदलाचा दर आहे.
ⓘ
वेग [v
vehicle
]
सेंटीमीटर प्रति तास
सेंटीमीटर प्रति मिनिट
सेंटीमीटर प्रति सेकंद
वैश्विक वेग प्रथम
वैश्विक वेग दुसरा
वैश्विक वेग तिसरा
पृथ्वीचा वेग
फूट प्रति तास
फूट प्रति मिनिट
फूट प्रति सेकंद
किलोमीटर/तास
किलोमीटर प्रति मिनिट
किलोमीटर/सेकंद
नॉट
नॉट (UK)
माच
मॅच (SI मानक)
मीटर प्रति तास
मीटर प्रति मिनिट
मीटर प्रति सेकंद
माईल/तास
माईल/मिनिट
माईल/सेकंद
प्रति दिन मिलिमीटर
मिलीमीटर/तास
मिलीमीटर प्रति मिनिट
मिलीमीटर/सेकंद
नाविक मैलाचे प्रति दिवस
प्रति तास नाविक मैलाचे
शुद्ध पाण्यातील ध्वनी गती
समुद्र पाणी (20 ° सी आणि 10 मीटर खोल) मध्ये ध्वनी गती
यार्ड/तास
यार्ड/मिनिट
यार्ड/सेकंद
+10%
-10%
✖
वाहनाचे एकूण वजन हे वाहनाचे वजन असते जेव्हा ते प्रवासी, सामान आणि इतर सुटे भाग यांचे वजन असते.
ⓘ
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन [W]
अस्सारिओं (बायबलातील रोमन)
अणुभार युनिट
अॅटोग्राम
Avoirdupois dram
बेकन (बायबलातील हिब्रू)
कॅरेट
सेंटीग्राम
डाल्टन
डेकग्राम
डेसिग्राम
देनारीस (बायबलातील रोमन)
डिड्रॅच्मा (बायबलातील ग्रीक)
द्रचमा (बायबलातील ग्रीक)
इलेक्ट्रॉन वस्तुमान(उर्वरित)
एक्साग्रॅम
फेमटोग्रॅम
गॅमा
गेराह (बायबलातील हिब्रू)
गिगाग्राम
गिगाटोन
ग्रेन
ग्रॅम
हेक्टोग्राम
पौंड (यूके)
पौंड (US)
बृहस्पति वस्तुमान
किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति मीटर
किलोपाऊंड
किलोटन (मेट्रिक)
लेप्टोन (बायबलातील रोमन)
ड्युटरॉनचे वस्तुमान
पृथ्वीचे वस्तुमान
न्यूटनचे वस्तुमान
प्रोटॉनचे वस्तुमान
सूर्याचे वस्तुमान
मेगाग्राम
मेगाटोन
मायक्रोग्राम
मिलिग्राम
मीना (बायबलातील ग्रीक)
मीना (बायबलातील हिब्रू)
मुऑन वस्तुमान
नॅनोग्राम
औन्स
पेनिवेट
पेटाग्रॅम
पिकोग्रॅम
प्लांक वस्तुमान
पाउंड
पाउंड
पौंडल
पाउंड-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति फूट
क्वाड्रन्स (बायबलातील रोमन)
क्वार्टर (UK)
क्वार्टर (US)
क्विंटल (मेट्रिक)
स्क्रूपल (अपोथेकेरी)
शेकेल (बायबलसंबंधी हिब्रू)
स्लग
सौर वस्तुमान
स्टोन (UK)
स्टोन (US)
टॅलेंट (बायबलातील ग्रीक)
टॅलेंट (बायबलातील हिब्रू)
टेराग्राम
टेट्राद्रच्मा (बायबलातील ग्रीक)
टन (UK)
टन (US)
टन (लांब)
टन (मेट्रिक)
टन (लहान)
टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन
सुत्र
`"W" = (2*"[g]"*"F"*"l")/"v"_{"vehicle"}^2`
उदाहरण
`"275.2492kg"=(2*"[g]"*"233N"*"48m")/("28.23m/s")^2`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा थांबणे दृष्टीचे अंतर सूत्रे PDF
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाहनाचे एकूण वजन
= (2*
[g]
*
कमाल घर्षण बल
*
ब्रेकिंग अंतर
)/
वेग
^2
W
= (2*
[g]
*
F
*
l
)/
v
vehicle
^2
हे सूत्र
1
स्थिर
,
4
व्हेरिएबल्स
वापरते
सतत वापरलेले
[g]
- पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाहनाचे एकूण वजन
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम)
- वाहनाचे एकूण वजन हे वाहनाचे वजन असते जेव्हा ते प्रवासी, सामान आणि इतर सुटे भाग यांचे वजन असते.
कमाल घर्षण बल
-
(मध्ये मोजली न्यूटन)
- कमाल घर्षण बल हे वाहनाच्या हालचालीमुळे त्याच्यावर घातले जाणारे इष्टतम घर्षण बल आहे.
ब्रेकिंग अंतर
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- ब्रेकिंग डिस्टन्स हे वाहन ज्या ठिकाणी थांबते त्या बिंदूवर ब्रेक लावले जाणारे अंतर आहे.
वेग
-
(मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद)
- वेग हा वेळेच्या संदर्भात वाहनाच्या अंतराच्या बदलाचा दर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
कमाल घर्षण बल:
233 न्यूटन --> 233 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेकिंग अंतर:
48 मीटर --> 48 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वेग:
28.23 मीटर प्रति सेकंद --> 28.23 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
W = (2*[g]*F*l)/v
vehicle
^2 -->
(2*
[g]
*233*48)/28.23^2
मूल्यांकन करत आहे ... ...
W
= 275.249205045996
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
275.249205045996 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
275.249205045996
≈
275.2492 किलोग्रॅम
<--
वाहनाचे एकूण वजन
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
वाहतूक व्यवस्था
»
दृष्टीचे अंतर
»
थांबणे दृष्टीचे अंतर
»
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन
जमा
ने निर्मित
अवयजित दास
अभियांत्रिकी आणि व्यवस्थापन विद्यापीठ, कोलकाता
(UEMK)
,
कोलकाता
अवयजित दास यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
12 थांबणे दृष्टीचे अंतर कॅल्क्युलेटर
प्रतिक्रियेची वेळ दिलेली दृष्टीचे अंतर आणि वाहनाचा वेग
जा
प्रतिक्रिया वेळ
= (
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-(
वाहनाचा वेग
^2)/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
))/
वाहनाचा वेग
वाहनाचा वेग आणि वाहनाची प्रतिक्रिया वेळ दिलेले दृष्टीचे अंतर थांबवणे
जा
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
=
वाहनाचा वेग
*
प्रतिक्रिया वेळ
+(
वाहनाचा वेग
^2)/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
)
वाहनाच्या ब्रेकिंग ऑपरेशन दरम्यान जास्तीत जास्त घर्षण शक्ती विकसित केली जाते
जा
कमाल घर्षण बल
= (
वाहनाचे एकूण वजन
*
वेग
^2)/(2*
[g]
*
ब्रेकिंग अंतर
)
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन
जा
वाहनाचे एकूण वजन
= (2*
[g]
*
कमाल घर्षण बल
*
ब्रेकिंग अंतर
)/
वेग
^2
ब्रेकिंग ऑपरेशननंतर दिलेले ब्रेकिंग अंतर वाहनाचा वेग
जा
वेग
=
sqrt
(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
*
ब्रेकिंग अंतर
)
वाहन थांबविण्यामध्ये घर्षणाविरूद्ध केलेले कार्य
जा
घर्षण विरुद्ध कार्य केले
=
घर्षण गुणांक
*
वाहनाचे एकूण वजन
*
ब्रेकिंग अंतर
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
जा
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
= (
वाहनाचे एकूण वजन
*
वेग
^2)/(2*
[g]
)
ब्रेकिंग ऑपरेशन दरम्यान वाहनाचे ब्रेकिंग अंतर
जा
ब्रेकिंग अंतर
=
वेग
^2/(2*
[g]
*
घर्षण गुणांक
)
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेली कमाल घर्षण शक्ती
जा
कमाल घर्षण बल
=
डिझाईन गतीवर वाहनाची गतिज ऊर्जा
/
ब्रेकिंग अंतर
लॅग डिस्टन्स आणि ब्रेकिंग डिस्टन्स दिलेले स्टॉपिंग साईट डिस्टन्स
जा
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
=
अंतर अंतर
+
ब्रेकिंग अंतर
लॅग डिस्टन्स दिलेले स्टॉपिंग साईट डिस्टन्स आणि ब्रेकिंग डिस्टन्स
जा
अंतर अंतर
=
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-
ब्रेकिंग अंतर
ब्रेकिंग अंतर दिलेले अंतर आणि थांबणे दृष्टीचे अंतर
जा
ब्रेकिंग अंतर
=
दृष्टी थांबण्याचे अंतर
-
अंतर अंतर
डिझाईन गतीने वाहनाची गतिज ऊर्जा दिलेले वाहनाचे वजन सुत्र
वाहनाचे एकूण वजन
= (2*
[g]
*
कमाल घर्षण बल
*
ब्रेकिंग अंतर
)/
वेग
^2
W
= (2*
[g]
*
F
*
l
)/
v
vehicle
^2
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!