Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit Taschenrechner

⤿

Sichtweite

Entwurf einer Überhöhung

Entwurf von Übergangskurven und Rücksetzabständen

Marshall Mix Design

Pflastermaterialien

Vertikale Ausrichtung

⤿

Sichtweite stoppen

Sichtweite beim Überholen

✖Die maximale Reibungskraft ist die optimale Reibungskraft, die aufgrund seiner Bewegung auf das Fahrzeug ausgeübt wird.ⓘ Maximale Reibungskraft [F]			+10% -10%
✖Der Bremsweg ist die Strecke, die das Fahrzeug von der Bremsbetätigung bis zum Stillstand zurücklegt.ⓘ Bremsweg [l]			+10% -10%
✖Geschwindigkeit ist die Rate der zeitlichen Änderung der Entfernung des Fahrzeugs.ⓘ Geschwindigkeit [v_vehicle]			+10% -10%

✖Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs ist das Gewicht eines vollständig beladenen Fahrzeugs, bestehend aus dem Gewicht von Passagieren, Gepäck und anderen Ersatzteilen.ⓘ Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit [W]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

Formel

`"W" = (2*"[g]"*"F"*"l")/"v"_{"vehicle"}^2`

Beispiel

`"275.2492kg"=(2*"[g]"*"233N"*"48m")/("28.23m/s")^2`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Sichtweite stoppen Formeln Pdf PDF Image

Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gesamtgewicht des Fahrzeugs = (2*[g]*Maximale Reibungskraft*Bremsweg)/Geschwindigkeit^2
W = (2*[g]*F*l)/v_vehicle^2
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Gesamtgewicht des Fahrzeugs - (Gemessen in Kilogramm) - Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs ist das Gewicht eines vollständig beladenen Fahrzeugs, bestehend aus dem Gewicht von Passagieren, Gepäck und anderen Ersatzteilen.
Maximale Reibungskraft - (Gemessen in Newton) - Die maximale Reibungskraft ist die optimale Reibungskraft, die aufgrund seiner Bewegung auf das Fahrzeug ausgeübt wird.
Bremsweg - (Gemessen in Meter) - Der Bremsweg ist die Strecke, die das Fahrzeug von der Bremsbetätigung bis zum Stillstand zurücklegt.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Geschwindigkeit ist die Rate der zeitlichen Änderung der Entfernung des Fahrzeugs.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Maximale Reibungskraft: 233 Newton --> 233 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Bremsweg: 48 Meter --> 48 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit: 28.23 Meter pro Sekunde --> 28.23 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W = (2*[g]*F*l)/v_vehicle^2 --> (2*[g]*233*48)/28.23^2

Auswerten ... ...

W = 275.249205045996

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

275.249205045996 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

275.249205045996 ≈ 275.2492 Kilogramm <-- Gesamtgewicht des Fahrzeugs

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Physik » Transportsystem » Sichtweite » Sichtweite stoppen » Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Sichtweite stoppen Taschenrechner

Reaktionszeit bei gegebener Bremssichtweite und Fahrzeuggeschwindigkeit

Gehen Reaktionszeit = (Visier-Bremsentfernung-(Fahrzeuggeschwindigkeit^2)/(2*[g]*Reibungskoeffizient))/Fahrzeuggeschwindigkeit

Sichtweite zum Anhalten bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit und Reaktionszeit des Fahrzeugs

Gehen Visier-Bremsentfernung = Fahrzeuggeschwindigkeit*Reaktionszeit+(Fahrzeuggeschwindigkeit^2)/(2*[g]*Reibungskoeffizient)

Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

Gehen Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g])

Maximale Reibungskraft, die während des Bremsvorgangs des Fahrzeugs entsteht

Gehen Maximale Reibungskraft = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g]*Bremsweg)

Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

Gehen Gesamtgewicht des Fahrzeugs = (2*[g]*Maximale Reibungskraft*Bremsweg)/Geschwindigkeit^2

Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei gegebenem Bremsweg nach dem Bremsvorgang

Gehen Geschwindigkeit = sqrt(2*[g]*Reibungskoeffizient*Bremsweg)

Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit

Gehen Arbeit gegen Reibung = Reibungskoeffizient*Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Bremsweg

Maximale Reibungskraft bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

Gehen Maximale Reibungskraft = Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit/Bremsweg

Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs

Gehen Bremsweg = Geschwindigkeit^2/(2*[g]*Reibungskoeffizient)

Verzögerungsdistanz anhand der Sichtdistanz zum Stoppen und der Bremsdistanz

Gehen Verzögerungsdistanz = Visier-Bremsentfernung-Bremsweg

Stopp-Sichtentfernung bei gegebener Verzögerungsdistanz und Bremsdistanz

Gehen Visier-Bremsentfernung = Verzögerungsdistanz+Bremsweg

Bremsweg bei gegebener Verzögerungsdistanz und Bremssichtdistanz

Gehen Bremsweg = Visier-Bremsentfernung-Verzögerungsdistanz

Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit Formel

Gesamtgewicht des Fahrzeugs = (2*[g]*Maximale Reibungskraft*Bremsweg)/Geschwindigkeit^2
W = (2*[g]*F*l)/v_vehicle^2

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!