दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग कॅल्क्युलेटर

✖फ्रीस्ट्रीम घनता म्हणजे दिलेल्या उंचीवर एरोडायनामिक बॉडीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या हवेचे प्रति युनिट खंड आहे.ⓘ फ्रीस्ट्रीम घनता [ρ_∞]			+10% -10%
✖लिफ्ट गुणांक हा एक आकारहीन गुणांक आहे जो लिफ्टिंग बॉडीद्वारे तयार केलेल्या लिफ्टचा शरीराभोवती द्रव घनता, द्रव वेग आणि संबंधित संदर्भ क्षेत्राशी संबंधित असतो.ⓘ लिफ्ट गुणांक [C_L]			+10% -10%
✖लोड फॅक्टर म्हणजे विमानावरील वायुगतिकीय शक्ती आणि विमानाच्या एकूण वजनाचे गुणोत्तर.ⓘ लोड फॅक्टर [n]			+10% -10%
✖टर्न रेट म्हणजे विमान दर सेकंदाला अंशाने व्यक्त केलेले वळण पूर्ण करते.ⓘ टर्न रेट [ω]			+10% -10%

✖विंग लोडिंग हे विमानाचे लोड केलेले वजन विंगच्या क्षेत्रफळाने विभाजित केले जाते.ⓘ दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग [W_S]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग

सुत्र

`"W"_{"S"} = ("[g]"^2)*"ρ"_{"∞"}*"C"_{"L"}*"n"/(2*("ω"^2))`

उदाहरण

`"354.6108Pa"=("[g]"^2)*"1.225kg/m³"*"0.002"*"1.2"/(2*(("1.144degree/s")^2))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा भौतिकशास्त्र सुत्र PDF PDF Image

दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

विंग लोड होत आहे = ([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*लोड फॅक्टर/(2*(टर्न रेट^2))
W_S = ([g]^2)*ρ_∞*C_L*n/(2*(ω^2))
हे सूत्र 1 स्थिर, 5 व्हेरिएबल्स वापरते

सतत वापरलेले

[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665

व्हेरिएबल्स वापरलेले

विंग लोड होत आहे - (मध्ये मोजली पास्कल) - विंग लोडिंग हे विमानाचे लोड केलेले वजन विंगच्या क्षेत्रफळाने विभाजित केले जाते.
फ्रीस्ट्रीम घनता - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम प्रति घनमीटर) - फ्रीस्ट्रीम घनता म्हणजे दिलेल्या उंचीवर एरोडायनामिक बॉडीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या हवेचे प्रति युनिट खंड आहे.
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक हा एक आकारहीन गुणांक आहे जो लिफ्टिंग बॉडीद्वारे तयार केलेल्या लिफ्टचा शरीराभोवती द्रव घनता, द्रव वेग आणि संबंधित संदर्भ क्षेत्राशी संबंधित असतो.
लोड फॅक्टर - लोड फॅक्टर म्हणजे विमानावरील वायुगतिकीय शक्ती आणि विमानाच्या एकूण वजनाचे गुणोत्तर.
टर्न रेट - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - टर्न रेट म्हणजे विमान दर सेकंदाला अंशाने व्यक्त केलेले वळण पूर्ण करते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

फ्रीस्ट्रीम घनता: 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर --> 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
लिफ्ट गुणांक: 0.002 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
लोड फॅक्टर: 1.2 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टर्न रेट: 1.144 पदवी प्रति सेकंद --> 0.0199665666428114 रेडियन प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

W_S = ([g]^2)*ρ_∞*C_L*n/(2*(ω^2)) --> ([g]^2)*1.225*0.002*1.2/(2*(0.0199665666428114^2))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

W_S = 354.610753867053

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

354.610753867053 पास्कल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

354.610753867053 ≈ 354.6108 पास्कल <-- विंग लोड होत आहे

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » विमान यांत्रिकी » विमान कामगिरी » युक्ती उड्डाण » उच्च भार घटक युक्ती » दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग

जमा

ने निर्मित विनय मिश्रा

भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र

वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद

साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 16 उच्च भार घटक युक्ती कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या लिफ्ट गुणांकासाठी टर्न रेट

जा टर्न रेट = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*लोड फॅक्टर)/(2*विमानाचे वजन)))

दिलेल्या विंग लोडिंगसाठी टर्न रेट

जा टर्न रेट = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*लोड फॅक्टर/(2*विंग लोड होत आहे)))

किमान उड्डाण वेग

जा किमान उड्डाण वेग = sqrt((विमानाचे वजन/विमानाचे सकल विंग क्षेत्र)*(2/(हवेची घनता))*(1/लिफ्ट गुणांक))

दिलेल्या वळण दरासाठी लिफ्ट गुणांक

जा लिफ्ट गुणांक = 2*विमानाचे वजन*(टर्न रेट^2)/(([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनता*लोड फॅक्टर*संदर्भ क्षेत्र)

दिलेल्या वळण त्रिज्यासाठी लिफ्ट गुणांक

जा लिफ्ट गुणांक = विमानाचे वजन/(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*[g]*वळण त्रिज्या)

दिलेल्या लिफ्ट गुणांक साठी वळणाची त्रिज्या

जा वळण त्रिज्या = 2*विमानाचे वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*[g]*लिफ्ट गुणांक)

दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग

जा विंग लोड होत आहे = ([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*लोड फॅक्टर/(2*(टर्न रेट^2))

दिलेल्या विंग लोडिंग आणि टर्न त्रिज्यासाठी लिफ्ट गुणांक

जा लिफ्ट गुणांक = 2*विंग लोड होत आहे/(फ्रीस्ट्रीम घनता*वळण त्रिज्या*[g])

दिलेल्या वळणाच्या त्रिज्येसाठी विंग लोडिंग

जा विंग लोड होत आहे = (वळण त्रिज्या*फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*[g])/2

दिलेल्या विंग लोडिंगसाठी वळणाची त्रिज्या

जा वळण त्रिज्या = 2*विंग लोड होत आहे/(फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*[g])

उच्च भार घटकासाठी वळण त्रिज्या दिलेला वेग

जा वेग = sqrt(वळण त्रिज्या*लोड फॅक्टर*[g])

ऊर्ध्वगामी गस्टमुळे आक्रमणाच्या कोनात बदल

जा हल्ल्याच्या कोनात बदल = tan(गस्ट वेलोसिटी/फ्लाइट वेग)

उच्च-कार्यक्षमता लढाऊ विमानांसाठी दिलेल्या वळण त्रिज्यासाठी लोड घटक

जा लोड फॅक्टर = (वेग^2)/([g]*वळण त्रिज्या)

उच्च भार घटकासाठी त्रिज्या वळवा

जा वळण त्रिज्या = (वेग^2)/([g]*लोड फॅक्टर)

उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या लढाऊ विमानांसाठी दिलेल्या टर्न रेटसाठी लोड फॅक्टर

जा लोड फॅक्टर = वेग*टर्न रेट/[g]

उच्च लोड फॅक्टरसाठी टर्न रेट

जा टर्न रेट = [g]*लोड फॅक्टर/वेग

दिलेल्या वळण दरासाठी विंग लोडिंग सुत्र

विंग लोड होत आहे = ([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनता*लिफ्ट गुणांक*लोड फॅक्टर/(2*(टर्न रेट^2))
W_S = ([g]^2)*ρ_∞*C_L*n/(2*(ω^2))

विंग एरियामध्ये फ्यूजलेज समाविष्ट आहे?

विमानाच्या विंग-एरियाचा संपूर्ण भाग ट्रॅपेझॉईडचा असतो, ज्यात फ्यूझलॅजच्या आत दडलेल्या भागाचा समावेश होतो.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!