Hoeksnelheid van het aangedreven wiel gegeven de slipverhouding en de hoeksnelheid van het vrijrollende wiel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = (Slipverhouding+1)*Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Ω = (SR+1)*Ω0
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel - (Gemeten in Radiaal per seconde) - De hoeksnelheid van het aangedreven of geremde wiel is de mate waarin de hoekverplaatsing van een wiel in een raceauto verandert, wat van invloed is op de snelheid en het rijgedrag.
Slipverhouding - De slipverhouding is de verhouding tussen het verschil tussen de rotatiesnelheid van de band en de translatiesnelheid ten opzichte van de translatiesnelheid in het gedrag van de band.
Hoeksnelheid van vrij rollend wiel - (Gemeten in Radiaal per seconde) - De hoeksnelheid van een vrij rollend wiel is de snelheid waarmee een wiel om zijn as draait wanneer het niet door een koppel wordt aangedreven.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Slipverhouding: 0.18 --> Geen conversie vereist
Hoeksnelheid van vrij rollend wiel: 49.5 Radiaal per seconde --> 49.5 Radiaal per seconde Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Ω = (SR+1)*Ω0 --> (0.18+1)*49.5
Evalueren ... ...
Ω = 58.41
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
58.41 Radiaal per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
58.41 Radiaal per seconde <-- Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Hoekige snelheid Rekenmachines

wiel flop
​ LaTeX ​ Gaan Wielflopfactor = Pad*sin(Hoofdhoek)*cos(Hoofdhoek)
Hoeksnelheid van aangedreven wiel gegeven longitudinale slipsnelheid, snelheid van vrij rollend wiel
​ LaTeX ​ Gaan Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = Longitudinale sliphoeksnelheid+Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Hoeksnelheid van het aangedreven wiel gegeven de slipverhouding en de hoeksnelheid van het vrijrollende wiel
​ LaTeX ​ Gaan Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = (Slipverhouding+1)*Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Variatie van de rolweerstandscoëfficiënt bij variërende snelheid
​ LaTeX ​ Gaan Rolweerstandscoëfficiënt = 0.01*(1+Voertuigsnelheid/100)

Hoeksnelheid van het aangedreven wiel gegeven de slipverhouding en de hoeksnelheid van het vrijrollende wiel Formule

​LaTeX ​Gaan
Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = (Slipverhouding+1)*Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Ω = (SR+1)*Ω0

Wat is de betekenis van de slipverhouding?

De betekenis van de slipverhouding ligt in de impact ervan op de tractie en stabiliteit van een voertuig. De slipverhouding helpt bij het begrijpen van de interactie tussen de banden en het wegdek, met name tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen. Bij het remmen betekent een hogere slipverhouding dat de banden glijden in plaats van rollen, wat kan leiden tot verlies van controle. Bij acceleratie is een optimale slipverhouding noodzakelijk om de tractie te maximaliseren zonder overmatige wielspin. Goed beheer van de slipverhouding is cruciaal voor voertuigveiligheidssystemen zoals antiblokkeersystemen (ABS) en tractiecontrolesystemen (TCS), die werken om de ideale slipverhouding te behouden voor veilig en effectief rijden.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!