Vervormingsfactor van Gear: Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Vervormingsfactor voor tandwiel: = Vormfactor voor tandwieltanden/((1/Elasticiteitsmodulus van rondsel)+(1/Elasticiteitsmodulus van tandwiel))
C = k/((1/Ep)+(1/Eg))
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Vervormingsfactor voor tandwiel: - (Gemeten in Pascal) - De vervormingsfactor voor rechte tandwielen is een factor die de vervorming van de tandwieltand verklaart.
Vormfactor voor tandwieltanden - De vormfactor voor tandwieltanden is een functie van het aantal tanden, de drukhoek en de ingewikkelde diepte van het tandwiel. Het is goed voor de geometrie van de tand, maar omvat geen spanningsconcentratie.
Elasticiteitsmodulus van rondsel - (Gemeten in Pascal) - Elasticiteitsmodulus van Spur Pinion is de maat voor de stijfheid van rondselmateriaal. Het is een maat voor hoe gemakkelijk het rondsel kan worden gebogen of uitgerekt.
Elasticiteitsmodulus van tandwiel - (Gemeten in Pascal) - Elasticiteitsmodulus van Spur Gear is de maat voor de stijfheid van tandwielmateriaal. Het is een maat voor hoe gemakkelijk het tandwiel kan worden gebogen of uitgerekt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Vormfactor voor tandwieltanden: 0.107 --> Geen conversie vereist
Elasticiteitsmodulus van rondsel: 20600 Newton/Plein Millimeter --> 20600000000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Elasticiteitsmodulus van tandwiel: 23500 Newton/Plein Millimeter --> 23500000000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
C = k/((1/Ep)+(1/Eg)) --> 0.107/((1/20600000000)+(1/23500000000))
Evalueren ... ...
C = 1174573696.14512
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1174573696.14512 Pascal -->1174.57369614512 Newton/Plein Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
1174.57369614512 1174.574 Newton/Plein Millimeter <-- Vervormingsfactor voor tandwiel:
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vaibhav Malani
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Chilvera Bhanu Teja
Instituut voor Luchtvaarttechniek (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

25 Ontwerp van tandwielen Rekenmachines

Hart op hart afstand tussen Spur Gears
​ Gaan Afstand tussen Spur Gear Centers = Module van rechte tandwielen*((Aantal tanden op rondsel+Aantal tanden op tandwiel)/2)
Circulaire spoed van tandwiel gegeven diameter en aantal tanden
​ Gaan Cirkelvormige spoed van tandwiel = pi*Steekcirkeldiameter van tandwiel/Aantal tanden op tandwiel
Pitch Circle Diameter van gaten van Medium Size Gear
​ Gaan Steekcirkel Diameter van gaten in versnelling = (Binnendiameter van de rand van het tandwiel+Buitendiameter van tandwielnaaf)/2
Resulterende kracht op versnelling
​ Gaan Resulterende kracht op tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel/cos(Drukhoek van Spur Gear)
Radiale kracht van tandwiel gegeven tangentiële kracht en drukhoek
​ Gaan Radiale kracht op tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel*tan(Drukhoek van Spur Gear)
Tangentiële kracht op tandwiel gegeven radiale kracht en drukhoek
​ Gaan Tangentiële kracht op tandwiel = Radiale kracht op tandwiel*cot(Drukhoek van Spur Gear)
Diameter van gaten in tandwielweb met gemiddelde diameter
​ Gaan Diameter van gaten in tandwielweb = (Binnendiameter van de rand van het tandwiel-Buitendiameter van tandwielnaaf)/4
Maximaal koppel van versnelling gegeven servicefactor
​ Gaan Maximaal koppel op tandwiel = Servicefactor voor tandwieloverbrenging*Nominaal koppel van tandwieloverbrenging
Servicefactor voor versnelling gegeven koppel
​ Gaan Servicefactor voor tandwieloverbrenging = Maximaal koppel op tandwiel/Nominaal koppel van tandwieloverbrenging
Binnendiameter van velg van groot formaat tandwiel
​ Gaan Binnendiameter van de rand van het tandwiel = Dedendumcirkeldiameter van tandwiel-2*Dikte van Spur Gear Rim
Koppel overgedragen door versnelling gegeven tangentiële kracht en steekcirkeldiameter
​ Gaan Koppel overgedragen door tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel*Steekcirkeldiameter van tandwiel/2
Tangentiële kracht op tandwiel gegeven koppel en steekcirkeldiameter
​ Gaan Tangentiële kracht op tandwiel = 2*Koppel overgedragen door tandwiel/Steekcirkeldiameter van tandwiel
Dedendumcirkeldiameter van tandwiel met groot formaat
​ Gaan Dedendumcirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*(Aantal tanden op tandwiel-2.5)
Addendum Cirkeldiameter van middelgrote tandwieldiameter gegeven Addendum
​ Gaan Addendum Cirkeldiameter van tandwiel = Steekcirkeldiameter van tandwiel+(2*Addendum van tandwiel)
Dedendumcirkeldiameter van middelgroot tandwiel gegeven Dedundum
​ Gaan Dedendumcirkeldiameter van tandwiel = Steekcirkeldiameter van tandwiel-(2*Dedundum van Spur Gear)
Addendum Cirkeldiameter van tandwiel met groot formaat
​ Gaan Addendum Cirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*(Aantal tanden op tandwiel+2)
Diametrale Pitch van Gear gegeven Aantal tanden en Pitch Circle Diameter
​ Gaan Diametrale steek van tandwiel = Aantal tanden op tandwiel/Steekcirkeldiameter van tandwiel
Steekcirkel Diameter van versnelling gegeven Module en aantal tanden
​ Gaan Steekcirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*Aantal tanden op tandwiel
Module van versnelling gegeven Pitch Circle Diameter
​ Gaan Module van rechte tandwielen = Steekcirkeldiameter van tandwiel/Aantal tanden op tandwiel
Overbrengingsverhouding gegeven Aantal tanden
​ Gaan Overbrengingsverhouding van tandwiel = Aantal tanden op tandwiel/Aantal tanden op rondsel
Overbrengingsverhouding gegeven Snelheid
​ Gaan Overbrengingsverhouding van tandwiel = Snelheid van Spur Pinion/Snelheid van tandwiel
Diametrale pitch van versnelling gegeven circulaire pitch
​ Gaan Diametrale steek van tandwiel = pi/Cirkelvormige spoed van tandwiel
Buitendiameter van de naaf van een groot tandwiel
​ Gaan Buitendiameter van tandwielnaaf = 2*Diameter van rechte tandwielas
Dikte van de rand van een groot tandwiel
​ Gaan Dikte van Spur Gear Rim = 0.56*Cirkelvormige spoed van tandwiel
Module van versnelling gegeven Diametral Pitch
​ Gaan Module van rechte tandwielen = 1/Diametrale steek van tandwiel

Vervormingsfactor van Gear: Formule

Vervormingsfactor voor tandwiel: = Vormfactor voor tandwieltanden/((1/Elasticiteitsmodulus van rondsel)+(1/Elasticiteitsmodulus van tandwiel))
C = k/((1/Ep)+(1/Eg))

Wat is een versnelling?

Tandwielen worden gedefinieerd als tandwielen of meerlobbige nokken, die kracht en beweging van de ene as op de andere overbrengen door middel van opeenvolgende ingrijping van tanden.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!