Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Rekenmachine

✖De totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep is de totale kracht die op de tuimelaar van de uitlaatklep werkt.ⓘ Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep [P_e]			+10% -10%
✖Veerkracht op tuimelaarklep is de kracht die wordt uitgeoefend door een samengedrukte of uitgerekte veer op een voorwerp dat eraan is bevestigd.ⓘ Veerkracht op tuimelaarklep [P_sr]			+10% -10%
✖Gasbelasting op uitlaatklep is de hoeveelheid kracht die op de binnenkant van de uitlaatklep werkt als gevolg van de tegendruk of cilinderdruk wanneer de uitlaatklep opent.ⓘ Gasbelasting op uitlaatklep [P_g]			+10% -10%

✖Traagheidskracht op klep is de kracht die werkt tegengesteld aan de richting van de klepbeweging op de klep.ⓘ Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep [Pa_valve]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Formule

`"Pa"_{"valve"} = "P"_{"e"}-("P"_{"sr"}+"P"_{"g"})`

Voorbeeld

`"147.5N"="1926N"-("98.5N"+"1680N")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Traagheidskracht op klep = Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-(Veerkracht op tuimelaarklep+Gasbelasting op uitlaatklep)
Pa_valve = P_e-(P_sr+P_g)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Traagheidskracht op klep - (Gemeten in Newton) - Traagheidskracht op klep is de kracht die werkt tegengesteld aan de richting van de klepbeweging op de klep.
Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep - (Gemeten in Newton) - De totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep is de totale kracht die op de tuimelaar van de uitlaatklep werkt.
Veerkracht op tuimelaarklep - (Gemeten in Newton) - Veerkracht op tuimelaarklep is de kracht die wordt uitgeoefend door een samengedrukte of uitgerekte veer op een voorwerp dat eraan is bevestigd.
Gasbelasting op uitlaatklep - (Gemeten in Newton) - Gasbelasting op uitlaatklep is de hoeveelheid kracht die op de binnenkant van de uitlaatklep werkt als gevolg van de tegendruk of cilinderdruk wanneer de uitlaatklep opent.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep: 1926 Newton --> 1926 Newton Geen conversie vereist
Veerkracht op tuimelaarklep: 98.5 Newton --> 98.5 Newton Geen conversie vereist
Gasbelasting op uitlaatklep: 1680 Newton --> 1680 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

Pa_valve = P_e-(P_sr+P_g) --> 1926-(98.5+1680)

Evalueren ... ...

Pa_valve = 147.5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

147.5 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

147.5 Newton <-- Traagheidskracht op klep

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Tuimelaar » Kracht op de tuimelaar van de kleppen » Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 16 Kracht op de tuimelaar van de kleppen Rekenmachines

Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep gegeven zuigdruk

Gaan Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep = (pi*Tegendruk op motorklep*Diameter van klepkop:^2)/4+Massa van ventiel*Versnelling van klep+(pi*Maximale zuigdruk*Diameter van klepkop:^2)/4

Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep gegeven zuigdruk

Gaan Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep = Massa van ventiel*Versnelling van klep+(pi*Maximale zuigdruk*Diameter van klepkop:^2)/4

Totale kracht op de tuimelaar van de uitlaatklep gegeven buigmoment nabij de nok van de tuimelaar

Gaan Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep = Buigend moment in tuimelaar/(Lengte van de tuimelaar aan de uitlaatklepzijde-Diameter van de draaipuntpen)

Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Gaan Traagheidskracht op klep = Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-(Veerkracht op tuimelaarklep+Gasbelasting op uitlaatklep)

Initiële veerkracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Gaan Veerkracht op tuimelaarklep = Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-(Traagheidskracht op klep+Gasbelasting op uitlaatklep)

Gasbelasting op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Gaan Gasbelasting op uitlaatklep = Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-(Traagheidskracht op klep+Veerkracht op tuimelaarklep)

Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep

Gaan Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep = Gasbelasting op uitlaatklep+Traagheidskracht op klep+Veerkracht op tuimelaarklep

Tegendruk wanneer uitlaatklep opent

Gaan Tegendruk op motorklep = (4*Gasbelasting op uitlaatklep)/(pi*Diameter van klepkop:^2)

Gasbelasting op uitlaatklep wanneer deze wordt geopend

Gaan Gasbelasting op uitlaatklep = (pi*Tegendruk op motorklep*Diameter van klepkop:^2)/4

Maximale zuigdruk op uitlaatklep

Gaan Maximale zuigdruk = (4*Veerkracht op tuimelaarklep)/(pi*Diameter van klepkop:^2)

Initiële veerkracht op uitlaatklep

Gaan Veerkracht op tuimelaarklep = (pi*Maximale zuigdruk*Diameter van klepkop:^2)/4

Neerwaartse traagheidskracht op klep gegeven totale kracht op tuimelaar van inlaatklep

Gaan Traagheidskracht op klep = Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep-Veerkracht op tuimelaarklep

Initiële veerkracht op klep gegeven totale kracht op tuimelaar van inlaatklep

Gaan Veerkracht op tuimelaarklep = Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep-Traagheidskracht op klep

Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep

Gaan Totale kracht op tuimelaar van inlaatklep = Traagheidskracht op klep+Veerkracht op tuimelaarklep

Buigspanning in tuimelaar in de buurt van baas van tuimelarm gegeven buigmoment

Gaan Buigspanning in tuimelaar = Buigend moment in tuimelaar/(37*Dikte van tuimelaarweb^3)

Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep terwijl deze naar boven beweegt

Gaan Traagheidskracht op klep = Massa van ventiel*Versnelling van klep

Neerwaartse traagheidskracht op uitlaatklep gegeven totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep Formule

Traagheidskracht op klep = Totale kracht op tuimelaar van uitlaatklep-(Veerkracht op tuimelaarklep+Gasbelasting op uitlaatklep)
Pa_valve = P_e-(P_sr+P_g)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!