Terug EMF-vergelijking van DC-motor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Terug EMV = (Aantal Polen*Magnetische stroom*Aantal geleiders*Motorische snelheid)/(60*Aantal parallelle paden)
Eb = (n*Φ*Z*N)/(60*n||)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Terug EMV - (Gemeten in Volt) - De back-emf verzet zich tegen de stroom die deze in een gelijkstroommachine veroorzaakt.
Aantal Polen - Aantal polen wordt gedefinieerd als het aantal polen in een elektrische machine voor het genereren van flux.
Magnetische stroom - (Gemeten in Weber) - Magnetische flux (Φ) is het aantal magnetische veldlijnen dat door de magnetische kern van een elektrische gelijkstroommotor gaat.
Aantal geleiders - Het aantal geleiders is de variabele die we gebruiken om het juiste aantal geleiders in de rotor van een gelijkstroommotor te krijgen.
Motorische snelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Motorsnelheid is de snelheid van de rotor (motor).
Aantal parallelle paden - Het aantal parallelle paden in een DC-machine verwijst naar het aantal onafhankelijke paden voor stroom dat door de ankerwikkeling stroomt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Aantal Polen: 4 --> Geen conversie vereist
Magnetische stroom: 1.187 Weber --> 1.187 Weber Geen conversie vereist
Aantal geleiders: 14 --> Geen conversie vereist
Motorische snelheid: 1290 Revolutie per minuut --> 135.088484097482 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)
Aantal parallelle paden: 6 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Eb = (n*Φ*Z*N)/(60*n||) --> (4*1.187*14*135.088484097482)/(60*6)
Evalueren ... ...
Eb = 24.9433380970217
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
24.9433380970217 Volt --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
24.9433380970217 24.94334 Volt <-- Terug EMV
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Prahalad Singh
Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

25 DC-motorkarakteristieken Rekenmachines

Voedingsspanning gegeven algehele efficiëntie van DC-motor
Gaan Voedingsspanning = ((Elektrische stroom-Shuntveldstroom)^2*Anker Weerstand+Mechanische verliezen+Kernverliezen)/(Elektrische stroom*(1-Algemene efficiëntie))
Machineconstructie Constante van gelijkstroommotor
Gaan Constante van machinebouw = (Voedingsspanning-Ankerstroom*Anker Weerstand)/(Magnetische stroom*Motorische snelheid)
Motorsnelheid van DC-motor gegeven flux
Gaan Motorische snelheid = (Voedingsspanning-Ankerstroom*Anker Weerstand)/(Constante van machinebouw*Magnetische stroom)
Magnetische flux van gelijkstroommotor
Gaan Magnetische stroom = (Voedingsspanning-Ankerstroom*Anker Weerstand)/(Constante van machinebouw*Motorische snelheid)
Terug EMF-vergelijking van DC-motor
Gaan Terug EMV = (Aantal Polen*Magnetische stroom*Aantal geleiders*Motorische snelheid)/(60*Aantal parallelle paden)
Motorsnelheid van DC-motor
Gaan Motorische snelheid = (60*Aantal parallelle paden*Terug EMV)/(Aantal geleiders*Aantal Polen*Magnetische stroom)
Algehele efficiëntie van DC-motor gegeven ingangsvermogen
Gaan Algemene efficiëntie = (Ingangsvermogen-(Anker Koper Verlies+Veldkoperverliezen+Stroomuitval))/Ingangsvermogen
Ankerstroom van gelijkstroommotor
Gaan Ankerstroom = Ankerspanning/(Constante van machinebouw*Magnetische stroom*Hoekige snelheid)
Voedingsspanning gegeven elektrische efficiëntie van DC-motor
Gaan Voedingsspanning = (Hoekige snelheid*Anker koppel)/(Ankerstroom*Elektrisch rendement)
Ankerstroom gegeven elektrische efficiëntie van DC-motor
Gaan Ankerstroom = (Hoekige snelheid*Anker koppel)/(Voedingsspanning*Elektrisch rendement)
Elektrisch rendement van DC-motor
Gaan Elektrisch rendement = (Anker koppel*Hoekige snelheid)/(Voedingsspanning*Ankerstroom)
Hoeksnelheid gegeven elektrische efficiëntie van DC-motor
Gaan Hoekige snelheid = (Elektrisch rendement*Voedingsspanning*Ankerstroom)/Anker koppel
Ankerkoppel gegeven elektrisch rendement van DC-motor
Gaan Anker koppel = (Ankerstroom*Voedingsspanning*Elektrisch rendement)/Hoekige snelheid
Mechanisch vermogen ontwikkeld in DC-motor gegeven ingangsvermogen
Gaan Mechanische kracht = Ingangsvermogen-(Ankerstroom^2*Anker Weerstand)
Totaal vermogensverlies gezien de algehele efficiëntie van de gelijkstroommotor
Gaan Stroomuitval = Ingangsvermogen-Algemene efficiëntie*Ingangsvermogen
Algehele efficiëntie van DC-motor:
Gaan Algemene efficiëntie = Mechanische kracht/Ingangsvermogen
Omgerekend vermogen gegeven elektrisch rendement van DC-motor
Gaan Omgezette kracht = Elektrisch rendement*Ingangsvermogen
Uitgangsvermogen gegeven algehele efficiëntie van DC-motor
Gaan Uitgangsvermogen = Ingangsvermogen*Algemene efficiëntie
Ingangsvermogen gegeven Elektrisch rendement van DC-motor
Gaan Ingangsvermogen = Omgezette kracht/Elektrisch rendement
Kernverlies gezien mechanisch verlies van DC-motor
Gaan Kernverliezen = Constant verlies-Mechanische verliezen
Constante verliezen gegeven mechanisch verlies
Gaan Constant verlies = Kernverliezen+Mechanische verliezen
Ankerkoppel gegeven Mechanische efficiëntie van DC-motor
Gaan Anker koppel = Mechanische efficiëntie*Motor koppel
Motorkoppel gegeven mechanische efficiëntie van DC-motor
Gaan Motor koppel = Anker koppel/Mechanische efficiëntie
Mechanische efficiëntie van DC-motor
Gaan Mechanische efficiëntie = Anker koppel/Motor koppel
DC-motorfrequentie gegeven snelheid
Gaan Frequentie = (Aantal Polen*Motorische snelheid)/120

Terug EMF-vergelijking van DC-motor Formule

Terug EMV = (Aantal Polen*Magnetische stroom*Aantal geleiders*Motorische snelheid)/(60*Aantal parallelle paden)
Eb = (n*Φ*Z*N)/(60*n||)

Hoe beïnvloedt back-EMF de voedingsspanning?

Omdat de back-emf afhankelijk is van de stroom, neemt ook hun waarde af. De grootte van de tegen-EMK is bijna gelijk aan de voedingsspanning. Als de plotselinge belasting op de motor wordt uitgeoefend, wordt de motor langzamer. Naarmate de snelheid van de motor afneemt, neemt ook de omvang van hun back-emf af.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!