Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Zweefvlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Draaiende vlucht

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Niveau vlucht

Opstijgen en landen

✖De lift-to-drag-ratio is de hoeveelheid lift die door een vleugel of voertuig wordt gegenereerd, gedeeld door de aerodynamische weerstand die het creëert door door de lucht te bewegen.ⓘ Lift-to-drag-verhouding [LD]

+10%

-10%

✖Glijhoek wordt gedefinieerd als de hoek die de glijvluchtbaan maakt met de horizontaal.ⓘ Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio [θ]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio

Formule

`"θ" = atan(1/"LD")`

Voorbeeld

`"0.150147rad"=atan(1/"6.61")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Glijhoek = atan(1/Lift-to-drag-verhouding)
θ = atan(1/LD)
Deze formule gebruikt 2 Functies, 2 Variabelen

Functies die worden gebruikt

tan - De tangens van een hoek is de trigonometrische verhouding van de lengte van de zijde tegenover een hoek tot de lengte van de zijde grenzend aan een hoek in een rechthoekige driehoek., tan(Angle)
atan - Inverse tan wordt gebruikt om de hoek te berekenen door de raaklijnverhouding van de hoek toe te passen, namelijk de tegenoverliggende zijde gedeeld door de aangrenzende zijde van de rechthoekige driehoek., atan(Number)

Variabelen gebruikt

Glijhoek - (Gemeten in radiaal) - Glijhoek wordt gedefinieerd als de hoek die de glijvluchtbaan maakt met de horizontaal.
Lift-to-drag-verhouding - De lift-to-drag-ratio is de hoeveelheid lift die door een vleugel of voertuig wordt gegenereerd, gedeeld door de aerodynamische weerstand die het creëert door door de lucht te bewegen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Lift-to-drag-verhouding: 6.61 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

θ = atan(1/LD) --> atan(1/6.61)

Evalueren ... ...

θ = 0.150147343396535

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.150147343396535 radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.150147343396535 ≈ 0.150147 radiaal <-- Glijhoek

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Zweefvlucht » Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 6 Zweefvlucht Rekenmachines

Gewicht van zweefvliegtuig

Gaan Gewicht van zweefvliegtuig = Hefkracht*cos(Glijhoek)+Trekkracht*sin(Glijhoek)

Glijhoek

Gaan Glijhoek = atan(Trekkracht/Hefkracht)

Hefkracht voor gegeven glijhoek

Gaan Hefkracht = Trekkracht/tan(Glijhoek)

Sleep voor een gegeven glijhoek

Gaan Trekkracht = Hefkracht*tan(Glijhoek)

Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio

Gaan Glijhoek = atan(1/Lift-to-drag-verhouding)

Lift-to-drag-ratio voor een bepaalde glijhoek

Gaan Lift-to-drag-verhouding = 1/tan(Glijhoek)

Glijhoek voor gegeven lift-to-drag-ratio Formule

Glijhoek = atan(1/Lift-to-drag-verhouding)
θ = atan(1/LD)

Hoe wordt de glijhoek beïnvloed?

De glijhoek wordt beïnvloed door alle vier fundamentele krachten die inwerken op een vliegtuig tijdens de vlucht: lift, weerstand, gewicht en stuwkracht.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!