Hoogte van het zwaartepunt vanaf het wegdek op het voorwiel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW = (Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/Normale reactie bij voorwiel BRW-Voertuigwielbasis BRW)/Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW
h = (W*(b-x)*cos(θ)/RF-b)/μ
Deze formule gebruikt 1 Functies, 7 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW - (Gemeten in Meter) - De hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BRW is het theoretische punt waarop de som van alle massa's van elk van de afzonderlijke componenten effectief werkt.
Voertuiggewicht BRW - (Gemeten in Newton) - Voertuiggewicht BRW is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.
Voertuigwielbasis BRW - (Gemeten in Meter) - Voertuigwielbasis BRW is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW - (Gemeten in Meter) - Horizontale afstand van zwaartepunt vanaf achteras BRW is de afstand van het zwaartepunt (CG) van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
Hellingshoek van de weg BRW - (Gemeten in radiaal) - Weghellingshoek BRW is de hoek die het wegdek maakt met de horizontaal.
Normale reactie bij voorwiel BRW - (Gemeten in Newton) - Normale reactie bij voorwiel BRW is de reactiekracht die door het grondoppervlak op de voorwielen wordt uitgeoefend.
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW - Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW is de wrijvingscoëfficiënt die wordt gegenereerd tussen wielen en grond wanneer de achterremmen worden gebruikt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Voertuiggewicht BRW: 13000 Newton --> 13000 Newton Geen conversie vereist
Voertuigwielbasis BRW: 2.7 Meter --> 2.7 Meter Geen conversie vereist
Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Hellingshoek van de weg BRW: 10 Graad --> 0.1745329251994 radiaal (Bekijk de conversie ​hier)
Normale reactie bij voorwiel BRW: 7103 Newton --> 7103 Newton Geen conversie vereist
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW: 0.48 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
h = (W*(b-x)*cos(θ)/RF-b)/μ --> (13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/7103-2.7)/0.48
Evalueren ... ...
h = 0.00752357681559716
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.00752357681559716 Meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.00752357681559716 0.007524 Meter <-- Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

7 Effecten op voorwiel (FW) Rekenmachines

Wielbasis op voorwiel
​ Gaan Voertuigwielbasis BRW = (Normale reactie bij voorwiel BRW*Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW+Voertuiggewicht BRW*Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW*cos(Hellingshoek van de weg BRW))/(Voertuiggewicht BRW*cos(Hellingshoek van de weg BRW)-Normale reactie bij voorwiel BRW)
Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras op voorwiel
​ Gaan Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW = (Voertuigwielbasis BRW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW)-Normale reactie bij voorwiel BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW)/(Voertuiggewicht BRW*cos(Hellingshoek van de weg BRW))
Helling van de weg op het voorwiel
​ Gaan Hellingshoek van de weg BRW = acos(Normale reactie bij voorwiel BRW/(Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)/(Voertuigwielbasis BRW+Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW)))
Gewicht van voertuig op voorwiel
​ Gaan Voertuiggewicht BRW = Normale reactie bij voorwiel BRW/((Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/(Voertuigwielbasis BRW+Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW))
Hoogte van het zwaartepunt vanaf het wegdek op het voorwiel
​ Gaan Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW = (Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/Normale reactie bij voorwiel BRW-Voertuigwielbasis BRW)/Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW
Wrijvingscoëfficiënt tussen wiel en wegdek op voorwiel
​ Gaan Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW = (Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/Normale reactie bij voorwiel BRW-Voertuigwielbasis BRW)/Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW
Normale reactiekracht op het voorwiel
​ Gaan Normale reactie bij voorwiel BRW = Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/(Voertuigwielbasis BRW+Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW*Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW)

Hoogte van het zwaartepunt vanaf het wegdek op het voorwiel Formule

Hoogte zwaartepunt van voertuig BRW = (Voertuiggewicht BRW*(Voertuigwielbasis BRW-Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras BRW)*cos(Hellingshoek van de weg BRW)/Normale reactie bij voorwiel BRW-Voertuigwielbasis BRW)/Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BRW
h = (W*(b-x)*cos(θ)/RF-b)/μ
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!