Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning Rekenmachine

✖De riemspanning aan de strakke kant wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke kant van de riem.ⓘ Riemspanning aan de strakke kant [P₁]			+10% -10%
✖De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde van de riem.ⓘ Riemspanning aan de losse kant [P₂]			+10% -10%
✖De afstand tussen middenkrukaslager 2 en vliegwiel is de afstand tussen het tweede lager van een centrale krukas en de werklijn van het vliegwielgewicht.ⓘ Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel [c]			+10% -10%
✖Opening tussen lager 2ⓘ Opening tussen lager 2 [c₁]			+10% -10%

✖Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning is de horizontale reactiekracht die op het derde lager van de krukas inwerkt vanwege de riemspanningen.ⓘ Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning [R'₃H]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning

Formule

`("R'"_{"3"}"H") = ("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"/"c"_{"1"}`

Voorbeeld

`"920.7335N"=("750N"+"260N")*"200.1mm"/"219.5mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)*Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2
R'₃H = (P₁+P₂)*c/c₁
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning - (Gemeten in Newton) - Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning is de horizontale reactiekracht die op het derde lager van de krukas inwerkt vanwege de riemspanningen.
Riemspanning aan de strakke kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de strakke kant wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke kant van de riem.
Riemspanning aan de losse kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde van de riem.
Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen middenkrukaslager 2 en vliegwiel is de afstand tussen het tweede lager van een centrale krukas en de werklijn van het vliegwielgewicht.
Opening tussen lager 2 - (Gemeten in Meter) - Opening tussen lager 2

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Riemspanning aan de strakke kant: 750 Newton --> 750 Newton Geen conversie vereist
Riemspanning aan de losse kant: 260 Newton --> 260 Newton Geen conversie vereist
Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel: 200.1 Millimeter --> 0.2001 Meter (Bekijk de conversie hier)
Opening tussen lager 2: 219.5 Millimeter --> 0.2195 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R'₃H = (P₁+P₂)*c/c₁ --> (750+260)*0.2001/0.2195

Evalueren ... ...

R'₃H = 920.733485193622

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

920.733485193622 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

920.733485193622 ≈ 920.7335 Newton <-- Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Krukas » Ontwerp van centrale krukas » Lagerreacties in de bovenste dode puntpositie » Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 12 Lagerreacties in de bovenste dode puntpositie Rekenmachines

Resulterende reactie op lager 2 van middelste krukas op BDP-positie

Gaan Resulterende reactie op krukaslager 2 = sqrt((Verticale reactie bij lager 2 vanwege krukpen+Verticale reactie bij lager 2 vanwege vliegwiel)^2+(Horizontale reactie bij lager 2 door riemspanning)^2)

Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning

Gaan Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)*Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Horizontale reactie op lager 2 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning

Gaan Horizontale reactie bij lager 2 door riemspanning = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)*Middelste krukaslager 3 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Buigspanning in krukpen van middelste krukas bij BDP-positie gegeven reactie op lager 1

Gaan Buigspanning in de krukpen = (Verticale reactie bij lager 1 vanwege krukpen*Centreer krukaslager1 Opening vanaf krukpenmidden*32)/(pi*Diameter krukpen^3)

Resulterende reactie op lager 3 van middelste krukas op BDP-positie

Gaan Resulterende reactie op krukaslager 3 = sqrt(Verticale reactie bij lager 3 vanwege vliegwiel^2+Horizontale reactie bij lager 3 door riemspanning^2)

Verticale reactie op lager 1 van middelste krukas in BDP-positie door kracht op krukpen

Gaan Verticale reactie bij lager 1 vanwege krukpen = Forceer op de krukpen*Centreer krukaslager 2 Afstand vanaf krukpenmidden/Opening tussen lager 1

Verticale reactie op lager 2 van de middelste krukas in BDP-positie vanwege het gewicht van het vliegwiel

Gaan Verticale reactie bij lager 2 vanwege vliegwiel = Gewicht van vliegwiel*Middelste krukaslager 3 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Verticale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie vanwege gewicht vliegwiel

Gaan Verticale reactie bij lager 3 vanwege vliegwiel = Gewicht van vliegwiel*Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Verticale reactie op lager 2 van middelste krukas in BDP-positie door kracht op krukpen

Gaan Verticale reactie bij lager 2 vanwege krukpen = Forceer op de krukpen*Centreer krukaslager1 Opening vanaf krukpenmidden/Opening tussen lager 1

Verticale reactie op lager 1 van middelste krukas op BDP-positie gegeven krukwebafmeting

Gaan Verticale reactie bij lager 1 vanwege krukpen = Drukspanning in het centrale vlak van de krukas*Breedte van krukasweb*Dikte van het krukweb

Kracht op krukpen door gasdruk in cilinder

Gaan Forceer op de krukpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale gasdruk in de cilinder/4

Afstand tussen lager 1 en 2 van middelste krukas op BDP-positie gegeven Zuigerdiameter

Gaan Opening tussen lager 1 = 2*Diameter van zuiger

Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas in BDP-positie als gevolg van riemspanning Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!