Lift voor gegeven belastingsfactor Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Draaiende vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Niveau vlucht

Opstijgen en landen

Zweefvlucht

✖Beladingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.ⓘ Ladingsfactor [n]			+10% -10%
✖Vliegtuiggewicht verwijst naar de totale massa van een vliegtuig, inclusief de structuur, het laadvermogen, de brandstof en de passagiers.ⓘ Vliegtuiggewicht [W]			+10% -10%

✖Liftkracht is de aerodynamische kracht die wordt uitgeoefend op een object, zoals een vliegtuigvleugel, loodrecht op de tegemoetkomende luchtstroom.ⓘ Lift voor gegeven belastingsfactor [F_L]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Lift voor gegeven belastingsfactor

Formule

`"F"_{"L"} = "n"*"W"`

Voorbeeld

`"19.98N"="1.11"*"18N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Lift voor gegeven belastingsfactor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Hefkracht = Ladingsfactor*Vliegtuiggewicht
F_L = n*W
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Hefkracht - (Gemeten in Newton) - Liftkracht is de aerodynamische kracht die wordt uitgeoefend op een object, zoals een vliegtuigvleugel, loodrecht op de tegemoetkomende luchtstroom.
Ladingsfactor - Beladingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.
Vliegtuiggewicht - (Gemeten in Newton) - Vliegtuiggewicht verwijst naar de totale massa van een vliegtuig, inclusief de structuur, het laadvermogen, de brandstof en de passagiers.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Ladingsfactor: 1.11 --> Geen conversie vereist
Vliegtuiggewicht: 18 Newton --> 18 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_L = n*W --> 1.11*18

Evalueren ... ...

F_L = 19.98

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

19.98 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

19.98 Newton <-- Hefkracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Draaiende vlucht » Lift voor gegeven belastingsfactor

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 13 Draaiende vlucht Rekenmachines

Snelheid voor gegeven draaicirkel

Gaan Vluchtsnelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(sqrt(Ladingsfactor^2-1)))

Belastingsfactor gegeven Draaistraal

Gaan Ladingsfactor = sqrt(1+(Vluchtsnelheid^2/([g]*Draai straal))^2)

Draaistraal

Gaan Draai straal = Vluchtsnelheid^2/([g]*sqrt((Ladingsfactor^2)-1))

Belastingsfactor gegeven Draaisnelheid

Gaan Ladingsfactor = sqrt((Vluchtsnelheid*Draaisnelheid/[g])^2+1)

Snelheid voor gegeven draaisnelheid

Gaan Vluchtsnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Draaisnelheid

Draaisnelheid

Gaan Draaisnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Vluchtsnelheid

Draaisnelheid

Gaan Draaisnelheid = 1091*tan(Bank hoek)/Vluchtsnelheid

Hellingshoek tijdens waterpas draaien

Gaan Bank hoek = acos(Vliegtuiggewicht/Hefkracht)

Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht

Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht*cos(Bank hoek)

Hef tijdens een vlakke draai

Gaan Hefkracht = Vliegtuiggewicht/cos(Bank hoek)

Belastingsfactor gegeven hefkracht en gewicht van het vliegtuig

Gaan Ladingsfactor = Hefkracht/Vliegtuiggewicht

Gewicht voor gegeven belastingsfactor

Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht/Ladingsfactor

Lift voor gegeven belastingsfactor

Gaan Hefkracht = Ladingsfactor*Vliegtuiggewicht

Lift voor gegeven belastingsfactor Formule

Hefkracht = Ladingsfactor*Vliegtuiggewicht
F_L = n*W

Wat verhoogt de bezettingsgraad?

Steile bochten bij lage luchtsnelheid, structurele ijsophoping en verticale windstoten in turbulente lucht kunnen de belastingsfactor tot een kritiek niveau verhogen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!