Pitch Circle Diameter van noppen gegeven pitch en aantal noppen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Steekcirkeldiameter van motorbouten = Aantal noppen in cilinderkop*Steek van motorbouten/pi
Dp = z*p/pi
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - Constante de Arquimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Steekcirkeldiameter van motorbouten - (Gemeten in Meter) - De steekcirkeldiameter van motorbouten is de diameter van de cirkel die door het midden van alle bouten gaat.
Aantal noppen in cilinderkop - Aantal tapeinden in cilinderkop is het totale aantal tapeinden dat wordt gebruikt in een cilinder met cilinderkop.
Steek van motorbouten - (Gemeten in Meter) - De steek van de motorbouten is de afstand tussen twee opeenvolgende aangrenzende bouten van de cilinder en het kopstuk.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Aantal noppen in cilinderkop: 6 --> Geen conversie vereist
Steek van motorbouten: 105 Millimeter --> 0.105 Meter (Bekijk de conversie hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Dp = z*p/pi --> 6*0.105/pi
Evalueren ... ...
Dp = 0.200535228295788
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.200535228295788 Meter -->200.535228295788 Millimeter (Bekijk de conversie hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
200.535228295788 200.5352 Millimeter <-- Steekcirkeldiameter van motorbouten
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

12 Cilinderkop en tapeind Rekenmachines

Kerndiameter van noppen
Gaan Kerndiameter van cilinderkopbout: = sqrt(Binnendiameter van motorcilinder:^2*Maximale gasdruk in cilinder/(Aantal noppen in cilinderkop*Trekspanning in cilinderkopbouten))
Netto Weerstandskracht Aangeboden door Cilinderkopbouten
Gaan Weerstand tegen kracht door cilinderkopbouten = (Aantal noppen in cilinderkop*pi*Kerndiameter van cilinderkopbout:^2)/4*Trekspanning in cilinderkopbouten
Dikte van Cilinderkop
Gaan Dikte van Cilinderkop: = Binnendiameter van motorcilinder:*sqrt(0.162*Maximale gasdruk in cilinder/Omtrekspanning in motorwand)
Pitch Circle Diameter van noppen gegeven pitch en aantal noppen
Gaan Steekcirkeldiameter van motorbouten = Aantal noppen in cilinderkop*Steek van motorbouten/pi
Pitch van Englne cilinderkopbouten
Gaan Steek van motorbouten = pi*Steekcirkeldiameter van motorbouten/Aantal noppen in cilinderkop
Steekcirkeldiameter van noppen
Gaan Steekcirkeldiameter van motorbouten = Binnendiameter van motorcilinder:+3*Nominale diameter van cilinderkopbout
Maximale steek van tapeinden voor cilinderkop
Gaan Steek van motorbouten = 28.5*sqrt(Nominale diameter van cilinderkopbout)
Minimale steek van tapeinden voor cilinderkop
Gaan Steek van motorbouten = 19*sqrt(Nominale diameter van cilinderkopbout)
Kerndiameter van noppen gegeven nominale diameter
Gaan Kerndiameter van cilinderkopbout: = Nominale diameter van cilinderkopbout*0.8
Nominale diameter van noppen
Gaan Nominale diameter van cilinderkopbout = Kerndiameter van cilinderkopbout:/0.8
Maximaal aantal tapeinden voor cilinderkop
Gaan Aantal noppen in cilinderkop = 20*Binnendiameter van motorcilinder:+4
Minimum aantal tapeinden voor cilinderkop
Gaan Aantal noppen in cilinderkop = 10*Binnendiameter van motorcilinder:+4

Pitch Circle Diameter van noppen gegeven pitch en aantal noppen Formule

Steekcirkeldiameter van motorbouten = Aantal noppen in cilinderkop*Steek van motorbouten/pi
Dp = z*p/pi

Hoeveel cilinders zitten er in een motor?

De meeste auto's worden aangedreven door een 4 of 6 cilinder motor, terwijl de meeste vrachtwagens een 6 of 8 cilinder hebben. Hoe meer cilinders in een motor, hoe meer verbranding er plaatsvindt, waardoor er meer beweging ontstaat om de krukas te laten draaien en kracht om de auto te verplaatsen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!