Диаметр делительной окружности шипов с учетом шага и количества шипов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Диаметр делительной окружности шпилек двигателя = Количество шпилек в головке цилиндров*Шаг шпилек двигателя/pi
Dp = z*p/pi
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Диаметр делительной окружности шпилек двигателя - (Измеряется в метр) - Диаметр делительной окружности шпилек двигателя — это диаметр окружности, проходящей через центр всех шпилек.
Количество шпилек в головке цилиндров - Количество шпилек в головке цилиндров — это общее количество шпилек, используемых в сборе цилиндра с головкой цилиндра.
Шаг шпилек двигателя - (Измеряется в метр) - Шаг шпилек двигателя - это расстояние между двумя соседними шпильками цилиндра и его головкой.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Количество шпилек в головке цилиндров: 6 --> Конверсия не требуется
Шаг шпилек двигателя: 105 Миллиметр --> 0.105 метр (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Dp = z*p/pi --> 6*0.105/pi
Оценка ... ...
Dp = 0.200535228295788
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.200535228295788 метр -->200.535228295788 Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
200.535228295788 200.5352 Миллиметр <-- Диаметр делительной окружности шпилек двигателя
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

12 Головка цилиндра и шпилька Калькуляторы

Диаметр сердечника шпилек
Идти Диаметр сердечника шпильки головки цилиндра = sqrt(Внутренний диаметр цилиндра двигателя^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/(Количество шпилек в головке цилиндров*Напряжение растяжения в шпильках головки цилиндров))
Чистая сила сопротивления, обеспечиваемая шпильками головки цилиндров
Идти Сила сопротивления шпилек головки цилиндров = (Количество шпилек в головке цилиндров*pi*Диаметр сердечника шпильки головки цилиндра^2)/4*Напряжение растяжения в шпильках головки цилиндров
Толщина головки блока цилиндров
Идти Толщина головки блока цилиндров = Внутренний диаметр цилиндра двигателя*sqrt(0.162*Максимальное давление газа внутри цилиндра/Окружное напряжение в стенке двигателя)
Диаметр делительной окружности шипов с учетом шага и количества шипов
Идти Диаметр делительной окружности шпилек двигателя = Количество шпилек в головке цилиндров*Шаг шпилек двигателя/pi
Шаг шпилек головки блока цилиндров Englne
Идти Шаг шпилек двигателя = pi*Диаметр делительной окружности шпилек двигателя/Количество шпилек в головке цилиндров
Диаметр делительной окружности шпилек
Идти Диаметр делительной окружности шпилек двигателя = Внутренний диаметр цилиндра двигателя+3*Номинальный диаметр шпильки головки цилиндров
Максимальный шаг шпилек для головки блока цилиндров
Идти Шаг шпилек двигателя = 28.5*sqrt(Номинальный диаметр шпильки головки цилиндров)
Минимальный шаг шпилек для головки блока цилиндров
Идти Шаг шпилек двигателя = 19*sqrt(Номинальный диаметр шпильки головки цилиндров)
Диаметр стержня шпилек с учетом номинального диаметра
Идти Диаметр сердечника шпильки головки цилиндра = Номинальный диаметр шпильки головки цилиндров*0.8
Номинальный диаметр шпилек
Идти Номинальный диаметр шпильки головки цилиндров = Диаметр сердечника шпильки головки цилиндра/0.8
Минимальное количество шпилек для головки блока цилиндров
Идти Количество шпилек в головке цилиндров = 10*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+4
Максимальное количество шпилек для головки цилиндров
Идти Количество шпилек в головке цилиндров = 20*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+4

Диаметр делительной окружности шипов с учетом шага и количества шипов формула

Диаметр делительной окружности шпилек двигателя = Количество шпилек в головке цилиндров*Шаг шпилек двигателя/pi
Dp = z*p/pi

Сколько цилиндров в двигателе?

Большинство автомобилей оснащены 4- или 6-цилиндровым двигателем, в то время как большинство грузовиков имеют 6- или 8-цилиндровый двигатель. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше происходит сгорания, создавая больше движения для вращения коленчатого вала и мощности для движения автомобиля.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!